القاهرة - سجى عارف:

أوضح السفير محمد الربيع الأمين العام لمجلس الوحدة الاقتصاديَّة العربيَّة التابع لجامعة الدول العربيَّة أن هناك رؤيّا واضحة لربط موانئ دول المشرق العربي بدول المغرب العربي من خلال موانئ محورية تبدأ من ميناء الصَّداقة في نواكشوط بمروتانيا وتنتهي في ميناء صلالة بسلطنة عمان.

وأشار إلى بدء مبادرة يتبناها الاتحاد العربي للنقل البحري والاتحاد العربي للموانئ البحريَّة للربط بين ميناء الإسكندرية مرورًا بطرابلس وانتهاء بالموانئ التركيَّة من خلال نقل البضائع بنظام «الرورو» الذي يقلص تكلفة النقل لضمان اختراق البضائع العربيَّة للأسواق الأوروبيَّة بأقل التكاليف وتَمَّ بالفعل نقل عدد من حاويات البضائع العربيَّة من خلال اتفاق بين القطاع الخاص العربي ونظيره في تركيا وقال الربيع في تصريحات له على هامش مشاركته بالمؤتمر العربي الأول لدعم المشروعات الصَّغيرة والمتوسطة بالقاهرة أول أمس: إن المستخدم من الصندوق العربي لدعم المشروعات الصَّغيرة والمتوسطة بلغ 385 مليون دولار لدعم المشروعات الصَّغيرة والمتوسطة في الدول المشاركة في رأس مال الصندوق الذي أطلقه أمير الكويت عام 2009م بمشاركة المملكة وعدد من الدول التي بلغت مشاركتهما بنحو مليار دولار مناصفة بينهما وبقية الدول العربيَّة المشاركة بقيمة 350 مليون دولار.

ولفت الربيع إلى أن الجسر المشترك بين مصر والمملكة هو مشروع ثنائي بين البلدين لا يدخل ضمن مشروع ربط النقل العربي ولا يوجد معلومات رسميَّة متوافرة من البلدين.

وأشار إلى أن الاجتماع السنوي لوزراء التَّخْطِيط والتعاون الدَّوْلي في الدول العربي أقر بالإجماع زيادة رؤوس أموال الصناديق الاستثماريَّة العربيَّة بنسبة 50 في المئة وهو ما سيمكنها من ضخ تمويلات ضخمة في قطاعات النقل المختلفة.

وفي إطار الربط الكهربائي العربي قال الربيع: إنه من أكثر مجالات التعاون العربي التي قدر لها النجاح للحاجة الحقيقية لتحقيق التنمية الداخليَّة للدول وتَمَّ الربط بين دول المغرب العربي ودول مجلس التعاون الخليجي وبين مصر والمملكة.