الرياض .. بدء التحويلات المرورية في شارع العليا العام والأمير سلطان

الجزيرة - عبدالله الفهيد:

انطلقت أعمال التحويلات المرورية في المسار رقم 1، المتمثل في شارع العليا - البطحاء؛ إذ ستكون الحركة المرورية على شارع العليا العام باتجاه واحد من الجنوب في الجزء الواقع بين شارع الأمير سلطان بن عبدالعزيز «الثلاثين» وشارع الأمير سلطان بن سلمان، مع حركة محلية باتجاه الشمال بين التقاطعات لخدمة المحال والأحياء الواقعة شرق شارع العليا.

كما تم تحويل الحركة في شارع الأمير سلطان «الثلاثين» ليكون باتجاه واحد إلى الشرق من تقاطع شارع العليا إلى تقاطع شارع عبدالله الحمدان، وكذلك تحويل الحركة في شارع عبدالله الحمدان باتجاه واحد إلى الشمال من تقاطع شارع الأمير سلطان بن عبدالعزيز إلى تقاطع شارع الأمير ممدوح بن عبدالعزيز، وتستمر الحركة شمالاً باتجاه واحد على طريق المهندس مساعد العنقري حتى شارع الأمير سلطان بن سلمان.

كما سيكون شارع الأمير سلطان بن سلمان باتجاه واحد إلى الغرب من تقاطع شارع المهندس مساعد العنقري إلى شارع العليا.

وأكدت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض التزامها تجاه سكان وأصحاب المحال المجاورة للمشروع، مؤكدة أن مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام «القطار والحافلات» سيحقق العديد من المزايا التي من شأنها تحقيق عوائد كبيرة على المدينة وسكانها، لافتة النظر إلى أن تنفيذ أعمال المشروع سيواكبه تطبيق تحويلات مرورية عدة في المواقع كافة حسبما يتطلبه تنفيذ المشروع، مشيرة إلى حرصها خلال تنفيذ المشروع على تأمين سلامة وانسيابية الحركة المرورية، وتقليل التأثيرات في المواقع التي تشهد أعمال المشروع، ومرحبة بتعاون الجميع؛ إذ إن ذلك التعاون سيحقق للمشروع أهدافه وتنفيذه في مدته كما هو مخطط له وفق البرنامج الزمني المحدد.

وشرعت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض في توعية سكان العاصمة عبر وسائل الإعلام كافة، وكذلك عبر المقابلات الشخصية لأصحاب المحال المطلة على شوارع المشروع والمنازل، والالتقاء بأصحابها، وشرح تفاصيل المشروع كافة، والتنويه بتعاونهم لتحقيق هدف الجميع، وتطلعاتهم إلى توفير مشروع للنقل العام، يخدم المدينة العاصمة (الرياض) وسكانها.

يذكر أن شبكة القطارات صُممت بأحدث التقنيات، حيث تم اعتماد نظام تشغيل القطار أوتوماتيكياً (بدون سائق) مع التحكم بالتشغيل من غرف تحكم مركزية ذات مواصفات تُمكِّن من متابعة التشغيل بدقة عالية.

واشتملت مواصفات العربات على أحدث ما توصلت إليه تقنية تصنيع عربات القطار في العالم ويمكن فصل العربات من الداخل لاستيعاب فئات للخدمة مع توفير فئة خاصة بالعائلات، كما تتيح العربات خدمات الاتصال ونقل وتبادل المعلومات للركاب.

ويشتمل مشروع قطار الرياض على أربع محطات رئيسية عند تقاطع مسارات القطار، وتُعتبر المحطات الرئيسية من أهم عوامل نجاح نظام النقل العام في المدينة وعاملاً رئيسياً لجذب الركاب وذلك لوقوعها في مناطق عالية الكثافة وعند تقاطع مسارات القطار والحافلات، كما تُعنى تلك المحطات الرئيسية بتقديم خدمات متنوِّعة مساندة لنظام النقل العام، حيث تتضمن مواقف عامة للسيارات ومنافذ لبيع التذاكر ومحلات تجارية ومكاتب خدمة العملاء، كما تُعتبر تلك المحطات قيمة مضافة لمشروع النقل العام وعاملاً لتحسين البيئة العمرانية في المدينة.

كما تم تصميم المحطات وفق نمط معماري موحّد ليمثّل هوية مشروع النقل العام بمدينة الرياض، وستكون جميع المحطات مكيفة وستشتمل على جميع وسائل الراحة والسلامة للركاب، بالإضافة إلى إمكانية الاتصال بالإنترنت، كما ستتضمن المحطات أنظمة معلومات الرحلات، فيما ستتضمن بعض المحطات محلات تجارية ومواقف للسيارات.