Monday 10th May,200411547العددالأثنين 21 ,ربيع الاول 1425

     أول صحيفة سعودية تصدرعلى شبكة الانترنت

مدير عام الجمارك صالح البراك لـ( الجزيرة ): مدير عام الجمارك صالح البراك لـ( الجزيرة ):
تزويد المنافذ بأجهزة الأشعة وتفتيش المخابئ للحد من التهريب

* لقاء - سلطان المواش:
كشف معالي مدير عام الجمارك الأستاذ صالح بن علي البراك أن المخالفات الجمركية قد انحسرت بشكل كبير بسبب تطوير أساليب التفتيش للكشف عن هذه المخالفات او الممنوعات.
ونفى مدير عام الجمارك في لقاء مع (الجزيرة) ان يكون هناك معاناة لأي موظف مع الترقية، وقد بينت الاحصاءات ترقية عدد كبير من موظفي الجمارك، ففي عام 1422هـ شملت الترقيات حوالي 575 موظفاً، وبلغت الترقيات على مدى اربع سنوات ما مجموعه 3319 موظفاً.
فقد أقرت المصلحة عدداً من الإجراءات الخاصة لصرف مستحقات الموظفين، وذلك من أجل سرعة الصرف لهم. أما موضوع النقل، فقال مدير عام الجمارك: إن هذا الموضوع تحكمه مقتضيات المصلحة العامة.
وقال مدير عام الجمارك: إننا نسعى الى إيجاد صرف آلي بالمنافذ، وهذا أصبح أمراً ضرورياً، وهذا يجري مناقشته حالياً مع بعض البنوك لتوفير آلات الصرف الآلي، خاصة بالمنافذ التي تكثر فيها حركة المسافرين.
وأشار معاليه في حديثه بأنه يجب التركيز في وسائل الإعلام على توعية المواطن والعاملين بالمملكة بأن الأنظمة السارية في المملكة تقضي بعدم السماح بدخول أي ممنوعات؛ مثل الخمور والمخدرات والأسلحة. وعلى المواطن والوافد التقيد بالأنظمة لعدم تعرضهم للمسائلة والعقوبة.. فإلى نص الحديث مع معاليه:
** يعاني عدد كبير من موظفي الجمارك من عدم الترقية، كما يعاني العديد منهم من عدم وجود حوافز مادية أو معنوية، أو حتى النقل لمكان آخر لظروفه.
- بالنسبة للشق الأول من السؤال والخاصة بالمعاناة فلا أعتقد ان هناك معاناة لأي موظف، فسجل الترقيات التي حظي بها موظفو الجمارك خلال السنوات الأربع الماضية تؤكد ترقية مجموعة كبيرة من الموظفين، وذلك على النحو التالي:
*****
السنة - عدد المترقين - النسبة
1421هـ 1028 موظفاً 20%
1422هـ 904 موظفين 17.5%
1423هـ 812 موظفاً 15.75%
1424هـ 575 موظفاً 11.25%
المجموع 3319 موظفاً 64.5%
أما فيما يتعلق بالحوافز المعنوية والمادية فالمصلحة أقرت العديد من الاجراءات الخاصة بسرعة صرف مستحقات الموظفين من أجور خارج وقت الدوام ومكافآت ضبط المهربات التي تضمن سرعة وصول هذه المستحقات للموظفين لتشجيعهم مادياً ومعنوياً.
وبالنسبة لنقل الموظفين من جمرك لآخر، فهذا الموضوع تحكمه مقتضيات المصلحة العامة، إلا ان المصلحة وفي حالات كثيرة عند قناعتها بما يبديه الموظف من مبررات فيتم نقله اذا كانت حاجة العمل تتطلب ذلك.
** ما هي البضائع غير المسموح بها الدخول الى المملكة؟
- طبقاً لما تضمنه نظام الجمارك الموحد لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية الصادر بقرار مجلس الوزراء رقم 241 وتاريخ 26-10-1423هـ والمصادق عليه بالمرسوم الملكي رقم م -41 وتاريخ 3-11- 1423هـ بالمادة 24 فهناك أصناف ممنوع دخولها الى المملكة، وهي تلك المواد المحظورة شرعاً؛ كالخمور والمخدرات، وما يخالف المواصفات والمقاييس السعودية، وهناك أصناف مقيدة يستلزم إدخالها الحصول على موافقة بعض الجهات المعنية؛ كالأدوية والعقاقير الطبية الأخرى مثلاً.
