الجزيرة - عبدالرحمن المصيبيح

انطلقت أعمال تنفيذ مشروع امتداد طريق أبي بكر الصديق جنوباً، وطريق العروبة شرقاً عبر قاعدة الرياض الجوية.

ويشتمل نطاق العمل في المشروع، الذي تقوم عليه الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، على تنفيذ طريق أبي بكر الصديق من جنوب طريق الملك عبدالله حتى التقائه مع طريق صلاح الدين الأيوبي وطريق الملك عبدالعزيز، وتنفيذ طريق العروبة من تقاطعه مع طريق الملك عبدالعزيز حتى التقائه مع طريق عبدالرحمن الغافقي عند تقاطعه مع الطريق الدائري الشرقي، بطول إجمالي للطريقين حوالي 11 كيلومتر، وعرض قدره 60 متراً، مشتملاً على ثلاثة مسارات للطريق الرئيسي ومسار للطوارئ في كل اتجاه ومسارات خاصة للمداخل والمخارج بالإضافة لجزيرة وسطية عرضها 3,5 متر، كما يوجد ضمن حرم الطريقين أيضا مسارين في كل اتجاه سيعملان كطرق خدمة لسيارات الطوارئ والأمن، وتحويلها مستقبلاً إلى طرق خدمة للمناطق المجاورة بعد تطويرها.

ويشمل المشروع كذلك تنفيذ أنفاق مغلقة بطول إجمالي قدره 2.2 كيلومتر يقع ثلاثة منها بطول 1.9 كيلو متر تحت مدارج الطائرات، ونفق بطول 90 متراً مع جسر بطول 210 أمتار عند مداخل الدفاع الجوي، كما سيتم تطوير تقاطع طريق العروبة مع طريق الملك عبدالعزيز، ومعالجة التقاء طريق العروبة مع طريق عبدالرحمن الغافقي عند تقاطعه مع الطريق الدائري الشرقي بإضافة دوران حر من كلا جهتي المخرج، و يشمل المشروع كذلك تقاطعاً حر الحركة عند التقاء طريق أبي بكر الصديق مع طريق العروبة مما يتيح كافة حركات الالتفاف لكل الاتجاهات.

كما يشمل نطاق العمل في المشروع تنفيذ شبكات وأنظمة الخدمات، التي تشمل مياه الشرب ومياه السيول ومياه الصرف الصحي، وتصريف المياه الأرضية، ومياه إطفاء الحرائق، ومياه الري، والكهرباء، والاتصالات، وإجراء تحويل شبكات الخدمات الحالية التي تقع في مسار المشروع، إلى جانب أعمال الزراعة والري والرصف، وأعمال الإنارة للطرق والأنفاق، وأنظمة المراقبة الأمنية، وأنظمة السلامة، وأنظمة الإدارة المرورية، والنظام الإرشادي والتوجيهي ومباني التحكم والخدمات.

كما يتضمن المشروع إعادة بناء المنشآت الحالية التي تعترض مسار الطريق، وتشمل منشآت قوات الدفاع الجوي، وساحة وقوف الطائرات، إلى جانب توسعة ساحة وقوف الطائرات الشمالية، وتعديل الممر الموازي لأحد مدرجات هبوط وإقلاع الطائرات. وتطلب وقوع المشروع في منطقة تتسم طبيعة التربة فيها بارتفاع منسوب المياه الأرضية، تصميم نظام دائم لتصريف المياه الأرضية.

وسيمكن لهذين الطريقين بعد تنفيذهما بمشيئة الله تعالى من خدمة ما يزيد عن 560 ألف مركبة في اليوم، كما سيكون لهما أثراً إيجابياً وإسهاماً في تخفيف حجم الحركة المرورية على كل من طريق مكة المكرمة والطريق الدائري الشرقي وطريق الملك عبدالعزيز وطريق الملك فهد، كما يتوقع لهذه الشبكة أن تؤدي إلى خفض عدد الكيلومترات المقطوعة بالمدينة بمقدار 129.000 كيلو متر في اليوم، وخفض عدد الساعات المنقضية على الطرق بأكثر من 58.800 ساعة في اليوم.