إلى سعادة رئيس تحرير صحيفة الجزيرة سلمه الله

إشارة إلى ما نشر في صحيفة الجزيرة الصفحة رقم (7) بتاريخ 24-3-1432هـ تحت عنوان (نائب أمير القصيم يثني على جهود المرور) والحقيقة أنني سررت كثيراً لأني أعرف أن الجميع يثنون على جهود مدير عام إدارة مرور منطقة القصيم وزملائه المخلصين وذلك على توجيهاتهم لرجال المرور وحثهم على التواجد في جميع الطرق والشوارع المؤدية لمهرجانات المنطقة بأكملها من أجل تسهيل حركة مرور المركبات في المواقع سالفة الذكر طيلة أيام المهرجانات هذا خلاف تواجدهم المستمر في الميادين وبالقرب من المجمعات التجارية والترفيهية فشكراً لهم على جميع جهودهم النبيلة التي تذكرني برجال مرور مدينة أبها الذين يركزون على توجيه وإرشاد أصحاب المركبات ويتغاضون عن بعض تجاوزات صغار وكبار السن وعدم مطاردتهم وهذه التوجهات بحد ذاتها تدل على التوجيهات الرشيدة والإدارة الحكيمة التي تشجع الجميع على محبة المنطقة وأهلها.. وبمناسبة أسبوع المرور الخليجي السابع والعشرون الذي آمل أن يكون سبباً في معالجة ما يستجد من ملاحظات مرورية بسبب ما تشهده المدن والمحافظات بصفة مستمرة من زيادة في السكان وتمدد في العمران ومن تلك الملاحظات التي تخص مدينة بريدة هي (إيجاد فروع للمرور على جميع أضلاع الدائري الخارجي للمدينة وكذلك في المحافظات المحتاجة لذلك وتشغيل نظام إشارات الأسهم الضوئية بحيث يسمح السير في اتجاهين في آن واحد وهكذا لبقية المسارات وذلك مثل ما هو متبع في مدينة الجبيل.. التنسيق مع كل من يهمه الأمر بعدم اعتماد أي طريق أو شارع ما لم تتوفر فيه جميع وسائل السلامة ويكون عرضه أكثر من 100م تقريباً ويخصص لكل اتجاه خمس مسارات بما فيها مسارات الطوارئ ويخصص فيها مواقع لجسور المشاة ولتصريف مياه السيول والكباري تخدم جميع الاتجاهات بدون توقف وذلك لكي يتم القضاء على عدوى تعطيل الحركة المرورية التي بدأت تنتشر في معظم شوارع وطرق بعض مدن ومحافظات المملكة وتسببت في تذمر الجميع أما بالنسبة للشوارع التجارية الضيقة المؤدية إلى وسط بريدة أرى أن يخصص كل واحد منها اتجاه واحد بمعنى أن يكون شارع الصناعة من بدايته دخول باتجاه الجنوب وحتى التقائه بشارع الملك فيصل وشارع العجيبة والشماس خروج باتجاه الشمال وحتى المواقف الشمالية لجامع خادم الحرمين الشريفين وشارع المياه (المستودعات) خروج باتجاه الجنوب من مختبر سلامة الأغذية بالسوق المركزي وحتى التقائه بشارع مدينة التمور اشمالي أما شارع الخزان المنطلق من شارع الخبيب يخصص دخول باتجاه الغرب مروراً بمحلات العطارة وحتى التقائه بشارع العجيبة مع ملاحظة أنه يجب تكثيف عدد لوحات ممنوع الوقوف في المواقع سالفة الذكر إلا للتحميل والتنزيل ولفترة وجيزة فقط ومما يساعد على تسهيل الحركة وعدم ارتباك قائدي المركبات أرى أن يتم التنسق مع من يهمه الأمر لوضع جميع اللوحات الإرشادية معلقة على المسارات بواسطة جسور وذلك لأن اللوحات التي توضع على الجوانب قد لا يراها الجميع بسبب محاذاة بعض المركبات لها أو وجود بعض الأشجار بالقرب منها مع لزوم وضع لوحات إرشادية قبل وعند كل مخرج من المخارج المنطلقة من الدائري الخارجي لبريدة تتضمن رقم المخرج وأسماء الأحياء والمناطق والمواقع التي يخدمها ويمر بها الطريق وكتابة (وسط المدينة) على جميع اللوحات الموجودة في دائري بريدة الخارجي من جميع الجهات بدلاً من الرمز لوسط المدينة بدوائر قد لا يعرفها الكثير من قائدي المركبات.. وأخيراً آمل أن يحظى المدخل الشمالي لبريدة (امتداد طريق عمر بن الخطاب) من جهة الشمال باهتمام إدارتكم الحكيمة وكذلك طريق بريدة الأسياح حيث يتعتبر من الطرق الدولية لأنه يربط منطقة القصيم بدولتي الكويت والعراق.. وختاماً فإن المدن والمحافظات لا تسمو إلا بتوجيهات قيادتها وبجهود أبنائها المخلصين.

محمد بن عبدالرحمن

بن سليمان الغيث