تتجلى أهمية كل سيارة ومدى فاعليتها وحركتها الانسيابية في التمتع بكل مواصفات الأمان والسلامة، كما تبدو أيضاً في اشتمالها على منظومة مكابح متقدمة تلبي كل الاحتياجات والحالات الاستثنائية لدى بعض فئات المجتمع مثل شريحة المعاقين.

وقد راعت مواصفة الهيئة كل هذه المطالب والاحتياجات وتناولتها بشيء من التفصيل، ومن ذلك: منعها تصنيع أجزاء الكابح مثل الأسطوانة أو البطانة أو خراطيم التوصيل من أي مواد ضارة بالصحة العامة بشكل مباشر أو بعد اتحادها بعناصر أخرى، ومن تلك المواد الاسبتوس أو الكادميوم. وحددت موضع أداة تحكم الكابح تحديداً يسهل على السائق استخدامه دون أن يرفع إحدى يديه من على عجلة القيادة. وأن يكون وضع دواسة المكبح الرئيس تحت سيطرة السائق، بحيث يمكنه أن يتحكم فيها عن طريق قدمه اليمنى أو كلتا قدميه معاً. وتظهر تكامل المواصفة وشموليتها بصورة أعمق لتطرقها لعدد من المتطلبات الاجتماعية التي تفرضها الظروف الاستثنائية لذوي الحاجات الخاصة أو الإعاقة، إذ راعت ظروف هذه الشريحة وسهلت إجراءات التحكم على الكابح، وأهابت بضرورة وضعه في يد السائق بلا تعقيدات ترهقه أكثر مما هو عليه.

مدير عام الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس

stdcons@saso.org.sa