أطلقت تويوتا كابريوليه سولارا بعد أن طرحت قبل عدة أشهر الجيل الثاني من كوبيه تويوتا سولارا، والمبنيان على قاعدة معدّلة من موديل كامري وليكزس ES300. والجيل الجديد تطلب تصميمه وتطويره 19 شهراً هي خلاصة تعاون مراكز تويوتا الأمريكية، وهي المركز التقني في ولاية ميتشغان، ومركز كالتي للتصميم في ولاية كاليفورنيا، ومصنع تويوتا الذي تم إنتاجها فيه ويقع في ولاية كنتاكي، وتبدأ ميزات الكابريوليه الجديد من سقفه القماشي الطري القابل للكشف أو الإغلاق خلال عشر ثوان بكبسة زر من لوحة القيادة، إضافة للتوسع الحجمي الذي نالته المقصورة التي تتسع لأربعة كاب.وتبدأ أسعار كابريوليه سولارا في الولايات المتحدة من 26 ألف دولار لفئة SI، و29450 دولاراً لفئة SLI ويتوقع أن يشكل ربع مبيعات الموديل.وكانت تويوتا قد أطلقت الجيل الأول من كابريوليه سولارا في عام 2000م، بينما طرحت الكوبيه في عام 1998م.
المحرك والعلبة
يجهز الكابريوليه الجديد بمحرك مصنوع قالبه وغطاؤه من الألمنيوم وهو بست أسطوانات V6 و 24 صمام وسعة 3.3 ليترات، مع قوة تصل الى 225 حصاناً - 5600 د.د. مع عزم دوران 325 ونيوتون- متر - 3600 د.د. وهو مجهز بعمودي كامات علويين لتشغيل أربعة صمامات فوق كل من الأسطوانات، مع نظام توقيت متبدل لفتح الصمامات وإغلاقها VVT-i حسب سرعة دوران المحرك والضغط المطلوب منه.
كما يجهّز الكابريوليه أمامي الدفع بعلبة تروس أوتوماتيكية بخمس نسب أمامية مع إمكانية التشغيل الأوتوماتيكي كلياً أو شبه اليدوي بالغيار التعاقبي بمجرد دفع مقبض الغيار أو سحبه.
وسائل الحماية
تتضمن وسائل الثبات والحماية الفاعلة في الكابريوليه تعليقاً مستقلاً في الجوانب الأربعة، مع عارضة مقاومة للتمايل الجانبي في كل من المقدمة والمؤخرة، وكبحاً قرصياً في العجلات الأربعة، مع مانع الإنزلاق الكبحي والموزع الإلكتروني لضغط الكبح بين المقدمة والمؤخرة، إضافة الى مصباحَي الضباب الإضافيين في المقدمة.
التجهيزات الأساسية
يتيح الكابريوليه فئتَي SLE الميالة الى النعومة، مع تلبيس خشبي في المقصورة، وفئة SE الأكثر ميلاً الى الطابع الرياضي، مع تلبيسات ألومينيوم مختلفة في المقصورة، وتتضمن التجهيزات الأساسية لفئة SE كومبيوتر حساب المسافة الممكن تخطيها بمخزون الوقود، ومعدلات السرعة والاستهلاك، ومقياس الحرارة الخارجية، والوسادة الهوائية المواجهة والأخرى المجانبة لكل من السائق والراكب الأمامي، ونظام التكييف والتحكم الآلي بالسرعة وراديو- سي دي مع ستة مكبرات صوت، والقفل المركزي مع تحكم من بعد، والتحريك الكهربائي للنوافذ ولمقعد السائق والمرآتين الخارجيتين ولكشف السقف أو إغلاقه، وإمكان تعديل وضعية المقود في العمق والإرتفاع، وبعض الأزرار للتحكم بعدد من وظائف النظام السمعي من المقود.
أما في فئة SLE فتجهز بشكل أساسي التلبيسات الجلدية والتحكم الإلكتروني بأداء المكيّف حسب درجة الحرارة المطلوبة، والتحريك الكهربائي لمقعد الراكب الأمامي، والتحمية الكهربائية لإزالة الرطوبة عن المرآتين الخارجيتين، ومرآتان إلكتروكروميتان تخففان حدة النور المنعكس عليهما إذا تخطى درجة محددة، ونظام سمعي مع خزان مبدل لستة أقراص سي دي، وجهاز حماية من السرقة، ونظام الفتح الأوتوماتيكي لباب الموقف.
المقاسات والاستهلاك
يبلغ طول الموديل الجديد 4.89 متر، وعرضه 1.82 متر، بارتفاع 1.44 متر، مع قاعدة عجلات مقياسها 2.72 متر، والعجلات مصنوعة من الألومينيوم وهي بقطر 17 بوصة.
ويبلغ معدل استهلاك الوقود 9.94 ليترات بنزين لكل مائة كلم، أي أن خزان الوقود الذي يتسع لحوالي 70 ليتراً يخدم السيارة لقطع مسافة تصل إلى 700 كلم.
التجهيزات الإضافية
يمكن طلب بعض التجهيزات بشكل إضافي مثل نظام الملاحة الإلكترونية مع الشاشة الملونة البالغ مقياسها 6.5 بوصة، والعامل مع أقراص DVD التي يتسع كل منها أضعاف ما يتسعه قرص السي دي العادي، وحاجب مانع لتلاعب الهواء بين المقعدي الخلفيين والأماميين، لدى كشف السقف للسفر على الطريق السريع.
وكذلك يمكن طلب وظيفتا منع الإنزلاق الدفعي وبرنامج التحكم الإلكتروني بالسلوك والذي تسميه تويوتا VSC ويسميه صانعون آخرو .ESP
| 
"نادى السيارات"