سلطان المواش - الرياض:

تعمل هيئة المساحة الجيولوجية السعودية ممثلة في مركز دراسات وأبحاث زمزم على متابعة توصيات الدراسات الفنية الخاصة بالبنية التحتية في منطقة تطوير مشروع الطريق الموازي بمكة المكرمة، التابع لشركة أم القرى للتطوير على التوازن الهيدروجيولوجي، وعلاقة ذلك بالمصادر المغذية لبئر زمزم المباركة، من خلال إعداد دراسة جيولوجية وجيولوجية هندسية وهيدروجيولوجية تفصيلية لموقع المشروع. وأوضح مدير مركز دراسات وأبحاث زمزم المهندس سامر شومان أن أهمية المشروع تكمن بوقوعه إلى القرب من حوض وادي إبراهيم وذلك لملاصقته لمشروع جبل عمر، كما يعمل على الربط بين عدة أحواض مائية متجاورة مما يتطلب العمل على أخذ الإجراءات الاحترازية لمنع تغيير البنية الجيومورفولوجية للأحواض المائية المتجاورة والحفاظ على حركة المياه الجوفية الطبيعية داخلها. وقال: إن فريقًا فنيًا مختصًا من مركز دراسات وأبحاث زمزم قام بزيارة تفقدية لموقع مشروع مسار «الطريق الموازي» بحضور ممثلين من شركة كيو «استشاري المشروع»، وأم القرى «مالك المشروع»، ونسما «مقاول المشروع»، وذلك للاطلاع على تقدم سير العمل في تنفيذ التوصيات الفنية المعتمدة من قبل هيئة المساحة الجيولوجية التي تهدف إلى المحافظة على التوازن الهيدروجيولوجي في محيط المشروع، لتحقيق مبدأ الاستدامة في الأعمال التنموية والتطويرية، والتأكد من أن طرق التنفيذ على أرض الواقع تتم وفق المعايير التصميمية المعتمدة. وأضاف بأنه تم عقد جلسة عمل استعرض خلالها فيلم فيديو مصور «Drone Video» لكامل المشروع، كما تضمنت الجلسة شرحًا مفصلاً عن عناصر المشروع ونسب الإنجاز للأعمال الإنشائية وأعمال البنية التحتية، حيث أكد الفريق الفني المختص بمركز دراسات وأبحاث زمزم على القائمين بالمشروع بضرورة الاستمرار في تطبيق التوصيات الفنية التي خلصت لها الدراسة الفنية المعنية بتحقيق مبدأ الاستدامة لضمان عدم تأثير الأعمال الإنشائية للبنية التحتية على التوازن الهيدروجيولوجي ضمن وحول منطقة المشروع. وأفاد أنه تم عقِب هذه الجلسة تنفيذ زيارة ميدانية للوقوف والاطلاع والتأكد من تنفيذ المنظومة المقترحة للمحافظة على سريان المياه الجوفية ضمن وحول منطقة المشروع من خلال فحص نوعية المواد الحصوية المستخدمة في عمل طبقة الفلتر الحصوي المحيطة بمسار قطار الأنفاق بالموقع «المترو»، بما في ذلك نظام النقل «Conveyance System» المقترح لغرضعمال الصيانة المستقبلية لتلك المواد. وأشار إلى أن الفريق الفني المختص قام بتفقد عبارات الخدمات ومواد العزل المستخدمة في تلك المنشآت.. إضافة إلى الوقوف على الجزء الشرقي من المشروع «منطقة جبل عمر» للاطلاع على أعمال القطع الصخري للكتلة الصخرية الفاصلة بين حوض وادي إبراهيم الخليل ووادي العتيبية، وسوف يستمر الفريق بمتابعة مراحل تنفيذ المشروع المختلفة، إلى أن يتم الانتهاء من توظيف كل التوصيات المتعلقة بالموقع، وإرساء أنظمة المراقبة للتأكد من فعالية الإجراءات الاحترازية المنفذة داخل المشروع وعلى طول امتداد دورة الحياة المفترضة له «العمر الافتراضي لعناصر المشروع للبنية التحتية».