أظهر تقرير حديث صادر من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا) أن شركات الطيران العالمية ستشهد نموا في الأرباح وانبعاثات قياسية لثاني أكسيد الكربون العام المقبل، حيث سيفوق الطلب القوي تأثير ضغوط التكلفة التي قلصت الربحية في 2018 .

وذكر أياتا أن من المتوقع ارتفاع أرباح القطاع إلى 35.5 مليار دولار في عام 2019، مقارنة مع 32.3 مليار في العام الحالي.

وقال المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد ألكسندر دو جونياك في مؤتمر صحفي بمناسبة اليوم الإعلامي السنوي لاياتا في جنيف «يقف قطاع الطيران الآن على أرضية مالية أكثر صلابة من أي وقت مضى».

وقال بريان بيرس كبير الخبراء الاقتصاديين لدى أياتا إن الاتحاد لا يتوقع ركودا في الفترة القادمة، لكن هناك بواعث قلق كثيرة في ظل الحماية التجارية والضبابية التي تكتنف خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، على الرغم من أن أسوأ نتيجة محتملة من هذا الانفصال من المتوقع أن تُبطئ النمو في الأجل الطويل، لكنها لن توقفه.

وأضاف أن هوامش الأرباح ستظل تواجه ضغوطا من الأجور والنفقات غير النفطية، على الرغم من هبوط أسعار الوقود، حيث شهدت شركات الطيران في أرجاء العالم ارتفاعا في النفقات المقومة بالدولار.

ومن المتوقع أن يستقر العائد على رأس المال للمستثمرين عند 8.6 في المئة هذا العام والعام القادم.

وقال دو جونياك إن الحكومات في حاجة إلى العمل بشكل أفضل ودعم القدرات التنافسية والسياسات المواتية لأنشطة الأعمال.

وقال الاتحاد الدولي للنقل الجوي، إنه من المتوقع أن يبلغ السعر الوسطي لتذاكر الذهاب والإياب 324 دولار أمريكي خلال 2019 (قبل احتساب الضرائب والرسوم الإضافية ووفق سعر الدولار خلال عام 2018)، والذي يشكل انخفاضًا بنسبة 61% عن معدلات عام 1998 بعد التعديل بسبب التضخم.

ويُتوقع أن تبلغ رسوم الشحن الجوي هذا العام 1.86 دولار أمريكي لكل كيلوجرام (وفق سعر الدولار خلال 2018)، الأمر الذي يشكل انخفاضًا ملحوظًا بنسبة 62% عن معدلات عام 1998 .

وأشار إلى أنه من المتوقع، ارتفاع عدد ثنائيات المدن التي تخدمها خطوط الطيران إلى 21.332 في عام 2018 (بزيادة من 1300 إلى 20.032 في عام 2017)، والذي يشكل زيادة بأكثر من الضعف عن معدلات عام 1998 .

ومن المتوقع أن ينمو الإنفاق العالمي من قبل المستهلكين والشركات على النقل الجوي إلى 919 مليار دولار في عام 2019، مقارنةً بـ7.6% في 2018 وما يعادل 1.0? من الناتج المحلي الإجمالي العالمي.

وأيضا، من المتوقع أن تساهم الخطوط الجوية بمبلغ 136 مليار دولار أمريكي في المخزون الحكومي من إيرادات الضرائب في عام 2019 (وهي زيادة بنسبة 5.8% عن عام 2018)..