** ما هي أكثر المخالفات عبر المنافذ التي يتم ضبطها؟
- نظراً لأن المصلحة عملت مؤخراً على تطوير أساليب التفتيش والاستفادة من التقنية الحديثة للكشف عن الممنوعات فقد انحسرت المخالفات الجمركية بشكل كبير، إلا ان أكثر المخالفات انتشاراً في الوقت الحالي هي التهرب من الرسوم الجمركية.
** ما هي أكثر المنافذ التي تحدث فيها مخالفات وأكثر كثافة مسافرين؟
- من المعلوم ان المخالفات تكثر في المنافذ الجمركية التي تكون حركة العمل فيها كبيرة، أما بالنسبة لأعداد المسافرين فجمرك جسر الملك فهد يعتبر المنفذ الأكبر في حركة المسافرين.
** يقال: إن أعداداً كبيرة من الناقلات تمكث بالأيام في المنافذ.. ما صحة ذلك؟
- إن بقاء أي شاحنة تحت الاجراءات الجمركية لا يستغرق أكثر من ساعات معدودة، وتحرص المصلحة كل الحرص على سرعة انهاء اجراءات أي شاحنة فور دخولها الى المنفذ عند اكتمال اجراءات الفسح من الجهات ذات العلاقة (المختبرات، الزراعة، المواصفات والمقاييس، الصحة)؛ لأن هذه الجهات ذات علاقة مباشرة بفسح الإرساليات الواردة، وتسعى الجمارك بالتنسيق مع تلك الجهات لسرعة انهاء الفحص حتى لا تتكدس البضائع في الموانئ والمنافذ البرية.
** عندما يوقع أو يقرر موظف الجمارك مبالغ جمركية، ولتكن على سيارة جديدة أو مستخدمة، فإنه يضعها بعشوائية، ويمكن أن يزيد فيها عندما يتوسل إليه صاحب السيارة بتخفيض المبلغ.
- الرسوم الجمركية للسيارات محددة بشكل دقيق، فهي محكومة بنوع السيارة ومواصفاتها وموديلها، واسعار السيارات يتم تحديثها آلياً من قِبَل إدارة القيمة بالمصلحة، فضلاً عن ان المعاملة الجمركية تتم مراجعتها من عدة أشخاص جمركيين.
** هل سيتم إيجاد آلات صرف آلي بالمنافذ؟ ومتى؟
- تسعى المصلحة الى تحقيق كافة الجوانب المتعلقة بتوفير وتطوير الخدمات بالمنافذ الجمركية، وإيجاد مكائن الصرف الآلي أصبحت أمراً ضرورياً، وهذا الأمر يجري مناقشته حالياً مع بعض البنوك المحلية لتوفير مجموعة من مكائن الصرف الآلي، خاصة في المنافذ التي تكثر فيها حركة المسافرين.
** ما هو العمل أو الإجراء المتبع مع مَن اتضح أنه يحمل معدات أو أسلحة للتجارة فقط؟
- بالنسبة للمعدات الصناعية فهي من الاصناف المسموح دخولها بعد اتخاذ بعض الاجراءات الجمركية عليها ومطابقتها للمواصفات والمقاييس، أما فيما يتعلق بالأسلحة فهي من السلع الممنوع دخولها، ويتم تسليمها للأجهزة الأمنية مع مَن وُجدت معه للتحقيق معه وفقاً للأنظمة.
** يعاني موظف الجمرك من عدم توفر السكن المناسب وضروريات الحياة؛ مثل الترفيه والأسواق والصراف الآلي والمياه الصالحة للشرب.. ما تفسير معاليكم؟
- أولاً أحب ان أوضح بأن أغلب المنافذ الجمركية ليست بعيدة عن المدن الرئيسية، كما ان وزارة المالية أقامت العديد من المدن السكنية في المنافذ الحدودية تتوفر فيها جميع نواحي الحياة الضرورية من مياه وكهرباء ومدارس ومستوصفات ومجمعات تجارية.
** كيف السبيل للقضاء على التهريب، وخاصة جنوب المملكة؟
- من المهم التركيز في وسائل الإعلام على توعية المواطنين العابرين للمملكة بأن الانظمة السارية في المملكة تقضي بعدم السماح بدخول الممنوعات؛ مثل الخمور والمخدرات والأسلحة، وأن على المواطنين والوافدين التقيد بالانظمة لعدم تعرضهم للمساءلة والعقوبات النظامية، كما ان الاجهزة الحديثة التي قامت المصلحة بتزويد الجمارك بها؛ مثل اجهزة التفتيش بالاشعة واجهزة تفتيش المخابئ وقياس الابعاد، ساعدت بشكل كبير على الحد من عمليات التهريب.
