أ.عبدالله بن منصور الجعويني

في مسار المملكة لتحقيق رؤيتها 2030، هناك عدد من العناصر الأساسية التي ترتكز عليها الرؤية لتحقيق أهدافها من خلال مجموعة من البرامج التي تشمل معظم مرتكزات الحياة التي ستحقق -بإذن الله تعالى- الرفاه للمواطن السعودي بصفة خاصة والنمو الاقتصادي المنظور للوطن بصفة عامة، فأهداف المملكة الاقتصادية خلال العشر سنوات المقبلة سترتكز على عدة مخرجات تهدف إلى تأسيس قطاعات اقتصادية جديدة والرفع من مستوى قطاعات اقتصادية خدمية لتواكب المعايير العالمية، ومن أهم ما تهدف إليه الرؤية لتنويع مصادر الدخل هو تقليل الاعتماد على النفط كمصدر أساسي للدخل من خلال وضع أهداف لزيادة أعداد السياح، والحجاج، والمعتمرين خلال السنوات العشرة المقبلة، والتي تتطلب إيجاد الزيادة في نسبة القدرة الاستيعابية للمطارات مقرونة بالارتقاء في خدمات الطيران المقدمة لتتوافق في جميع مراحلها مع أفضل المعايير العالمية (Benchmarks)، كما تهدف الرؤية أيضاً إلى توطين عدد من الصناعات الإستراتيجية بما في ذلك الصناعات العسكرية، بالإضافة إلى تنمية قطاعي الرياضة والترفية.

ومن هذا المنطلق، تأتي أهمية وضع إستراتيجية وطنية مدعومة حكومياً بآلية استثمارية من قبل الجهات ذات العلاقة والقطاع الخاص لتنظيم مجموعة من معارض الطيران سنوياً باختلاف تخصصاتها في مختلف مناطق المملكة، ليعزز بذلك عامل التطوير المستدام لتحقيق الأهداف ذات العلاقة برؤية 2030، والتي سينتج عنها -بإذن الله تعالى- نقل المعرفة (Transfer of Knowledge)، المساهمة في تطوير مستوى الخدمات المقدمة في مختلف تخصصات قطاع الطيران المدني، وإيجاد منافذ إضافية لتدريب وتوظيف الشباب والفتيات في أعمال ذات مهنية عالية.

ستستعرض هذه الدراسة الفرص الاقتصادية الكامنة والمتطلبات التنظيمية اللازمة للاستثمار في بناء منظومة صناعة معارض الطيران المدني في المملكة بمختلف تخصصاتها من خلال تقديم تعريف لأقسام معارض الطيران، وإيضاح الآلية اللازمة لتأسيس هذه الصناعة كعنصر مساند في تحقيق مجموعة من الأهداف الاقتصادية لرؤية 2030، والجهات الحكومية التي يجب ضمان مساندتها الإستراتيجية للنهوض بهذا القطاع، وتقديم مثال بالنتائج الاقتصادية المحفزة لأحد أهم معارض الطيران العالمية التي تنظم في منطقة الخليج والذي يمكن الاعتماد على مؤشرات نتائجها الإيجابية خلال الثلاثين سنة الماضية للبدء بتأسيس صناعة معارض الطيران في المملكة.

تصنيف معارض الطيران، الأهداف خلف تنظيمها، وأشهرها عالمياً:

ينظم عالمياً وبشكل سنوي ما بين 450- 500 معرض متخصص في قطاع الطيران، كما ينظم أيضاً عروضاً خاصة في الطيران والتي ينفذ غالبيتها في مناطق مفتوحة خارج نطاق المطارات، ويمكن تقسيم عروض ومعارض الطيران إلى ثلاثة أقسام رئيسية:

معارض الطيران التجارية (Trade Airshows)، معارض الطيران التثقيفية والترفيهية (Entertaining الجزيرة Educational Airshows)، وعروض الطيران وبطولات الطيران الرياضية (Air Sports Competitions) والتي يمكن أيضاً تنظيمها في مناطق مفتوحة ضمن توافر اشتراطات دقيقة جداً تخص سلامة الطيران والجمهور.

معارض الطيران التجارية (Trade Airshows): وهي معارض طيران دولية تجارية مخصصة لقطاع الأعمال (B to B) تكون شاملة لجميع قطاعات الطيران المدني والتجاري والعسكري معاً أو معارض متخصصة في قطاع معين من قطاعات الطيران (معارض متخصصة في معدات وتكنولوجيا المطارات، أو الطيران الخاص، أو خدمات الطيران، إلخ...)، عادة ما ينظم كل من تلك المعارض مرة كل عامين، ويوجد البعض الآخر منها معارض متخصصة، والتي تنظم مرتين في العام الواحد في دولتين مختلفتين كمعرض التصميم الداخلي للطائرات (Aircraft Interiors Expo) الذي ينظم في مدينة هامبورج الألمانية ومدينة سان دييغو الأمريكية، والمعرض الأوروبي لطيران قطاع الأعمال (European Business Aviation Convention - EBASE) والذي ينظم سنوياً في مطار جنيف الدولي في سويسرا، ومن ضمن فئة معارض الطيران متعددة التخصصات المصنفة من فئة معارض الطيران التجارية المعارض التالية:

- معرض فارمبرا للطيران في المملكة المتحدة (Farnborough Airshow).

