بموقف حجز السيارات بطريق مكة - جدة السريع
الأمير عبدالله يرعى اليوم حفل انطلاقة مشروعات التطوير الكبرى بمكة
هيئة تطوير مكة تضع مخططا إرشادياً للمستثمرين لوضع تصورات لمراحل التطوير

* مكة المكرمة - عبدالله الحازمي - عمار الجبيري :
يرعى صاحب السمو الملكي الأمير عبدالله بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس الحرس الوطني اليوم الاحد حفل انطلاقة مشروعات التطوير الكبرى بمكة المكرمة وذلك بموقف حجز السيارات بطريق مكة - جدة السريع وتحتوي المشروعات التطويرية التي ستشهدها مكة المكرمة والتي يقوم سمو ولي العهد باعلان انطلاقتها مشروع تطوير جبل عمر الذي يعد من المشاريع الكبرى التي تشرف عليها الهيئة العليا لتطوير منطقة مكة المكرمة وذلك باتباع نموذج التطوير الشامل من النواحي التخطيطية والعمرانية بحيث يعد ترتيب وتخطيط المنطقة بعد إزالة ما بها من مبان وذلك بوضع تصاميم بنائية حديثة تتواكب مع التطور العمراني المعاصر وتعبر عن أصالة وقدسية مكة المكرمة ويقع مشروع جبل عمر بمنطقة عشوائية مجاورة للحرم المكي الشريف، بمساحة إجمالية مقدارها (2.230.000) ويحده من الشمال طريق أم القرى وجنوباً دحلة الرشد وشرقاً شارع ابراهيم الخليل وغرباً منطقة الحفائر الطندباوي، ويشتمل الموقع على جزء من الضلع الغربي للطريق الدائري الأول ويهدف المشروع إلى تأمين السكن المناسب لعدد (34.500) شخص وفق كثافة سكانية 1500 شخص/هكتار.
واستحداث منطقة سكنية وتجارية نموذجية وفق معايير التخطيط الحديث مع مراعاة ترابط النسيج العمراني وطبوغرافية الموقع وتوفير شوارع جديدة وممرات وساحات عامة وأنفاق للمشاة ضمن المشروع تؤمن سهولة الحركة للحجاج والمعتمرين من وإلى الحرم وتوفير عدد (12.000) موقف للسيارات وتطوير البنية التحتية داخل نفق للخدمات (مياه وصرف صحي وكهرباء وهاتف) وتطوير بنية للنقل العام وتخصيص موقع لمحطة نقل رئيسة متعددة الوسائط وانشاء مصليات مغطاة تتسع لحوالي (80.000) مصلي مع دورات المياه بالإضافة للمصليات المكشوفة وتوفير مواقع للخدمات العامة
(الشرطة، الدفاع المدني، المستوصفات، ودورات المياه) ويتوقع ان يسهم المشروع في كسر حدة الاختناقات المرورية وفتح امتدادات لساحات الصلاة حول المسجد الحرام هذا مع اسهامه الكبير في ايجاد مواقف عامة للسيارات وأماكن للانتظار وذلك باعتبار ان الطريق الموازي لشارع أم القرى هو الامتداد الطبيعي لمشروع جبل عمر.
وقد تم البدء في المرحلة الأولى من المشروع والتي تشمل أعمال الهدم والإزالة ومشروع تطوير الطريق الموازي والذي يتكون من الطريق الرئيسي بطول خمسة كيلومترات وبعرض 60متراً (30م + 30م) والشرائح الاستثمارية بعرض 30م على جانبي الطريق والشوارع الخلفية بعرض 15م على جانبي الشريحتين الاستثماريتين (شمالاً وجنوباً) وإعمار الشرائح الاستثمارية على جانبي الطريق سيتضمن الكثير من المرافق العامة ونفق خدمات بطول الطريق يؤجر على أجهزة البنية التحتية المختلفة وإعمار الشرائح الاستثمارية يوفر حوالي 3 ملايين متر مسطح من المباني السكنية والمشروع مهيأ لمنظومة نقل عام مستقبلية.
وبين الدكتور برهمين ان من مزايا هذا الطريق سوف يكون المنفذ الرئيسي لاستقبال ضيوف الرحمن وسيحتوي على لمسات تخطيطية وجمالية تليق بقدسية مكة المكرمة ويمر مسار الطريق من خلال مناطق عشوائية متهالكة مما يمكن من نزع ملكيتها بالحد الأدنى من التكلفة.
تنفيذ الطريق كمنفذ إشعاعي في منظومة الطرق العامة في مكة المكرمة سوف يخدم عدة مناطق بمكة المكرمة من ضمنها منطقة جبل عمر.
ويؤدي المشروع إلى خلخلة أجزاء من أربع مناطق عشوائية قديمة هي: الطندباوي، الهنداوية، جبل غراب، حي الزهارين ويدفع بتطويرها ذاتياً بالإضافة للفوائد الاجتماعية، والأمنية المترتبة من خلال أعمال التنمية العمرانية بالمنطقة.
ويعالج المشروع حركة التواصل مع المنطقة المركزية من خلال النقل العام وكذلك من خلال مسارات المشاة بطريقة مناسبة، ويتبنى المشروع فكرة التواصل في الصلاة لكل مكونات المشروع مع الحرم المكي الشريف.
ويعد المشروع أكبر مشروع وقفي للحرم المكي الشريف عبر التاريخ.
ويعتبر المشروع أنموذجا للتطوير في مكة المركمة ويمكن محاكاته مستقبلا بتطوير طرق مثيلة للجهات الأربع.
