مجموعة التسهيلات بعنيزة تنتقل لمقرها الجديد

*الجزيرة: نوافذ تسويقية
أكملت شركة تويوتا عملاق صناعة السيارات اليابانية استعداداتها للاشتراك في سباقات الفورمولا 1 لموسم 2004م للمرة الثالثة على التوالي بعد أن فرغت من صنع سيارتها الجديدة كلياً، ودشنتها في مصنعها المخصص لإنتاج سيارات الفورمولا 1 أمام جمع غفير من ممثلي وسائل الإعلام. وأتيحت للحضور فرصة التجول داخل المصنع للتعرف على جميع مراحل إنتاج السيارة ومكوناتها وتجهيزاتها خطوة بخطوة والتي تتم كلها تحت سقف واحد.
ومعروف أن تويوتا دخلت عالم سباقات الفورمولا 1 عام 2002م بسيارة من صنعها بما في ذلك المحرك وكافة التجهيزات والهيكل، وكانت ثالث شركة صانعة للسيارات بعد فيراري ورينو تمتلك محركاً وهيكلاً خاصاً بها. وسيارة تويوتا للفورمولا 1 2004م نسخة مطورة من سيارة الفورمولا 2003م ولكن تختلف عنها كلياً حيث كان التطوير جوهرياً وشاملاً كافة مكوناتها وأجزائها الداخلية والخارجية. وقد نجح فريق التصميم ، بقيادة جوستاف برينر الذي له تاريخ طويل في عالم الفورمولا 1 وسبق له أن عمل مع فيراري، في إحداث قفزة نوعية مذهلة من حيث المواصفات الأيروديناميكية للسيارة الجديدة، فأصبحت أخف وزناً وأقوى متانة وأسرع انطلاقة، وقد جاءت التعديلات الجديدة لتتوافق مع اللوائح والقوانين الجديدة المنظمة لسباقات الفورمولا 1 التي تملي إجراء مثل هذه التعديلات على التصميم.ولما كانت الأنظمة الجديدة للفورمولا 1 لا تسمح إلا باستخدام محرك واحد فقط في نهاية الأسبوع، وبالتالي يجب أن يعمل المحرك لفترة مضاعفة، فقد قام المهندس لوكا مارمورني بإنتاج محرك جديد متطور (RVX-04) بخصائص أشد قوة ومتانة، محتفظاً في الوقت نفسه بخصائص سلاسة القيادة وتفوق الأداء والاعتمادية وقدرة تحمل العمل لمسافة 800 كيلو متر دون أي مشاكل. وأخضع المحرك الجديد لاختبارات صعبة لأسابيع عديدة وكانت النتائج عظيمة جداً. أما من حيث الشكل الخارجي فالسيارة تختلف عن سابقتها لاحتوائها على غطاء محرك أكبر حجماً وأجنحة خلفية ثنائية العناصر. وتم إزاحة المداخن للداخل وأخذت الأجنحة الخلفية شكلاً سفلياً مموجاً يسترجع القوة السفلى التي خفضت تماشياً مع الأنظمة الجديدة. وكالمعتاد يحمل الشكل الخارجي اللونين الأحمر والأبيض، مع اختلاف موقع شعارات الشركات الراعية، حيث يظهر شعار شركة أنتيل الصانعة للمعالج الخاص بكمبيوتر السيارة على الجناح الخلفي ويظهر شعار شركة دنسو، الشركة الشقيقة لشركة تويوتا والمتخصصة في تقنية السيارات، على غطاء المحرك.