تستعد شركة تيسلا للسيارات الكهربائية لطرح بطارياتها الجديدة والتي تتميز بانخفاض تكلفتها وطول مدة عملها، بالمقارنة بالبطاريات التي تعمل حالياً في سيارتها. كما أعلنت أن هذه البطاريات سوف تكون متاحة في الصين أواخر العام الحالي، أو أوائل العام القادم على أكثر تقدير.

وكانت شركة Amperex Technology الصينية، والتي تعرف بعملاق البطاريات الصينية، قد بدأت في تطوير البطارية التي أطلق عليها المراقبون اسم «بطارية المليون ميل»، إشارة إلى المدة التي يمكن أن تستمر فيها السيارة قبل أن تحتاج لإعادة الشحن.

واختار إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، عدداً من خبراء البطاريات في الشركة للعمل على التصميم.

هذا وكان من المتوقع أن تكشف شركة تيسلا المزيد من المعلومات حول البطارية الجديدة في يوم البطاريات الذي كان من المقرر له الانعقاد الشهر الماضي، قبل أن يتم تأجيله بسبب الجائحة إلى أواخر الشهر الحالي.

إلا أن إيلون ماسك قد وعد بأن المفاجآت التي سيتم الكشف عنها حول البطارية ستكون مذهلة.

ومن المتوقع أن تُخفّض البطارية التكلفة لكل كيلوواط/ الساعة إلى أقل من 100 دولار.

ويعتقد العديد من الخبراء أن الوصول إلى هذا الهدف سيسمح لشركة تيسلا أو غيرها من شركات صناعة السيارات ببيع السيارات الكهربائية بأسعار السيارات العادية التي تعمل بالوقود، مما يزيد من حجم الحصة السوقية لهذا النوع من السيارات حول العالم.

وكانت التقارير قد أشارت إلى أن ماسك وظف عدداً من الخبراء الذين لديهم براءات اختراع وأبحاث أكاديمية في تطوير البطاريات للعمل على تطوير الجيل القادم من البطاريات التي انتشرت المعلومات عنها بصورة مطّردة خلال العام الماضي.

جدير بالذكر أن شركة تيسلا ليست الوحيدة في عالم صناعة السيارات التي تعمل على إنتاج وتطوير بطاريات لسياراتها، حيث أعلنت جينرال موتورز أنها بصدد تطوير نوعية جديدة من بطاريات السيارات الكهربائية لديها من شأنها أن تقلل الاعتماد في تصنيعها على معدن الكوبالت الذي يدخل في صناعة البطاريات والذي يعتبر من أغلى مكوناتها. أما تيسلا فتعمل على التخلص من هذا المعدن في بطارياتها بشكل كلي.