الجزيرة - الرياض:

تهدف حملة «بطاقة كفاءة الطاقة للإطارات/ دربك خضر» إلى إرشاد وتعريف المستهلكين بمختلف أنواع الإطارات، من حيث كفاءة الطاقة، استهلاك الوقود وتحديد الأفضلية بينها.

وتتضمن «بطاقة كفاءة الطاقة للإطارات» قسمين: (1) كفاءة الطاقة. (2) التماسك على الأسطح الرطبة.

وتعرف «كفاءة الطاقة» في الإطارات بمقاومة الدوران؛ فكلما زادت مقاومة الدوران لإطار ما زاد أثره على استهلاك المركبة للوقود، والعكس صحيح؛ إذ إن الإطار ذا مقاومة الدوران العالية يحتاج إلى قوة أكبر من المحرك لتخطي تلك المقاومة؛ وبالتالي يؤدي إلى ارتفاع الاستهلاك وخفض أداء السيارة.

وقد تم تقسيم البطاقة إلى 6 مستويات حسب مقدار أثر مقاومة الدوران على استهلاك المركبة للوقود، من ممتاز إلى سيئ جداً. وتتراوح كمية التوفير في الوقود بين كل مستوى «لون» وآخر من مستويات مقاومة الدوران بين 1.5 % و2 %.

كما تعرف البطاقة مصطلح «التماسك على الأسطح الرطبة» بأنه قياس قدرة الإطار على التماسك على سطح رطب أو مبلل.

ويتم تحديده عن طريق قياس المسافة اللازمة للتوقف عند القيادة على سرعة 80 كيلومتراً في الساعة؛ ولذلك تكمن أهمية معامل التماسك على الأسطح الرطبة في رفع مستوى سلامة الإطار. فكلما قلت المسافة اللازمة للتوقف كان الإطار أكثر سلامة، وكان مستوى التماسك على البطاقة أعلى.