- معرض باريس- ليبورجيه في فرنسا (Paris-Le Bourget Air Show).

- معرض دبي للطيران بالإمارات العربية المتحدة (Dubai International Airshow).

- معرض سنغافورا للطيران (Singapore Airshow).

وتتركز هذه المعارض على حضور واسع من الشركات العالمية المتخصصة في القطاع المستهدف لعرض منتجاتها على الشركات الأخرى المستخدمة لتلك المنتجات من شركات خطوط الطيران والمطارات والقطاعات الحكومية المستفيدة من تلك السلع والخدمات المعروضة، مع العلم أن فئة معارض الطيران التجاري هي الأقل تنظيماً في عددها على المستوى العالمي بالمقارنة مع تنظيم معارض الطيران التثقيفية والترفيهية، وعادة ما تنظم المعارض التجارية في القارتين الأوروبية والآسيوية، مع العلم أنه لا ينظم من ضمن الـ350 معرض طيران في الولايات المتحدة الأمريكية أي معرض طيران تجاري متكامل العناصر مشابه في محتواه والشريحة المستهدفة من الزوار للمعارض التي ذكرت أعلاه، وعادة ما تشمل معارض الطيران التجاري عروض طيران جوية وعرض طائرات أرضي متنوع يشمل طائرات من جميع الفئات والأحجام، ومعرض مصاحب يتيح للشركات المشاركة عرض منتجاتها والخدمات التي تقدمها، وتخصيص محاضرات في مواضيع متنوعة تقدم من قبل خبراء متخصصين في قطاعات تجارية فنية مختلفة ذات علاقة في قطاع الطيران.

معارض الطيران الترفيهية والتثقيفية (Entertaining Airshows): تستهدف هذه الفئة من معارض الطيران مختلف فئات الزوار وهي موجهة مباشرة من قطاع الأعمال إلى فئات العملاء كافة (B to C)، وتشكل هذه الفئة من معارض الطيران العدد الأكبر في التنظيم عالمياً مقارنةً بالفئات الأخرى، وتتعدد أهداف هذا النوع من المعارض كون أنها تستقبل جمهورها من شرائح المجتمع كافة، وتحظى تلك المعارض سنوياً بمشاركة هامة من شركات الطيران العالمية الكبرى أمثال شركة بوينج وإيرباص ومثيلاتها، وتلك المعارض تنظم بمفهوم المعارض العملاقة التي تستقطب مئات الآلاف من الزوار في فترة تنظيمها، ويكثر تنظيم مثل هذه الفئة من معارض الطيران العملاقة في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث تشارك أيضاً بجانب شركات الطيران العالمية بمختلف تخصصاتها قطاعات القوات المسلحة الأمريكية ذات العلاقة بقطاع الطيران، وتهدف مشاركة القوات المسلحة الأمريكية الفاعلة في مثل هذه المعارض الكبيرة إلى تحقيق عدة أهداف إستراتيجية منها بشكل أساسي تعزيز ثقة المواطن الأمريكي بالدور الريادي والمهم الذي تقوم به قواته المسلحة في مختلف مناطق العالم لنيله حياة كريمة في موطنه، وترويج خدمات التوظيف لديها في فئة التجنيد التطوعي بمختلف مراتبه وقطاعاته للشباب والفتيات، حيث إن غالبية ما ينظم من فئة معارض الطيران الترفيهية والتثقيفية يكون في الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة، وما يلي بعض الأمثلة من معارض الطيران الترفيهية والتثقيفية:

- معرض «أوشكوش للطيران (EAA AirVenture Oshkosh)» تم تأسيس هذا المعرض في عام 1953، ويفتح أبوابه للمشاركين والزوار لمدة خمسة أيام في شهر يوليو من كل عام في الولايات المتحدة الأمريكية، وهو الأكبر عالمياً حيث يتراوح سنوياً عدد زوار المعرض على مدى خمسة أيام ما بين 600 - 700 ألف زائر، مع وجود عدد من الطائرات المشاركة في العروض الجوية والأرضية ما بين 10 - 15 ألف طائرة، وينظم هذا المعرض في مدينة أوشكوش بولاية وسكونسن الأمريكية، وأوشكوش هي مدينة صغيرة لا يتجاوز عدد سكانها 70 ألف نسمة، حيث قدرت العوائد الاقتصادية المباشرة وغير المباشرة على مدينة أوشكوش خلال أيام معرض الطيران الذي لا تتجاوز مدة تنظيمه أسبوعاً ما يقارب 80 مليون دولار، مع العلم بأن المعرض المذكور ينظم سنوياً وتملك حقوق تنظيم المعرض أعلاه منشأة غير هادفة للربح هي جمعية الطيران التجريبي (Experimental Aircraft Association) في الولايات المتحدة الأمريكية.

