أول قطار يقود نفسه أوتوماتيكياً

  في مثل هذا اليوم من عام 1963 أعلنت الحكومة تسيير أول قطار أتوماتيكي في نفق لندن ويتوقف عند المحطات المختلفة دون الحاجة لمن يحركه.
وكانت القطارات التي تعمل بدون سائق قد خضعت إلى عدد من التجارب التي تقوم بها وزارة النقل قبل أن يسمح للركاب بركوبها. وقد تكلفت هذه النوعية من القطارات ما يزيد على 60.000 جنيه استرليني لكي يتم اختبارها، حيث إنها معروضة في جنوب ايلينج غرب لندن بواسطة مجلس النقل بلندن.
ومن الجدير بالذكر أن القطارات تعمل من خلال التقاط الإشارات من نبضات كهربائية مشفرة من خلال القضبان التي تقدم لها المعلومات لكي تبدأ، تعجل، تقف أو تبطأ تلقائياً. إلا إنه يتم وضع مشغل في كل قطار في كابينة السائق وذلك لمعاينة فتح وإغلاق الأبواب وتولي مسؤولية القطار في حالة أي عطل كهربائي أثناء الرحلة.
ويتم الحفاظ على السلامة من خلال نظام إشارات، ويتم إرسالها أيضاً من خلال نبضات من القضبان. ويعمل هذا النظام على التخلص من الحاجة للاشارات المرئية المحددة بالرغم من ان بعضا منها سوف يتم الاحتفاظ به لوقت الطوارئ. هذا وقد أعلنت ادارة النقل بلندن ان الامر قد يستغرق من 20 الى 30 سنة قبل ان يتم وضع القطارات الاتوماتيكية في جميع انحاء الشبكة.