| الهواتف المحمولة ترشد السائق على الطريق بدلاً من أنظمة التوجيه في السيارات
|
تمثل أنظمة توجيه السيارات بديلاً مرحباً به للخرائط التي يصعب التعامل معها، لكن ارتفاع أسعارها جعلها في غير متناول معظم سائقي السيارات.
ومن هنا أصبحت أجهزة الكمبيوتر الشخصية صغيرة الحجم والهواتف المحمولة بديلاً أرخص لأنظمة التحكم.
وحول هذا التحول الجديد يقول يوهان نوفيسكي خبير نظم المساعدة على القيادة بجمعية السيارات الألمانية (أداك): (تتميز أنظمة التوجيه المتحركة بإمكانية حملها في أي مكان ونقلها من سيارة إلى أخرى). ومن أكثر الأنظمة المحمولة شيوعاً أجهزة الكمبيوتر الشخصي صغيرة الحجم PDA بعد تزويدها بالبرامج اللازمة والهوائي المتطور، ويجري تثبيتها في ولاعة السجائر بالسيارة وتكون مصحوبة بمنظم للطاقة.
وقال نوفيسكي إن سعر نظام PDA المزود ببيانات توجيه عن أوروبا يصل إلى 300 يورو (395 دولاراً)، فيما تزيد قيمة أنظمة التوجيه الثابتة عن هذا السعر بما يتراوح ما بين خمسة إلى سبعة أضعاف.
وتوفر الهواتف المحمولة إمكانات توجيه مشابهة لكن ليس أي هاتف محمول يتناسب مع هذه المهمة.
وتعد برامج التوجيه للعمل داخل الهواتف المحمولة التجارية التي تعمل بأنظمة تشغيل مثل (ويندور موبايل) و(سيمبيان).
ويحتاج مستخدمو نظام PDA والهواتف المحمولة إلى بعض المعرفة الفنية، حيث يحتوي كل نظام على خريطة الدولة التي يشترى منها، وبالتالي يتعين على المشتري تحميل برامج إضافية إذا كان ينوي استخدام النظام في رحلة خارج البلاد.
وتشير منظمة اختبارات المستهلك الألمانية (شتيفتونج فارينتيست) إلى وجود نقطتي اختلاف أساسيتين بين نظامي التوجيه المتحرك والثابت.
ففي حين تعمل أجهزة التوجيه المتحركة بواسطة النظام العالمي لتحديد المواقع GPS فإن أجهزة التوجيه الثابتة تستخدم هذا النظام أيضاً، إضافة إلى المساعدة التي تحصل عليها من عدادات السيارة، خاصة أثناء السير داخل نفق، حيث ينقطع الاتصال بنظام تحديد المواقع العالمي، وتساعد بوصلة إلكترونية على تحديد الاتجاه الصحيح.
.....
الرجوع
.....
|
|
|
|
توجه جميع المراسلات التحريرية والصحفية الى
chief@al-jazirah.com عناية رئيس التحرير
توجه جميع المراسلات الفنية الى
admin@al-jazirah.com عناية مدير وحدة الانترنت
Copyright 2002, Al-Jazirah Corporation, All rights Reserved
| 