جسر «بنبان» 5 سنوات عمل ولم ينته، وتحويلة تحتاج حلولاً عاجلة ">
حريملاء - متابعة وتصوير - أحمد المزيعل:
اشتكى عدد كبير من المواطنين وسالكي طريق الرياض - الدرعية - بنبان من العمل القائم على إنشاء كوبري على تقاطع طريق بنبان يربط طريق الرياض - الدرعية جنوباً وحريملاء شمالاً ومدينة الأمير سلطان الطبية - وطريق القصيم السريع شرقاً، حيث تجاوز العمل في هذا المشروع أكثر من خمس سنوات ولم ينتهي العمل حتى يومنا هذا، فقد بدأ العمل أولى أيامه سريعاً ثم تباطأ ثم توقف تماما لمدة طويلة وحسب مصدر مسؤول في وزارة النقل لمحرر (للجزيرة) أن المشروع تم سحبه من المقاول لتقاعسه وسينفذ على حسابه وفقاً للنظام. وتفائل المواطنون بهذه الخطوة وقد بدأ العمل لأشهر قليلة ولكن سرعان ما تباطأ العمل ثم توقف منذ مدة.
كما اشتكى المواطنون من التحويلة البديلة ذات المدة نفسها للكوبري إلا أن التحويلة تشكل خطورة على السيارات فقد تسببت في حوادث نتج عنها تضرر وتلفيات وآخر حادث الأسبوع الماضي، فمن يسلك هذا الطريق سوف يعرف حقيقة المعاناة والقلق وتحديداً في فترة المساء حيث الدخول والخروج لهذه التحويلة تعتبر وسائل السلامة من الإضاءة واللوحات التحذيرية غير كافية وقرب الصبات الخرسانية ووجود تشققات في الأسفلت تم كشطها قبل رمضان العام الماضي ولم يتم إعادة سفلتته إلى الآن، كذلك وجود تجمع لطبقات الأسفلت وحفر خطرة على إطارات السيارات والسيارات الصغيرة للمسار المتجه للرياض والدرعية جنوباً ويشهد طريق الرياض - الدرعية - بنبان كثافة سير مروري بشكل يومي فترة الصباح والظهيرة حيث مرور سيارات نقل المعلمات من يعملن في حريملاء وملهم وثادق وشقراء والمحافظات والقرى المجاورة وكذلك باصات نقل الطالبات وأيضاً الطلاب من يدرسون في كليات حريملاء وثادق ذهاباً وإياباً وكثافة الشاحنات فترة المساء وما تشكله من مخاطر أكبر أثناء مرورها على هذه التحويلة.
وطالب سالكو هذه التحويلة الجهات المعنية بوزارة النقل سرعة معالجة وإصلاح هذه الملاحظات والتجمعات الأسفلتية وإعادة سفلتة ما تم كشطه وصيانة الطبقات والحفر وزيادة لوحات السلامة المرورية والتحذيرية لمداخل ومخارج التحويلة وزيادة الإضاءة تفادياً لحوادث مستقبلاً لا قدر الله وخاصة أننا في هذه الأيام نشهد موسم الأمطار ويزداد الأمر سوءاً في هذه المنطقة وأصبحت تشكل هاجساً لقائدي السيارات، كما يتسائلون عن المدة المتبقية للانتهاء من مشروع الكوبري بعد أكثر من خمس سنوات عمل بطيئ ثم توقف مطالبين المسؤولين في وزارة النقل بالتأكيد على المقاول بمضاعفة الجهد والانتهاء من المشروع متعجبين كيف بمشروع مثل هذا منذ أن بدأ العمل عليه لايوجد بجانبه أي لوحة تعريفية أومعلومات عنه كما هو معمول به في المشاريع الحكومية.