يعد مشروع قطار الحرمين السريع هو أحد العناصر الهامة في برنامج توسعة شبكة الخطوط الحديدية في المملكة، حيث تم تمويل وتنفيذ هذا المشروع باعتباره مشروعاً حكومياً من قبل صندوق الاستثمارات العامة.

ويأتي أهمية المشروع لمواجهة تنامي عدد الحجاج والمعتمرين من الخارج والداخل ،وتخفيف الضغط والزحام على الطرق بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحافظة جدة.

ويوفر السفر بقطار الحرمين الراحة والأمان والسرعة، إلى جانب تقليل التلوث الناتج عن عوادم السيارات.

ويتكون مشروع القطار من إنشاء خط حديدي يعمل بالكهرباء بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مروراً بمدينة جدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ بطول يزيد عن450 كلم مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة.

وتم تأمين قطارات سريعة بأحدث التقنيات وبكامل التجهيزات.

هذا وقد تم إنشاء أربع محطات ركاب في كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة ومدينة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ ومحطة خامسة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي ضمن مشروع تطوير المطار.

وتعددت مراحل تنفيذ المشروع ، حيث تضمنت المرحلة الأولى جزئين هما : الأعمال المدنية وبناء محطات الركاب.

فالأعمال المدنية تتضمن تجهيز الخط مثل أعمال الردميات والجسور والعبارات والطرق المتقاطعة معه.

بناء المحطات : تصميم وبناء أربع محطات للركاب في كل من مكة المكرمة وجدة والمدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ.

هناك محطة خامسة بمطار الملك عبدالعزيز بجدة يتم تنفيذها من قبل هيئة الطيران المدني ضمن مشروع تطوير المطار.

تتميز المحطات باحتوائها على جميع المرافق والخدمات اللازمة لاستيعاب وإدارة الأعداد الكبيرة من المسافرين وجميع وسائل الراحة والرفاهية.

وفي المرحلة الثانية من المشروع ،اشتمل على استكمال أعمال البنى العلوية شاملة توريد وتركيب القضبان الحديدية وأنظمة الإشارات والاتصالات ونظام كهربة الخطوط وتوريد قطارات الركاب ومعدات الصيانة، كما تشمل تشغيل وصيانة المشروع خلال مدة العقد البالغة (12) عاماً.

هذا وتبلغ عدد القطارات التي سيتم تأمينها 35 طقم قطار سريع ويتكون القطار من قاطرتين و13 عربة بطاقة استيعابية تتجاوز 400 راكب في كل قطار، وقد تم إنشاء مركز تدريب متخصص لتوطين صناعة السكك الحديدية.

وتتميز المحطات باحتوائها على جميع المرافق والخدمات اللازمة لاستيعاب وإدارة الأعداد الكبيرة من المسافرين وجميع وسائل الراحة والرفاهية.

مشروع إيصال التيار الكهربائي لمشروع القطار : إنشاء 6 محطات مركزية للكهرباء وربطها بشبكة الكهرباء الرئيسة وإنشاء خطوط هوائية عالية الجهد فضلا عن تأمين معدات لتعويض القدرة غير الفاعلة على الجهد.