** يعاني رجال الجمارك من التعب في أعمالهم مما يسبب التضجر لدى المسافر هل من حل؟
- مما لا شك فيه أن العمل الجمركي عمل شاق، إلا أن دعم المصلحة لموظفي المنافذ الجمركية مادياً ومعنوياً جعلهم قادرين على التعامل مع ظروف المسافرين ومتطلبات عملهم.
** لماذا لا يتم تغيير مدراء جمارك المنافذ والإدارات الأخرى من أجل تجديد النشاط وتغيير الدماء بالوجوه وذلك حسب الرغبة طبعاً؟
- تجري المصلحة ومن منطلق المصلحة العامة بين حين وآخر بعض التنقلات الدورية بين مدراء الجمارك وإدارات المصلحة.
** هل هناك دورات وتأهيل للموظفين كافة داخل المملكة وخارجها؟
- تعتمد مصلحة الجمارك خطتها التدريبية مطلع كل عام، ويتم بموجبها إلحاق موظفي المنافذ الجمركية وإدارات المصلحة بالعديد من الدورات التدريبية في الداخل والخارج الى جانب الدورات الجمركية التي تعقدها المصلحة في الجمارك كدورة الأمن الجمركي ودورة القيمة.
** ما هي أحدث الوسائل التي تستخدمها الجمارك في الكشف عن الممنوعات؟
- قامت المصلحة في الآونة الأخيرة بتزويد الجمارك بالعديد من الاجهزة الحديثة الخاصة بالتفتيش والتي أثبتت نجاحاً منقطع النظير في الكشف عن الممنوعات، ومن أهم هذه الأجهزة جهاز تفتيش الحقائب بواسطة الاشعة، وجهاز تفتيش المخابئ وخزانات الوقود بالسيارات والشاحنات، واجهزة تفتيش الحاويات بالاشعة.
** هل التخفيض الجمركي الذي صدر مؤخراً أثر على الاقتصاد السعودي بالإيجاب أم بالسلب؟
- إن صدور قرار تخفيض الرسوم الجمركية الذي صدر مؤخراً جاء بعد دراسة مستفيضة للظروف الاقتصادية المزدهرة للمملكة، وبالتالي فإن مردوده ايجابي بشكل كبير على جميع الجوانب الاقتصادية والتنموية في المملكة.
** ما مدى تعاون الجمارك في تسهيل أمور انسيابية حركة السيارات والبضائع في المنافذ؟
- تسعى مصلحة الجمارك الى تسهيل الاجراءات التي تكفل انسيابية حركة السيارات والبضائع عبر المنافذ بشكل جيد، وقد أقرت المصلحة مؤخراً العديد من الاجراءات بهذا الخصوص، من أهمها اعطاء المخلصين الجمركيين صلاحية ادخال المعلومات وطباعة بيان الاستيراد للمعاملات الجمركية.
** لماذا ألغيتم الاستعانة بالموظفين في الحج؟
- الاستعانة بالموظفين في الحج لم يتم الغاؤها، وانما تم قصرها على موظفي المصلحة والجمارك لعدم الحاجة لموظفين من خارج الجهاز.
** ما هي المشاكل التي يعاني منها رجال الجمارك في مواسم الحج؟ وهل من حل؟
- من المشاكل التي يعاني منها موظفو الجمارك خلال قدوم الحجاج إحضار الحجاج لبعض الاصناف بكميات تجارية وبعض الممنوعات، ويجري التعامل مع هذه الحالات طبقاً لنظام الجمارك، كما يجري مناقشة الأمور السلبية خلال اجتماعات لجنة الحج المركزية بعد انتهاء كل موسم، وتتم معالجتها من خلال التنسيق مع بعثات الحج للدول المعنية.
** هناك رجال جمارك لا يتقيدون باللباس الرسمي، وخاصة في المنافذ البرية والبحرية.
- تؤكد المصلحة على مدراء الجمارك بضرورة ارتداء الزي الرسمي لموظفي الجمارك والتشديد على ذلك، ومنع أي موظف من العمل ما لم يرتدِ الزي الرسمي، وقد وضع نقاط لارتداء الزي الرسمي ضمن عناصر تقييم الموظف لأدائه الوظيفي.


[للاتصال بنا][الإعلانات][الاشتراكات][الأرشيف][الجزيرة]
توجه جميع المراسلات التحريرية والصحفية الىchief@al-jazirah.com عناية رئيس التحرير
توجه جميع المراسلات الفنية الىadmin@al-jazirah.com عناية مدير وحدة الانترنت
Copyright, 1997 - 2002 Al-Jazirah Corporation. All rights reserved