أعلن تحالف رينو - نيسان الذي يتصدر عالم النقل ذو الإصدارات المعدومة في العالم، عن بيع سيارته الكهربائية الـ 250,000 وهي من نوع رينو ZOE، الى مهندس فرنسي من مدينة بوردو.

وكان تحالف رينو - نيسان قد سجل بيع هذه السيارة بعد مرور 4 سنوات ونصف على إطلاق نيسان ليف، التي تُعتبر السيارة المنتجة بكميات تجارية وذات الإصدارات المعدومة الأولى في العالم.

وتصل نسبة السيارات الكهربائية التي باعها التحالف الى حوالي نصف مبيعات السيارات الكهربائية في العالم، في وقت لا تزال نيسان ليف تتصدر مبيعات هذا النوع من السيارات مع أكثر من 180,000 سيارة.

و قال كارلوس غصن، رئيس تحالف رينو - نيسان ورئيس مجلس إدارته: «بفضل المبادرات الحكومية وتوسع البنية التحتية لمحطات الشحن، لا يزال الطلب على سياراتنا الكهربائية في حالة ازدياد مستمر. وتساهم في ذلك أيضاً ردّات فعل مستهلكي سياراتنا الكهربائية الذين يعلنون أنها توفر لهم مستويات عالية من الاكتفاء الذاتي».

وقول إيف نيفيل مشتري السيارة : «شكّلت الحسومات البيئية التي أعلنت عنها الحكومة جزءاً كبيراً من قراري بشراء سيارة كهربائية، ولكن يتوجب عليّ الاعتراف بأنني إقتنعت كلياً بمجرد قيادتي للسيارة لأول مرة. أنا سعيد بشراء هذه السيارة وأشعر بفخر كوني أقوم بدوري في مسيرة حماية البيئة».

ويضم أسطول السيارات الكهربائية التابع للتحالف 6 سيارات، بحيث تتصدر رينو في أوروبا. مع ستة طرازات كهربائية، يتحول تحالف رينو - نيسان الى مجموعة شركات السيارات الأولى في العالم التي تملك مجموعة متكاملة من السيارات الكهربائية.

فبالإضافة الى ليف، تنتج نيسان طراز e-NV200 التجاري والذي بدأ بيعه في الأسواق الأوروبية واليابانية منذ العام الماضي. أما رينو، فتنتج طرازات ZOE المدمجة، كانغو Z.E وهي تجارية كهربائية، SM3 Z.E السيدان وتويزي وهي سيارة صغيرة جداً ومخصصة لراكبين فقط.