الجزيرة - سلطان المواش:

عقد مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية اجتماعه الثاني للعام المالي 1433-1434هـ بمقر المؤسسة بالدمام برئاسة معالي وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة الدكتور جبارة بن عيد الصريصري وحضور معالي رئيس عام المؤسسة المهندس محمد السويكت، وناقش عدداً من المواضيع المدرجة على جدول أعماله بينها الاطلاع على مشروع ميزانية المؤسسة للعام المالي المقبل وميزانية هيئة الخطوط الحديدية وآخر مستجدات مشروع قطار الحرمين السريع ومناقشة مشاريع المؤسسة الجديدة وإقرار الحساب الختامي للمؤسسة. ووفقاً لمعالي رئيس عام المؤسسة المهندس محمد السويكت، فقد أقر المجلس الحساب الختامي للمؤسسة للعام المالي المنصرم 1432-1433هـ وشاهد عرضاً مرئياً لمستجدات مشروع قطار الحرمين السريع وآخر عن مشروع ميزانية المؤسسة للعام المالي 1435-1436هـ وعرضاً عن مشاريع المؤسسة تحت التنفيذ إضافة إلى عرض عن مشروع ميزانية هيئة الخطوط الحديدية.

وأوضح السويكت أن المؤسسة تُنفذ حالياً مجموعة من المشاريع تبلغ قيمتها الإجمالية .1235000.000ريال، وهي ذات علاقة بمجالات رفع كفاءة التشغيل وتحسين مستوى الصيانة ورفع مستويات السلامة والمراقبة الأمنية على امتداد الشبكة، وتحديث وزيادة أسطول المؤسسة من قطارات الركاب وعربات البضائع، ومن أهمها مشروع تحويل مسار الخط الحديدي خارج مدينة الهفوف واستكمال ازدواج خط الركاب ما بين الهفوف والرياض وتوسعة ورشة الصيانة الرئيسة بالدمام وتطوير ساحات تصنيف العربات بالدمام وترقية نظام الإشارات والاتصالات وتجديد خطوط التخازين على خط البضائع، واستبدال القضبان المتآكلة على خط الركاب وتجديد (41) كلم من خط البضائع.

وفيما يرتبط بتوجه المؤسسة في المرحلة القادمة في ضوء الخطط التي تبنتها ميزانية المؤسسة للعام المالي القادم، كشف السويكت أن مشروع الميزانية رسم أهداف المؤسسة خلال مرحلة خطة التنمية التاسعة والتي استهدفت بشكل أساس تطوير قطاع النقل بالسكك الحديدية والمضي قدماً في تنفيذ مشاريع توسعة شبكة الخطوط الحديدية في ضوء الخطة الإستراتيجية للخطوط الحديدية في الفترة من 2010 - 2040 والهادفة إلى وضع رؤية مستقبلية واضحة ومتكاملة لما يجب أن تكون عليه شبكة الخطوط الحديدية في الفترة القادمة والسبل الكفيلة بتطويرها وتحسين أدائها وتعزيز الدور المناط بها في خدمة الاقتصاد الوطني، إضافة إلى الاستمرار في تحسين مستوى الخدمات ورفع كفاءة الأداء ودعم أسطول المؤسسة وإدخال تحسينات على مكونات الشبكة القائمة حالياً بالتركيز على تدريب وتأهيل الكفاءات الوطنية ورفع كفاءة الأداء وإسناد بعض نشاطات المؤسسة للقطاع الخاص والتوسع في نقل البضائع من خلال منظومة المشاريع الإستراتيجية المهمة.وأوضح السويكت أن مشروع الميزانية للعام القادم يشمل تنفيذ عدد من المشاريع المهمة من بينها تجديد 200 كلم من خط البضائع وتطوير محطات الركاب (مرحلة أولى) ومشروع تأمين سياج مقاوم للاختراق على كامل خط الركاب ومراقبة المعدات المتحركة على شبكة الخطوط الحديدية وإنشاء ورش صيانة للفحص السريع بالدمام والهفوف والرياض وإنشاء خطوط حديدية جديدة بميناء الملك عبد العزيز بالدمام وإنشاء خط حديدي مزدوج للبضائع من الدمام إلى الرياض (مرحلة ثانية).

من جهة أخرى فقد وقف المجلس على آخر تطورات مشروع قطار الحرمين وموقف تقدم البنود الرئيسة في مراحل المشروع بشكل عام، كاشفاً عن أن العمل قائم الآن لتنفيذ عدد من التقاطعات منها تقاطع بريمان على طريق الحرمين وتقاطع المطار وتقاطع الدفاع الجوي على طريق الحرمين وتقاطع القاعدة الجوية على طريق الحرمين الذي تم الانتهاء من تنفيذ (90%) وكذلك تقاطع مدينة الحجاج على طريق الحرمين حيث تم إنجاز 95% منه، وتقاطع قباء على الطريق الدائري في المدينة المنورة، وتقاطع علي بن أبي طالب على الطريق الدائري في المدينة المنورة. إضافة إلى الانتهاء من تنفيذ عدد من العبارات والجسور وأن العمل يجري وفق الخطة المرسومة في تشييد محطات الركاب في كل من مكة المكرمة وجدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ والمدينة المنورة وبدء العمل في أعمال المرحلة الثانية من المشروع المخصصة لاستكمال البنى العلوية، وتشمل توريد وتركيب القضبان الحديدية وأنظمة الإشارات والاتصالات ونظام كهرباء الخطوط وتوريد قطارات الركاب ومعدات الصيانة،كما تشمل تشغيل وصيانة المشروع خلال مدة العقد البالغة أثنى عشر عاماً.