تناولنا في الحلقة الماضية أهمية السيارة كضرورة حياتية للإنسان، ونختم حديثنا اليوم بمؤشرات ومعايير السلامة المثلى للسيارة وضرورة الالتزام بها، إذ إن غياب أي ضمان أو حدوث خلل في هياكل السيارة يصيب جهاز الكابح والموجه يكون مصدر خطر، والمعروف أن وجود شرخ أو انبعاج حاد في الهيكل يؤدي إلى انهيار كامل في السيارة وانحرافها وعدم توازنها في خروجها عن مسارها، وخاصة إذا زيدت معدلات سرعاتها، وكذلك فإن الإطارات تتأثر عادة بما يحدث للهيكل وقد تتعرض للتلف السريع هذا غير سوء الاستخدام كالتفحيط وعدم ضبط ضغط هواء الإطارات طبقاً لما هو محدد من قبل الشركات الصانعة للسيارات والسير بدون تركيز في الطرق الوعرة، وقد تغيب على معظم المستخدمين هذه المعلومات المهمة التي تحدث لمركباتهم، كما تلعب قطع الغيار المغشوشة عاملاً قوياً في حدوث التلف والأعطال الفنية للسيارة حيث يخفي بائعو الأجهزة وقطع الغيار الكثير من عيوب منتجاتهم.. كذلك من معايير السلامة نشير هنا إلى الكابح أو (الفرامل) وهي عنصر رئيسي من عناصر السلامة في المركبات وصمام الأمان من حوادث المرور، وفي حالة حدوث أي عطل في هذه المجموعة لا بد من إجراء التغيير الكامل لها، والتأكد من سلامة الأداء بالفحص الظاهري والتجربة. أما معايير الأداء فلا تقتصر على المحرك وحده بل على مجموعة أخرى كالتبريد والتزييت بضوابط تحدد الإيجابية والكفاءة التشغيلية. وهنا تكون قناعة المستخدم بشراء السيارة المستعملة وفق المتطلبات والاشتراطات آنفة الذكر لراحته وسلامته.

نبيل بن أمين ملا

مدير عام الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس