Al Jazirah NewsPaper Thursday  28/01/2010 G Issue 13636
الخميس 13 صفر 1431   العدد  13636
 
بدء التحضير لتنفيذ 9 جسور خلال الشهر الحالي
وزارة النقل: مشروع قطار الحرمين يمضي قدما ولم يتأثر بسيول جدة

 

الجزيرة - الرياض

أكد المهندس عبد الله المقبل وكيل وزارة النقل للطرق ورئيس لجنة مشروع قطار الحرمين السريع خلال زيارة تفقدية للمشروع في محافظة رابغ والتي قام بها أمس الأول أن السيول لم تؤثر بالمشروع، مرجعاً ذلك إلى أن أعمال المسح والتخطيط أخذت في الحسبان مصبات الأودية ومجاري السيول لمدة 100 عام، كما أن المشروع في بدايته وغالبية الأعمال المنجزة حاليا هي أعمال حفر وقطع وتمهيد وتسوية لم تتأثر بالسيول والأمطار التي هطلت على المنطقة وأشار إلى أن المرحلة الأولى من تنفيذ الأعمال المدنية لمشروع قطار الحرمين تسير وفق المخطط له مؤكداً على متابعة وزارته الدائم لهذا المشروع على وجه الخصوص والمشاريع الأخرى بشكل عام.

وذكر المقبل أن الأعمال المدنية الواقعة في المسافة بين الكيلو 200 والكيلو320 من المشروع قد بدأ العمل بها في جمادى الآخر الماضي، لتمتد من الكيلو 200 إلى الكيلو 380 شمالا باتجاه المدينة المنورة، وشملت الأعمال المدنية القطع والردم وتمهيد الخط الموازي لمسار القطار من رابغ للمدينة المنورة. كما تم البدء في إنشاء معبر السيارات على وصلة المغينية والحجر على طريق بترو رابغ ومعبر الجمال بالكيلو 231 في شهر ذي الحجة من العام الماضي، وكذلك بدأ التحضير مع بداية شهر صفر الحالي لتنفيذ 9 جسور (معابر السيارات ومعابر الجمال) بين جدة والمدينة المنورة. وكذلك تم البدء في الأعمال الترابية من الكيلو 3 إلى الكيلو 34 والواقع بين مكة المكرمة وجدة خلال هذا الشهر، ومن المخطط له حسب البرنامج أن يتم البدء بالعمل في الكيلو 400 إلى الكيلو 444 خلال شهر ربيع الأول القادم، كما أنهت أكثر من 600 معدة تعمل في المشروع قطعت 7 ملايين متر مكعب حتى الآن. وأضاف بأن العمل جارٍ لتنفيذ المجمعات السكنية والمكاتب الإدارية للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية في كل من ذهبان ومحافظة رابغ بمنطقة مكة المكرمة ووادي فرع بمنطقة المدينة المنورة.وأشار المقبل رئيس اللجنة المشرفة على مشروع قطار الحرمين السريع بأن اجتماعهم المنعقد يوم أمس في محافظة رابغ (موقع المشروع) هو الاجتماع الدوري التاسع والذي يأتي بالتنسيق لتذليل العقبات التي تواجه المشروع ومتابعة سير العمل.

يذكر أن قطار الحرمين سيربط كلاً من جدة ومكة المكرمة بخط مزدوج بطول 78 كيلو متراً وهو ما سيختصر المسافة بين المدينتين إلى أقل من نصف ساعة، في حين يبلغ طول الخط الذي سيربط بين جدة والمدينة المنورة 372 كيلو متر وسيختصر المسافة إلى حدود ساعتين بين المدينتين وسيكون للمشروع دور حيوي في عمليات نقل الحجاج والمعتمرين والزائرين وبخاصة في مجال التخفيف من الاختناقات المرورية واختصار زمن الرحلات بين المدن الثلاث حيث يتميز القطار بسرعته العالية التي تتجاوز 300 كيلو متر في الساعة.




 
 

صفحة الجزيرة الرئيسية

الصفحة الرئيسية

رأي الجزيرة

صفحات العدد