* الرياض - عبدالرحمن السريع:
أنجزت الخطوط الجوية العربية السعودية توضيب أول محرك من طراز (V2500) المستخدم على طائرات (MD90) بأيدي (40) فنياً من مهندسي الطائرات ب(السعودية) واستغرق العمل (2200) ساعة عمل بوحدة توضيب المحركات الخاص بمحركات (V2500) الذي تم تدشينه في مايو الماضي ضمن خطة (السعودية) لتوسيع قدرات مركز توضيب المحركات الذي يضم وحدات إصلاح وتوضيب محركات ال(رولزرويس (RB211) ومحركات برات آندويتني (JT9D) بالإضافة للوحدة الجديدة.
ذكر ذلك مساعد المدير العام للشؤون الفنية ب(السعودية) أحمد جزار وقال: إن توضيب أول محرك لطائرات (MD90) داخل ورش صيانة (السعودية) بالمملكة يؤكد المكانة الدولية والإقليمية للخطوط السعودية في مجال صيانة الطائرات التي يعمل بها نحو (5000) مهندس وميكانيكي وفني مدربين تدريباً عالياً منهم (636) فنياً يعملون بمركز توضيب المحركات بجدة الذي يضم (30) ورشة فنية رئيسية مجهزة تجهيزاً فنياً تتولى توضيب وإصلاح واختبار محركات طائرات (السعودية) والمحركات المساندة وتوضيب واصلاح واختبار أجزاء وقطع هذه المحركات من طراز رولزويس بأنواعها لطائرات البوينج 747 ومحركات برات آندويتني الخاصة بطائرات الإيرباص ويقوم بتنفيذ جميع برامج الصيانة الخفيفة والسريعة لجميع محركات الأسطول (CF6) لطائرات البوينج 777 ومحركات (JE90) لطائرات بوينج 747 - 400 وطائرات (MD11) الخاصة، إضافة للأعمال المساندة الخارجية لبعض شركات الطيران والشركات.
| 
"الاقتصادية"