* واشنطن - (د.ب.أ): طورت شركة (إيه إف إس ترينيتي) الأمريكية محركاً هجيناً جديداً تصفه بأنه أكثر توفيراً في استهلاك الوقود من المحركات الهجينة التقليدية، حيث يستهلك لتر بنزين واحداً لكل مئة كيلومتر عند تركيبه في سيارة سيدان أربعة أبواب. وزودت الشركة المحرك الجديد بنظام تخزين طاقة مزدوج يجمع بين بطارية من نوعية ليثيوم أيون ومجموعة من المكثفات الكهربائية. وتتطلب الأنظمة الهجينة التقليدية بطاريات أكبر حجماً تعمل جنباً إلى جنب مع محرك الاحتراق الداخلي، ولكن النظام الجديد يستغل قوة المكثفات وبطاريات الليثيوم أيون التي تتميز بخفة وزنها. وذكرت الشركة أن استخدام المكثفات بقدرتها على إنتاج كميات كبيرة من الطاقة وطول عمرها الافتراضي يسمح للمحرك الجديد بإعطاء السيارة سرعات عالية ومعدل تسارع مرتفع عند تشغيله على النظام الكهربائي فقط. كما يتطلب المحرك الهجين الجديد وحدة احتراق داخلي أصغر ولكنه يحافظ على أداء السيارة المرتفع، ويمكن الاستغناء عن وحدة الاحتراق الداخلي عند القيام برحلات قصيرة.
|