اختراع محرك الديزل

في مثل هذا اليوم من عام 1893 حصل رودلف ديزل على براءة الاختراع الألمانية لمحرك الديزل، وذلك لأول مرة في تاريخ عالم السيارات.
ويعمل محرك الديزل من خلال حرق زيت الوقود بدلاً من الغازولين، ويختلف عن محرك الغازولين في انه يستخدم الهواء المضغوط في الأسطوانات بدلاً من شرارة إشعال
الوقود. وقد استخدمت محركات الديزل على نطاق واسع في أوروبا لكفاءتها وقوتها، ولازالت تستخدم حتى اليوم في نقل المعدات الصناعية الثقيلة. وفي عام 1977، أصبحت
جي. إم هي شركة السيارات الأمريكية الأولى التي تنتج سيارات بمحرك الديزل. وكانت السيارات موديل 88 و98، التي تعمل بمحرك الديزل، تعمل بكفاءة 40% أكثر من تلك التي تُدار بالغازولين.
وتعد الطاقة المعطلة والمنخفضة في محرك الديزل أكبر بكثير من تلك التي في محرك الشرارة.
ولم يكثر استعمال سيارات الديزل في الولايات المتحدة بسبب
الانبعاث الشديد للسخام والرائحة وملوثات الهواء. ولايزال الجدل يدور حتى اليوم عن أي المحركين صديق للبيئة أكثر، ويذهب علماء البيئة إلى أنه رغم التلوث الناتج عن استعمال محركات الديزل، فإن كفاءة وقودها قد يجعلها مناسبة للبيئة أكثر من محرك الغازولين على المدى الطويل.