أظهرت نتائج اختبار الحوادث الذي قامت به مؤسسة Euroncap البرنامج الأوروبي الجديد لتقييم السيارات) بأن سيارة رودستر BMW z4 المكشوفة هي الأكثر أمانا بين كافة السيارات الأخرى من شريحتها.
وتعمل اختبارات التصادم التي تقوم بتنفيذها Euroncap على قياس مستوى مخاطر إصابة السائق والركاب وفقا لمعيار مؤلف من 16 نقطة. وحصلت BMW Z4 على 15.64 في اختبار تأثيرات التصادم الأمامي و 16 في الصدامات الجانبية محققة بذلك أعلى النتائج على الاطلاق في هذا الاختبار.
وعلى الرغم من وجود سقف ثابت في سيارة BMW Z4 ، فإن مستوى توتر الركاب في حال حصول حادث هو أقل من بقية السيارات الحديثة ذات السقوف الثابتة.
والمستوى العالمي من الثبات الذي تتميز به BMW Z4 ناجم عن دعم Y المركزي في قسم الأرضية الأمامية، ومن خلال تصميم هيكل اللوحات الجانبية، والتي تمتد من قوس العجلة الأمامية مرورا بالعتبة الخاصة بالأبواب وانتهاء بالقسم الخلفي، والمصنوعة من مادة معدنية شديدة القوة ويتم ربط هذه الأجزاء مع صندوق السلامة عبر تقنية الحماية من حالات الانقلاب الموجودة في الامام وكذلك خلف مقاعد الركاب والتي تتيح أقصى درجات الحماية في حال انقلاب السيارة.
وترسي السيارة BMW Z4 معايير سلامة جديدة في العديد من المجالات الأخرى، مثل العجلات القادرة على العمل من دون هواء. وبفضل جوانب العجلات، يمكن بسهولة تحقيق تحكم كبير في ردود فعل السيارة في حال حدوث ثقب مفاجىء ومواصلة القيادة إلى مسافة 150كيلو مترا حتى في حالات فقدان كامل لضغط الاطار. ولأن 80 بالمائة من حالات ثقب الإطارات يسبقها انخفاض بطيء لضغط الهواء، تحوي السيارة على مؤشر للتحذير من حالات ثقب الإطارات كأحد المعايير القياسية.
ومن بين الابتكارات الأخرى المزودة بها سيارة BMW Z4 كمعيار قياسي هو مصابيح التوقف ذات المستويين. وفي حالات التوقف الطارىء، يتم تشغيل اضوية LED إضافية ضمن المصابيح الخاصة بالمكابح، والتي تعزز من تأثير إشارة التحذير لكافة السيارات القادمة من الخلف.
كما يتوفر نظام السلامة الإلكتروني المتطورASE س وهو مسؤول عن إطلاق الأكياس الهوائية في المواقف الصحيحة وتفعيل آلية شد أحزمة المقاعد، وفصل البطارية وإطفاء المولد ومضخة الوقود، فضلاً عن أنه يقوم بإطلاق القفل المركزي وتشغيل المصابيح الداخلية ومصابيح التحذير من المخاطر.
| 
"نادى السيارات"