«الجزيرة» - عبدالرحمن المصيبيح:

قام وفد من شركة مترو جدّة، بزيارة لمدة يومين إلى مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض الذي تقوم عليه الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، بهدف الاطلاع على مكوّنات المشروع وعناصره، وسير العمل في تنفيذه، والعوائد المرجوّة منه لمدينة الرياض وسكانها.

وخلال الزيارة، التقى الوفد، بالمهندس الوليد بن عبدالرحمن العكرش مدير مشروع قطار الرياض، واستمع إلى شرح عن المشروع ودوره في إعادة تشكيل نمط الحياة في المدينة في النواحي العمرانية والاجتماعية والاقتصاديّة، فضلاً عن وظيفة المشروع في توفير خدمة تنقل حديثة وآمنة ومستديمة لمختلف سكان مدينة الرياض وزوارها، ـ بما يتلاءم مع واقع المدينة وخصائصها، وبما يلبي متطلباتها القائمة والمتوقعة بمشيئة الله.

كما اطلّع الوفد على منهجية الهيئة العليا في التأسيس للمشروع وإطلاق مراحله الأولى، وأبرز التحديات التي واجهت المشروع، والآلية المتبعة في التنسيق مع مختلف الجهات المعنية في المدينة، والمواصفات التقنية العالية التي جرى بموجبها تصميم كافة عناصر ومرافق المشروع، والمعايير العالمية المتبعة في جوانب الأمن والسلامة خلال مرحلتي التشييد والتشغيل من المشروع.

كم استمع الوفد إلى شرح عن خطة التوظيف والتدريب للكوادر الوطنية في المشروع، والتي تهدف إلى تعظيم عوائد الوطن والمواطنين من المشروع، عبر بناء كوادر وطنية مؤهلة للعمل في مختلف مكونات المشروع منذ بداياته حتى اكتماله وتشغيله بمشيئة الله، حيث بلغت أعداد الكوادر السعودية التي انضمت إلى المشروع حتى الآن 930 مهندساً ومختصاً سعودياً يتولون مختلف الأعمال الهندسيّة والفنية والتقنية والإدارية في كافة عناصر المشروع ومكوناته بكافة أرجاء المدينة. وخلال الزيارة، قام وفد شركة مترو جدّة بزيارة لكل من: المسار الرابع (محور طريق مطار الملك خالد الدولي) البالغ طوله 29.5 كيلومتر، والمسار السادس (محور طريق عبدالرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي) الذي يمتد بطول 29.7 كيلومتر، والمسار الثالث (محور طريق المدينة المنورة - طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول) الذي يبلغ طوله 40.7 كيلومتراً، كما شاهد عدد من آلات حفر الأنفاق العميقة التي تعمل في المشروع، والتي يتراوح طول الآلة الواحدة منها ما بين 90 و120 متراً وبوزن يبلغ 2000 طناً، وبمقدار حفر يومي يعادل 50 شاحنة.