أعلن فرع شركة بي إم دبليو في بريطانيا عن طرح طراز جديد أطلقت عليه 630i يستخدم أخف محرك ذي ست اسطوانات في العالم. وستتوافر السيارة بصيغتين: الأولى ذات بابين، والثانية مكشوفة الغطاء.
المحرك والعلبة
يعمل المحرك الجديد بتقنية السيطرة الإلكترونية على الصمامات Valvetronic technology وهو مصنوع من مواد مصنوعة من المغنسيوم والألومنيوم، وتبلغ قوته 258 حصاناً عند سرعة 6600 دورة في الدقيقة. ويتوافر عزم دوران 300 نيوتن - متر بين السرعتين 2500 إلى 4000 دورة بالدقيقة. ويتم بلوغ سرعة 100 كم بعد الانطلاق بحوالي 6.5 ثانية بالنسبة للطراز ذي البابين و6.9 ثانية في الطراز المكشوف منها. أما السرعة القصوى في كلا الطرازين فهي 248 كم - الساعة.
ويتوافر ثلاث خيارات لعلبة السرعة: إما يدوية بست سرعات أو أوتوماتيكية أو عبر صندوق التروس اليدوي التتابعي الذي تنتجه بي أم دبليو.
الأنظمة والاختلافات
ستجهز السيارة بنظام للتحكم بالثبات أثناء الحركة Dynamic Stability Control ونظام للسيطرة الحركية على منظومة السحب Dynamic Traction Control ونظام آخر للسيطرة على الفرامل ومنع الانزلاق ABS وحصل اختلافات بسيطة بين الطراز الجديد 630i وطراز 645Ci الحالي من الناحية الشكلية، فأنابيب العادم في الطراز الجديد مطلية بالكروم وهي دائرية الشكل وليست بيضاوية، فيما تم إزالة الطلاء بالكروم عن شرائح قضبان الراديتر في الطراز الجديد. وستكون العجلات بقطر 17 بوصة مصنوعة من السبائك الخفيفة وتحيط بها إطارات مقاس 245/50 R17 وقد ساعدت السبائك الخفيفة المستعملة في صناعة السيارة بتخفيف الوزن بنحو 130 كيلوجراماً عن طراز 645Ci الحالي.
|