تشارك «أودي ترادشن» هذا العام بسباق مهرجان «غود وود» للسرعة المقام جنوب انجلترا بمركبات كلاسيكية من عجلتين وأربعة، وسيقوم نيك ماسون، عازف الطبل من فرقة «بينك فلويد» الغنائية الشهيرة بقيادة سيارة Auto Union Type C ذات الشاحن الثنائي سوبرتشارجر.

أما رالف والدمان، الذي فاز بالمرتبة الثانية في بطولة العالم للدرجات النارية، فسيمتطي دراجة NSU Sportmax من عام 1955.

كما ستتواجد دراجة NSU Bullus من 1931 أيضا في المهرجان. وسيحتقل نيك ماسون هذا العام بجولته التاسعة وراء عجلة القيادة في «غوود وود» مع «أودي تراديشن».

وقال بهذه المناسبة: «إنه لشرف كبير أن أحظى بقيادة مثل هذه السيارة الرائعة في كل مرة».

وكانت Auto Union Type C بشاحن سوبرتشارجر ثنائي هي مرحلة التطوير الأخيرة لمركبة Auto Union Silver Arrow قبيل الحرب العالمية الثانية.

وفي عام 1939 فازت السيارة ذات الـ 485 حصانا والاثني عشر أسطوانة بسباق الجائزة الكبرى الفرنسية واليوغسلافية.

يذكر أن رالف والدمان فاز بأكثر من 20 سباق للجائزة الكبرى طوال مسيرته المهنية وكان وصيف اثنين من بطولات العالم للدراجات النارية.

وسيقود والدمان دراجة NSU Sportmax من 1955 في «غود وود»، وهي دراجة تم تصميمها لمتسابقين خاصين بعد انتهاء العمل بالعلامة التجارية السابقة لأودي NSU في عام 1954 في حين كانت لا تزال تتربع بطولة العالم.

أما الدراجة النارية الثانية من أودي تراديشن في مهرجان السرعة فهي النادرة جدا NSU SS 500 Supersport والمعروفة أيضا باسم NSU Bullus.

وحصلت هذه الدراجة النارية على الاسم بعد فوز المتسابق الإنجليزي توم بولوس معها بسباق الجائزة الكبرى الألمانية على حلبة نوربورغرينغ في عام 1930.