تطوير القدرات الذاتية لورش الصيانة ب(السعودية)

* الرياض - عبد الرحمن السريع:
اعتمد معالي الدكتور خالد عبد الله بن بكر مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية خطة إستراتيجية لرفع القدرة الذاتية لورش الصيانة بالخطوط السعودية لتتمكن من إصلاح نسبة 90% من الأجهزة والمعدات الدقيقة المستخدمة على الطائرات.
وقد أشار معاليه إلى أن هذه الخطة الطموحة تم وضعها بناءً على دراسات الجدوى الاقتصادية وبهدف تحقيق الاستخدام الأمثل للإمكانات المتاحة بورش المؤسسة وتوفير تكلفة إصلاح بعض الأجهزة بالخارج إلى جانب تطبيق المقاييس العالمية للجودة في أعمال الصيانة وضمان استيعاب الكوادر البشرية العاملة بالورش لأحدث الأساليب والبرامج العالمية في هذا المجال والتي أثبتت دوما جدارتها وكفاءتها بشهادة الخبراء الدوليين عند إجراء أعمال التقييم الدوري لمستوى خدمات الصيانة بالخطوط السعودية، الأمر الذي يؤكِّد بإذن الله إمكانية الوصول إلى النسبة المستهدفة خلال العامين القادمين. ويذكر أن الخطوط السعودية ممثلة في قطاع الصيانة حصلت مؤخراً على ترخيص هيئة الطيران الأوروبية بإجراء أعمال الصيانة للطائرات المسجلة في أوروبا إلى جانب الترخيص الممنوح لها من هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية بإجراء أعمال الصيانة للطائرات المسجلة بالولايات المتحدة وهو الترخيص الذي يجدد سنوياً بعد مراجعة دقيقة لمستوى خدمات الصيانة من قبل الخبراء الدوليين في هذا المجال، إلى ذلك فقد تم منذ شهرين تقريباً تدشين وحدة إصلاح وتوضيب محركات (V2500) المستخدمة على طائرات (إم.دي-90) التي تم إنجازها بالتعاون مع الشركة المصنعة، كما يضاف إلى هذه الوحدة الجديدة وحدات إصلاح وتوضيب محركات الرولز رويس RB11 ومحركات برات آند وتني JT9D الأمر الذي ساهم إلى حد كبير في توفير أموال طائلة كانت تدفع سنوياً لصيانة وتوضيب المحركات في الخارج إضافة إلى توفير الوقت وتكاليف الشجن إلى جانب تحقيق الميزة الأساسية لتطوير هذا القطاع والمتمثلة في نقل التكنولوجيا في هذا المجال المتقدم إلى داخل المملكة.