Car Magazine Wednesday  23/04/2008 G Issue 69

الاربعاء 17 ,ربيع الثاني 1429   العدد  69

 

 

في هذا العدد

 

أصداء

 
من أجل سلامتك

 

 

في الإجازة تكثر التنقلات والأسفار بين مدن المملكة الحبيبة بغرض السياحة وأداء العمرة وينشط سوق الإطارات في جميع المناطق. لذا رأيت من واجبي أن أهدي اخواني قائدي السيارات بعض النصائح المتعلقة بإطارات السيارات وكيفية اختيارها وصيانتها كوني أعمل في هذا المجال منذ مدة طويلة.

أولاً: أخي قائد السيارة ننصحك دائما عند استبدال إطارات سيارتك أن يكون الإطار الجديد هو من المقاس الأساسي للسيارة أو من المقاس الاختياري الذي تحدده الشركة الصانعة لها وتجد ذلك مكتوبا بكتاب الصيانة الخاص بسيارتك أو مدون وملصق على هيكل السيارة.

ثانياً: إضافة إلى المقاس يجب أن يكون الإطار يحمل نفس مواصفات الإطار الأصلي من حيث مطابقة مؤشر الفئة والسرعة والحمولة كما أوصت به الشركة الصانعة للسيارة.

والفئة (أ) لسيارات الدفع الرباعي، الفئةLE لسيارات الوانيت والفان والفئة (CV) لسيارات النقل وللصالون LT من الطراز 2500 وما فوق أما بالنسبة إلى مؤشر الحرارة فهو(A) و (B) وأن هيئة المواصفات ومصلحة الجمارك تضمن لك عدم دخول الإطارات التي لا تتلائم مع أجواء ومناخ المملكة.

مثال: كيف نقرأ مقاس الإطار وإلى ما يرمز P225/ 60 R 16 98 W

مؤشر السرعة W

مؤشر الحمولة 98

قياس الإطار المعدني-انش 16

مؤشر بناء الإطار-سلك R

قياس ارتفاع جانب الإطار %60

عرض دعسة الإطار-ملم 225

فئة الإطار P

وأوصي إخواني قائدي سيارات الوانيت والفان وخاصة الفان ناقل المدرسات الالتزام بالإطار الخاص بالسيارة وعدم استبداله بالإطار المعروف عندهم بأبو خط أبيض بحجة انه أكثر راحة لأن هذا الإطار لسيارات السيدان. وقد كان هذا الإطار إضافة إلى انقاض ضغط الهواء وراء العديد من الحوادث المؤلمة لأنه لم يصنع لهذه الفئة من السيارات.

منير الكجك - عنيزة

الصفحة الرئيسية

رجوع

حفظ

طباعة

 
 
 
بريدنا الإلكتروني
 
البحث
 
أرشيف الأعداد الأسبوعية
 
صفحات العدد
خدمات الجزيرة
بريدنا الإلكتروني
اصدارات الجزيرة