تعبر لكزس NX عن ما تتمتع به لكزس من قدرات للمنافسة في سوق السيارات الرياضية. فهي سيارة ذات طلة هجومية، يتميز تصميمها بالجرأة والقوة، ولكنها في الوقت ذاته رفيعة المستوى من الناحيتين الفنية والرياضية - حيث وصفها أحد المصممين بأنها «مقاتلة من الوزن الخفيف»؛ فهي سيارة تجمع بين القوة والقدرة مع السرعة والإتقان. وفيها أول محرك تيربو تنتجه لكزس، والمزوّد برأس أسطوانات يتم تبريده بالماء مع العادم المدمج. وقد جرت العادة أن يتم استخدام هذه التقنيات الحديثة في الطرازات الأكثر رسوخاً ولكن شركة لكزس حرصت على أن تكسر NX هذه القاعدة.

وحسب ما صرح به كبير المهندسين السيد تاكيكي كاتو: «لقد تأكد لنا أنه سيكون من الصعب استخدام محرك التيربو المطوّر حديثا في طراز جديد مثل لكزس NX، ولكن كان من المهم للغاية أن نزود أول سيارة SUV صغيرة من إنتاجنا بتقنية أكثر حداثة مما تستخدمه السيارات المنافسة.

ويضيف كاتو قائلاً: «بينما كنا نعمل على تطوير المحرك، بدأنا أيضاً العمل على تطوير ناقل حركة أوتوماتيكي جديد ذي ست سرعات. كما تمكنا من استخلاص أقصى أداء لمحرك التيربو عبر تزويده بنظام تحكم في القيادة حسب الطلب، والذي يحسب لحظيا مقدار عزم المحرك الذي تحتاجه السيارة في أي وقت.»

لقد كان قائد السيارة محور الاهتمام عند إنتاج السيارة NX، وهو أمر يفخر به فريق التطوير كثيراً. فالسيارة قوية وذكية، ومناسبة تماماً لساكني المدن الذين يحتاجون لأن يكونوا مستعدين للانطلاق دائماً وفي أي وقت.

وأكد مازن غازي جميل المدير التنفيذي لتسويق لكزس في المملكة على المكانة الكبيرة التي حققتها لكزس NX منذ إطلاقها أول مرة قبل 6 أشهر، حيث استطاعت بتصميمها الرياضي الجذاب وأدائها الديناميكي المتفوّق من أن تجذب انتباه الباحثين عن الأداء الرياضي القوي.