- معرض «سن إن فن للطيران والفضاء (Sun ‹n Fun Aerospace Expo)» في الولايات المتحدة الأمريكية، تم تنظيم هذا المعرض للمرة الأولى في عام 7419، ويفتح أبوابه للمشاركين والزوار لمدة ستة أيام في شهر أبريل من كل عام، ويصنف هذا المعرض في نفس فئة سابقة، ويحضره سنوياً أكثر من 200 ألف زائر من أكثر من 60 دولة، وتشارك في المعرض 8 آلاف طائرة في عروض الطيران الجوية وعروض الطائرات الأرضية، ويحظى المعرض أيضاً بمشاركة كبيرة من قبل قطاعات الطيران المختلفة بالقوات المسلحة الأمريكية وشركات الطيران الكبرى، وأهداف المعرض مشابهة لما سبقه إلا أن لديه تركيزاً أكبر في تسويق قطاع الطيران مهنياً للأجيال القادمة بمختلف تخصصات الطيران الملاحية والهندسية والفنية.

- معرض «رويال آير تاتو الدولي في المملكة المتحدة (Royal International Air Tattoo)»: تم تأسيس هذا المعرض في عام 7119، والمعرض يعد أكبر معرض دولي للطيران العسكري في العالم مستهدفاً حضور شرائح الجمهور كافة، حيث يتم سنوياً دعوة فرق من الطيران الاستعراضي الخاص بالقوات الجوية لمجموعة كبيرة من الدول بالإضافة لدعوة طائرات حربية مقاتلة من ذات الدول المشاركة بالاستعراضات الجوية والعرض الأرضي للطائرات، وقد شارك في معرض هذا العام 2019 ما يقارب 245 طائرة عسكرية من مختلف دول العالم، وكانت هناك أيضاً مشاركة خاصة في معرض هذا العام من قبل الخطوط الجوية البريطانية، حيث شاركت بطائرة بوينج 747 محتفلة بمرور 100 عام على تأسيسها، ويفتح معرض رويال آير تاتو الدولي للطيران أبوابه للمشاركين والزوار لمدة ثلاثة أيام في شهر يوليو من كل عام في المملكة المتحدة، ويحضره سنوياً ما يقارب من 160 ألف زائر.

- عروض الطيران وبطولات الطيران الرياضية (Air Sports Competitions)، يمكن تنظيم تلك البطولات في ساحات المطارات أو في مناطق مفتوحة ضمن توافر اشتراطات دقيقة جداً تخص سلامة الطيران والجمهور، وينظم عالمياً إحدى عشرة بطولة سباقات طيران محكمة، والتحكيم الدولي في مثل هذه السباقات يكون تحت إشراف الاتحاد الدولي للطيران (Fédération Aéronautique Internationale) والذي يتخذ من مدينة لوزان السويسرية مقراً له، وهو اتحاد دولي أسس عام 1905م ومعترف به دولياً من قبل اللجنة الأولمبية الدولية (IOC)، ويعود تاريخ هذه السباقات الجوية إلى عام 1952م حيث نظم أول سباق منها في المملكة المتحدة باسم بطولة السباق الجوي البريطاني (British Air Racing Championship) والتي تنظم حتى تاريخه وهي بطولة طيران مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة، ومن السباقات التي اشتهرت عالمياً: سباق ريد بول الجوي (Red Bull Air Race World Championship)، وسباق رينو الجوي (Reno Air Races)، والبطولة الأوروبية للسباق الجوي (European Air Racing Championship) والمخصصة أيضاً لذوي الاحتياجات الخاصة.

* * *

* الكاتب:

- عضو مجلس الإدارة التنفيذي في الاتحاد الدولي للطيران، سويسرا.

- عضو المجلس الدولي لمعارض الطيران، الولايات المتحدة الأمريكية.

- عضو المجلس الأوروبي لمعارض الطيران، هولندا.

- عضو جمعية عروض الطيران البريطانية، المملكة المتحدة.

- عضو جمعية الاقتصاد السعودية، المملكة العربية السعودية.

* المصادر:

- Saudi Strengths at Dubai Airshow. The Dubai Airshow, 17 March 2019

- المجلس الدولي لمعارض الطيران، الولايات المتحدة الأمريكية (International Council of Airshows).

- معرض دبي للطيران، ويكيبيديا.

- هيئة الطيران المدني البريطانية (UK Civil Aviation Authority).

- نادي الطيران السعودي.