Al-jazirah daily newspaper

ارسل ملاحظاتك حول موقعناTuesday 17/09/2013 Issue 14964 14964 الثلاثاء 11 ذو القعدة 1434 العدد

الأخيرة

منوعات

دوليات

الرياضية

الأقتصادية

محليات

الأولى

الرئيسية

متابعة

جهود اللجنة العليا للسلامة المرورية تقلص الحوادث والإصابات في العاصمة
مشروع النقل العام يسهم في تقليص الخسائر البشرية والمادية

رجوع

مشروع النقل العام يسهم في تقليص الخسائر البشرية والمادية

الجزيرة - عبدالرحمن المصيبيح:

على الرغم من الجهود الكبيرة التي تقوم بها إدارة مرور منطقة الرياض لمواجهة حوادث المرور إلا أن مأساة الحوادث المرورية في العاصمة تشكل إحدى قضايا المدينة الحرجة، فقد بادرت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بتكوين «اللجنة العليا للسلامة المرورية» برئاسة صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن بندر بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، وعضوية الجهات الحكومية المعنية بهدف توحيد جهود الجهات المعنية بالسلامة المرورية في المدينة، والعمل وفق رؤية موحدة، وبرنامج مشترك، وتحقيق الأهداف التي وضعتها (إستراتيجية السلامة المرورية في مدينة الرياض، التي تمثل أحد نواتج المخطط الاستراتيجي الشامل لمدينة الرياض) والمشتملة على مشاريع وأعمال وإصلاحات، أسند تنفيذها إلى جميع الجهات المشاركة في اللجنة، وفق خطة خمسية، تعمل ضمن جدول زمني محدّد، يجري تقييّم نتائجه بشكل دوري. وتغطي برامج هذه الاستراتيجية كافة محاور السلامة المرورية، بما يشمل: إدارة السلامة المرورية والتنسيق بين الجهات، تطبيق الأنظمة المرورية، هندسة المرور، التعليم والتوعية، الإسعاف والعناية الطبية، سلامة المركبات، والبحوث والتقييم.

وقد أثمرت برامج العام الخامس من «الخطة التنفيذية الخمسية الثانية لإستراتيجية السلامة المرورية لمدينة الرياض بفضل الله، عن تحقيق انخفاض في معدلات الوفيات نتيجة الحوادث المرورية من 479 حالة وفاة في عام 1424هـ، إلى 249 حالة وفاة في عام 1433هـ، فيما انخفضت أعداد الإصابات الخطيرة من 1546 إصابة خطرة في عام 1424هـ إلى نحو 809 إصابة في العام الماضي، إلى جانب مساهمة الإستراتيجية في تقليص الخسائر الاجتماعية والاقتصادية والصحية للحوادث المرورية، ودورها في تقديم التقنية الحديثة كحلول عملية لإدارة الحوادث المرورية. واستمراراً لجهود الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض الرامية إلى تحقيق الأمن والسلامة المرورية اللذين يعكسان الوجه الحضاري للمدينة ،جاء إطلاقها لمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام ليساهم في تقليص الخسائر في الأرواح والممتلكات والخسائر الاجتماعية والاقتصادية الأخرى.

وقد جرى تحديد 85 موقعاً لمحطات القطار الكهربائي، من بينها عدد من المحطات الرئيسية التي تلتقي فيها عدة مسارات للقطاروالمتوزعة بين كل من:

) المسار الأول-الخط الأزرق: محور شارع العليا - البطحاء - الحاير بطول 38 كم.

) المسار الثاني-الخط الأخضر: طريق الملك عبدالله بطول 25.3 كم.

) المسار الثالث-الخط الأحمر: طريق المدينة المنورة بطول 40.7 كم.

) المسار الرابع-الخط البرتقالي: طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كم.

) المسار الخامس-الخط الأصفر: طريق الملك عبدالعزيز بطول 12.9 كم.

) المسار السادس-الخط الزهري: محور طريق عبدالرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين بطول 30 كم.

وتغطي هذه المسارات الطرق الحيوية في مدينة الرياض والمجاورة للأحياء ذات الكثافة السكانية والتي ستسهم بمشيئة الله إلى تقليص الحوادث المرورية.

رجوع

حفظ

للاتصال بناالأرشيفالإشتراكاتالإعلاناتمؤسسة الجزيرة