جدة - عبدالله الزهراني

عقدت اللجنة التنفيذية للاتحاد العربي للنقل الجوي اجتماعا صباح أمس بقاعة القصر بفندق هيلتون جدة برئاسة معالي المدير العام المهندس خالد بن عبدالله الملحم رئيس الدورة الحالية ورئيس اللجنة التنفيذية، بحضور أعضاء اللجنة وهم الكابتن عبدالخالق صالح القاضي رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمينية والسيد عادل عبدالله علي الرئيس التنفيذي لطيران الخليج والسيدة غيداء عبداللطيف نائب رئيس مجلس الإدارة المدير العام والرئيس التنفيذي لمؤسسة الطيران العربية السورية والكابتن طيار صبري سعد شادي أمين لجنة الإدارة بالشركة الليبيبة الأفريقية للطيران القابضة، وتم في نهاية الاجتماع تكريم الشركات في صناعة النقل الجوي.

وأوضح المهندس خالد الملحم للصحفيين عقب انتهاء الاجتماع أن اللجنة التنفيذية لشركات الطيران العربية ناقشت العديد من الموضيع ذات الاهتمام المشترك والمجدولة على جدول الأعمال ومن أهمها الاحتباس الحراري والاتجاهات المتعلقة بالبيئة واستعدادات شركات الطيران العربية حيث إن هذا الموضوع من أهم الموضيع التي تهم صناعة النقل الجوي حالياً.

ورداً على سؤال حول قانون الاتحاد الأوربي الخاص بالبيئة قال معاليه: (شركات الطيران العربية لديها سياسة موحدة بالإضافة إلى جميع شركات الطيران الأعضاء في الأياتا وذلك يعطيها نوعاً من المرونة في اتخاذ الإجراءات لحماية حقوقها)، مشيراً إلى أن شركات الطيران العربية لديها اتفاقيات موحدة في كثير من الأمور من بينها الوقود في المحطات الخارجية وكذلك العمليات الأرضية، بالإضافة إلى التدريب والتعاون المشترك في مختلف المجالات.

من جهته أكد عبدالوهاب تفاحة الأمين العام للاتحاد العربي للنقل الجوي (الآكو) أن هناك جهوداً كبيرة قامت بها السلطات والمنظمات الدولية وشركات الطيران العالمية لمواجهة هذا تحدي المحافظة على البيئة، كما أن الاتحاد العربي للنقل الجوي أنجز بنجاح قانون الاتحاد الأوربي، وأضاف في نفس السياق قائلاً: (شركات الطيران العربية كانت في طليعة شركات الطيران التي قدمت خططها في الوقت المناسب وإنجاز ما هو مطلوب منها ومراقبة التشغيل وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون وذلك اعتباراً من 1- 1-2010م، مضيفاً أن شركات الطيران العربية بينها تعاون مثمر وإيجابي في هذا الشأن منذ وقت طويل، حيث تعتبر الأساطيل العربية هي الأحدث عالمياً بمتوسط عمر 7 سنوات مما يجعلها الأقل تأثيراً على البيئة، وهذه استراتيجية تتبعها شركات الطيران العربية.

كما أوضح تفاحة أن اجتماع اللجنة التنفيذية قد تطرق لموضوع استراتيجية عمل الاتحاد وإعادة النظر في جزئية من نظامه الأساسي والرسالة والأهداف والغايات بشكل يعبر بصدق عن رغبة الأعضاء بالعمل جنباً إلى جنب لتطوير أهداف وخدمات الاتحاد وبخاصة بعد ما تم مؤخراً وضع بعض المشاريع المشتركة موضع التنفيذ والتي ستخفض في التكاليف وتزيد من الإيرادات لدى شركات الطيران العربية.

ورد تفاحة على سؤال بخصوص العلاقة بين أسعار الوقود وأسعار التذاكر بقوله: (هناك برنامج مشترك لشراء الوقود قائم منذ عشر سنوات بمناقصات موحدة في المطارات وهذا البرنامج يؤدي إلى توفير 50 إلى 60 مليون دولار سنوياً، وفيما يخص أسعار التذاكر نحن نعلم أن تذاكر الطيران عبارة عن فواتير بمليارات الدولارات وهناك بلا شك علاقة طردية وبالمناسبة الاتحاد العربي للنقل الجوي لا يتدخل في مسألة تسعير تذاكر الطيران فهذا الموضوع تجاري يخص كل شركة وسياستها التسعيرية)، مشيراً إلى أن الاتحاد العربي للنقل الجوي يشكل قيمة مضافة لعمل شركات الطيران.