ومشروع تطوير جبل خندمة الذي يقع في الجهة الجنوبية الشرقية من الحرم ويمتد في اتجاه طولي من الشمال إلى الجنوب بطول يتجاوز ثلاثة كيلومترات ويبلغ أدنى عرض للمنطقة في أقصى الجنوب (170م) أما عرضه بالأجزاء الوسطى فيبلغ حوالي 800م يحد المنطقة من الشمال مطقتا الملاوي وشعب عامر ومن الجنوب جبل بخش أما من الشرق فتحدها مناطق جبلية مرتفعة ومن الغرب مناطق أجياد السد وأجياد وبئر بليلة وربع بخش.
وتعتبر منطقة جبل خندمة من المناطق الجبلية الوعرة حيث يصل الارتفاع في بعض أجزائها إلى حوالي 615م وتنحدر سفوحها الجبلية نحو الشرق والغرب بميول حادة تصل في بعض المواضع إلى 80% خاصة في الجزء الواقع بين الشمال والجنوب في المنطقة، ويوجد بالمنطقة عدد قليل من السكان بينما يخلو معظمها من التنمية العمرانية رغم قربها الشديد من الحرم.
ويتكون المشروع من شقين شق مملوك بصكوك وشق مملوك للمتاخمين للمشروع سيجري التعامل معها وفق آلية تنظيمية تضعها الهيئة، ويهدف المشروع لإقامة إسكان دائم وموسمي يبلغ حوالي 24.000 نسمة بكثافة تبلغ 1500 نسمة/هكتار وذلك بواقع 15% للإسكان الدائم و85% للإسكان الموسمي.
وستجري بالمشروع عملية تخطيط الطرق وربطها بالطريقين الدائريين الأول والثاني وإيجاد ممرات للمشاة تربط المشروع بالحرم الشريف هذا بالإضافة لتوفير مبنى متعدد الطوابق كجراج يتسع لـ 2000 سيارة إلى جانب توفير مواقف للتحميل والتنزيل بالنسبة للنقل العام وإلزام كل قطعة أرض بتوفير جراج بأسفلها.
ومشروع تطوير منطقة شعب عامر حيث تقع منطقة شعب عامر في الجهة الشمالية الشرقية للحرم المكي الشريف ويحدها من الشمال والشرق الطريق الدائري الثاني ومن الغرب شارع المسجد الحرام ومن الجنوب الطريق الدائري الأول ومرتفعات جبل خندمة ولارتباط المنطقة بجبل خندمة جرى دمجها في إحدى مراحل تطوير مشروع تطوير جبل خندمة وتبلغ مساحة المنطقة 22.5 هكتار حيث تبلغ مساحة الأراضي المنماة بموقع المشروع حوالي 14.2 هكتار بنسبة 63% من إجمالي مساحة شعب عامر.
وأكد الأمين العام للهيئة ان الهيئة وضعت محددات التخطيط والتصميم بشعب عامر بشكل عام متوافق مع المخطط الهيكلي للمنطقة المركزية بمكة المركمة كما وضعت الهيئة متطلبات ومحددات عملية التخطيط التفصيلي والمعايير التخطيطية لخط التنظيم واشتراطات البناء بحيث تغطي الفكرة المقترحة توزيع مقترح للاستعمالات المسموح بها والمستهدفة مسطحات التنمية وإعادة الإحلال المسموح بها وآلية تنفيذه كتجميع الملكيات الصغيرة وتوفيق أوضاعها مع القطع المجاورة وخط التنظيم المقترح وضوابط محددات الوصول إلى الأنشطة المسموح بها وحساب الكثافة السكانية المقترحة على المستويات المختلفة والخدمات الأساسية المطلوبة ومواقعها والتصور المقترح للإمداد بمشروعات البنية الأساسية ودراسة مداخل ومخارج الحركة وتدرجاتها وأماكن انتظار الحافلات ومواقف السيارات الخاصة ومسطحات الاختزال ومراحل تنفيذها المتوقعة وقد بدأت المرحلة الأولى من المشروع والتي تشمل تمهيد الأراضي وشق الطرق.
ومشروع تطوير شمال الحرم (الشامية) حيث تقع هذه المنطقة في الجهة الشمالية والشمالية الغربية للحرم المكي الشريف ويقع أغلبها على قسم جبل قعيقعان يشمل جبل هندي وجبل المدافع بين الطريق الدائري الأول وأنفاق جبل هندي شمالاً والمسجد الحرام وطريق باب العمرة جنوباً وطريق جبل الكعبة غرباً وشارع المسجد الحرام شرقاً وتبلغ المساحة الكلية للمشروع 43 هكتاراً منها 36 هكتارا مخصصة للبناء بما يمثل حوالي 58.1% من المساحة الكلية بعد خصم الساحات المقترح تخصيصها كامتداد لساحات الحرم المكي الشريف.
وقد وضعت الهيئة العليا لتطوير منطقة مكة المكرمة مخططاً ارشادياً للمستثمرين للأخذ به في وضع تصورات لمراحل إعداد المشروع للتنفيذ لا سيما فيما يتعلق بالنواحي الفنية والمالية والتخطيطية وكيفية التعامل مع الملاك ووضع المخططات التفصيلية لتنفيذ المشروع وغيرها من المتطلبات والضوابط التي تحكم العملية التطويرية وتشكل الأهداف والشروط الواجب الالتزام بها عند الاشتراك في منافسة تطوير مشروع منطقة شمال الحرم.
ويقترح المخطط الإرشادي ان يقوم المستثمر بتوسعة الساحات من الجهة الشمالية للحرم المكي الشريف وإقامة مشروع سكني وفندقي وتجاري وخدمي على باقي المنطقة مع توفير كامل الخدمات والمرافق العامة بما فيها الطرق ومواقف السيارات وأماكن الانتظار وامتدادات ساحات الصلاة على ان يقسم الموقع المخصص للمشروع إلى أربعة نطاقات مختلفة.