الأحساء - محمد النجادى:

أقامت كلية الدراسات التطبيقية وخدمة المجتمع الدورة الثانية من برامج السلامة بعنوان: (السلامة المرورية) بالتعاون مع إدارتي الأمن والسلامة وعمادة تطوير التعليم الجامعي، قدمها مدير الإدارة العامة لمرور الأحساء العقيد المهندس علي الزهراني، في قاعة الفارس بكلية إدارة الأعمال (للرجال) وبالقاعة التعليمية رقم (3061) في مبنى وكالة الطالبات (للسيدات)، بحضور عميد كلية الدراسات التطبيقية وخدمة المجتمع المكلف الدكتور مهنا الدلامي، والمشرف على إدارتي الأمن والسلامة الدكتور عبدالرحمن المديني، وجمع من أعضاء الهيئة التدريسية والموظفين والموظفات والطلاب والطالبات.

وقدم العقيد المهندس علي الزهراني خلال الدورة معلومات موجزة حول السلامة المرورية وعناصرها الهامة (السائق، المركبة، الطريق)، مؤكداً أن السائق هو العنصر الأهم للمحافظة على الأرواح والممتلكات العامة والخاصة، مضيفًا أن لحزام الأمان فوائد جليلة تكمن في حماية السائقين والركاب في حال وقوع الحوادث، كما يسهم في الحفاظ على الأرواح وتقليص الإصابات، مبيناً أن ربط حزام الأمان يعد دلالة على السائق الملتزم باعتباره شخصية انضباطية في كافة الأمور، مشيرًا إلى أن مخالفة عدم ربط حزام الأمان تعطى للسائق ومرافقيه الركاب، وليس كما يعتقد البعض أن المخالفة تعطى للسائق فقط.

وبين أن المرور أصبح هاجسًا يمس الجميع، مبينًا أن معدل الوفيات في المملكة بحدود (20) وفاة يوميًا بسبب الحوادث المرورية وهو رقم مخيف جدًا. وأوضح العقيد المهندس علي الزهراني أن بعض المخالفات تستوجب السجن والحد الأعلى من الغرامات المرورية، كالمراوغة بين المركبات، والتفحيط، وتجاوز السرعة القانونية بـ 25 كيلو على سرعة الطريق، والتجاوز الخاطئ في الشوارع التي يمنع بها التجاوز، أو طمس اللوحة التعريفية للمركبة وتغيير ملامحها، مشددًا على أهمية التقيد باللوائح الإرشادية، كإشارة قف وعدم الوقوف أمامها ومخالفتها مثلها مثل قطع الإشارة الضوئية، مبينًا أنه يطبق على المتجمهرين بأماكن التفحيط مثلما يطبق على المفحط ولن يكون هناك أي تساهل بهذا الأمر، مؤكدًا أنه لا يمكن توقيف أي مخالف إلا بعد تحويله إلى هيئة الفصل في المخالفات المرورية.

وحذر العقيد الزهراني، من خطورة استخدام الجوال أثناء القيادة، موضحاً أن الأبحاث والدراسات التي تم إجراؤها أكدت على خطورة استعمال الجوال بأي طريقة خلال قيادة السيارة، لأنه يشتت انتباه السائق عن الطريق، مضيفًا أن تلك الدراسات تؤكد أن نسبة وقوع الحوادث للسائق الذي يستخدم الجوال أثناء القيادة تزيد عن غيره من السائقين.