الظهران - خالد المرشود

بدأت جامعة الملك فهد للبترول والمعادن برنامجاً بحثياً جديداً بالتعاون مع مركز التعاون البترولي الياباني ومعهد البحوث في شركة نيبون للبترول لدراسة العوامل المؤثرة في إنتاج الديزل بمحتوى منخفض من الكبريت وخاصة المشتقات البترولية من الزيت العربي الثقيل، ونظراً للتشدد في مواصفات محتوى الكبريت في وقود النقل فقد أصبحت البحوث في إزالة مركبات الكبريت الثقيلة من المشتقات البترولية من الموضوعات التي تلقى اهتماماً متزايداً على الصعيد العالمي. وفي هذا الإطار خفضت العديد من الدول محتوى الكبريت في وقود الديزل، كما تنوي المملكة تخفيض محتوى الكبريت في بنزين السيارات والديزل، وتدعو خطة جودة وقود النقل التي وضعتها أرامكو لتخفيض الكبريت في الديزل من المستويات الحالية التي تصل حوالي (10.000) جزء بالمليون إلى (10) جزء بالمليون بحلول العام 2016م. وتجدر الإشارة إلى أن الكبريت في وقود الديزل يترافق مع الجسيمات الدقيقة في الانبعاثات الغازية بعد احتراق الوقود مما يسبب بعض الأخطار الصحية التنفسية.

وأشار الدكتور سليمان الخطاف مدير مركز التكرير والبتروكيماويات بمعهد البحوث بالجامعة بأن برنامج البحث المشترك مع الجانب الياباني يتضمن إجراء تجارب إزالة الكبريت من الديزل في وحدة متقدمة من نظام مفاعل لقياس نشاط أداء الحفازات.