محمد السنيد - «الجزيرة»:

أعلنت الخطوط الحديدية السعودية «سار» عن انتهاء مراحل التشغيل التجريبي لقطار المشاعر المقدسة قبل انطلاق التشغيل الفعلي لموسم الحج لعام 1444هـ والذي أكدت من خلاله جاهزية القطار للتشغيل الفعلي والذي ستبدأ حركته في اليوم السابع من شهر ذي الحجة ثم يقوم بنقل الحجاج من مشعر منى إلى مشعر عرفات مساء يوم التروية (الثامن من شهر ذي الحجة). وأكدت سار أنها كثفت خلال الثلاثة أشهر الماضية تحضيراتها حيث قامت بإجراء عمليات الصيانة والاختبار لجاهزية قطار المشاعر المقدسة ومحطاته، وذلك بتطبيق أعلى معايير السلامة ومتطلبات الجودة لضمان تشغيل القطار بين تسع محطات موزعة في المشاعر المقدسة (ثلاث في كل مشعر من مشاعر الحج في عرفات ومزدلفة ومنى الذي تصل آخر محطاته إلى الدور الرابع من جسر الجمرات).

واشتملت هذه الفترة على مرحلتين لتشغيل قطار المشاعر المقدسة أولها مرحلة التشغيل ماقبل التجريبي والتي تم خلالها تقييم واختبار الأنظمة والمعدات في القطارات ومركز التحكم والمحطات ويشمل التأكد من كفاءة المشغلين للتعامل مع مختلف الأنظمة. أما المرحلة الثانية وهي مرحلة التشغيل التجريبي والتي تم من خلالها محاكاة التشغيل الفعلي لموسم الحج في عملية استمرت لمدة 60 يوماً، شهدت تشغيلاً تدريجياً للقطارات والمحطات للوصول الى طاقة التشغيل الكامل لموسم الحج. وشهدت مرحلة التشغيل التجريبي تنفيذ عدد 36 فرضية للتأكد من جاهزية الفريق للتعامل مع الحالات الطارئة لاقدر الله، اختتمت بالتمرين المتكامل مع كافة الجهات ذات العلاقة. بدوره أكد مدير عام التشغيل بقطار المشاعر المقدسة المهندس/ موسى الزهراني بأن الأشهر الماضية شهدت متابعة مستمرة من قبل معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس الإدارة صالح الجاسر والرئيس التنفيذي د. بشار المالك للوقوف على آخر الاستعدادت لقطار المشاعر المقدسة وجاهزيته لموسم الحج المقبل وذلك ضمن المتابعة المستمرة لأعمال الخطوط الحديدية في خدمة ضيوف الرحمن.

الجدير بالذكر أن قطار المشاعر تم تدشينه عام 2010م وتم إسناد تشغيله لشركة سار بدءاً من عام 2019م بقرار من مجلس الوزراء، وتبلغ سعة القطار الواحد ثلاثة آلاف راكب في حين تبلغ الطاقة الاستيعابية لقطاراته 72 ألف راكب في الساعة، وسيتم تشغيل 16 قطاراً تعمل بسرعة 80 كيلومتراً في الساعة للربط بين محطات المشاعر التسع والمتصلة بخط حديدي مزدوج يبلغ طوله 18 كيلومتراً.