Wednesday 10th september,2003 11304العدد الاربعاء 13 ,رجب 1424

     أول صحيفة سعودية تصدرعلى شبكة الانترنت

 

وزارة المياه والكهرباء توضح التفاصيل الكاملة للانطفاء الكهربائي في منطقة جازان وزارة المياه والكهرباء توضح التفاصيل الكاملة للانطفاء الكهربائي في منطقة جازان
اقتراح بتعزيز قدرات التوليد بثماني وحدات في جازان وعسير وبيشة بتكلفة 750 مليون تدخل الخدمة 2005

الرياض-واس:
تلقى معالي وزير المياه والكهرباء الدكتور غازي بن عبدالرحمن القصيبي تقريرا مفصلا عن الانطفاء الشامل للتيار الكهربائي عن منطقة جازان ظهر يوم الاحد5 / 6 / 1424هـ وفجر يوم الاثنين 6 / 6/ 1424/هـ وهو الانطفاء الشامل الاول خلال العقد الماضي بعد ربط نظام جازان مع نظام منطقة عسير ومحطة التحلية بالشقيق.
وقد اشتمل التقرير على وصف لحالة النظام الكهربائي قبل حدوث الانطفاءين وتسلسل الاحداث مع وصف للخطوات التي اتبعت لإعادة التيار الكهربائي لاوائل المشتركين (37 دقيقة في الانطفاء الاول و20 دقيقة في الانطفاء الثاني)، وأغلب المشتركين (125 دقيقة في الانطفاء الاول و70 دقيقة في الانطفاء الثاني) وفق ما هو متاح وقتها من قدرات توليد عاملة.
وقد وجه معالي الدكتور غازي القصيبي الشركة السعودية للكهرباء بالاسراع في تنفيذ التوصيات المقترحة على المدى القصير والمتوسط، وذلك حتى لا يتكرر ماحدث مرة اخرى في منطقة جازان او أي من مناطق المملكة المختلفة.
وشدد معاليه على تفعيل دور اللجنة التي انشأها معاليه لتوقع الانقطاعات قبل حدوثها لكي تتمكن من اداء مهامها بالصورة التي تكفل عدم حدوث أي انقطاعات كهربائية مستقبلا.
ومن الجدير بالذكر ان هذا التقرير مرفوع من الشركة السعودية للكهرباء، اما التقرير الذي تشارك فيه إمارة منطقة جازان ووكالة الوزارة لشؤون الكهرباء والشركة السعودية للكهرباء فهو لا يزال تحت الاعداد وسيتم نشر محتوياته بمجرد انتهائه.
وفيما يلي نص تقرير شركة الكهرباء كاملا تقرير لانقطاع التيار الكهربائي عن منطقة جازان وضع النظام قبل الانطفاء الاول ظهر يوم الاحد 5 / 6 / 1424 هـ خلال الفترة من (50 ،11 ص / 15 ،13 ظ) قبل حدوث الانطفاء الشامل للنظام الكهربائي بمنطقة جازان الذي وقع يوم الاحد الموافق 1424/6/5 هـ (3 / 8/ 2003 م). كانت قدرة التوليد المتاحة في شبكة جازان والمستوردة من كل من شبكة عسير ومحطة التحلية بالشقيق ( 85 ،601 م.و) في حين كان اجمالي أحمال شبكة جازان (595 م.و) أي ان الاحتياطي الدوار بالشبكة كان ( 85 ،6 م.و) بنسبة 15 ،1 بالمائة غير شاملة وحدة التوليد الثانية الجديدة المقرر دخولها الخدمة في عام 2003م وبقدرة (57 م.و.).
تسلسل الاحداث في صباح
يوم الاحد 5 / 6 1424/هـ.
تم فصل الوحدة الغازية رقم (13) بمحطة جازان المركزية (وقدرتها 15 م.و.) عن الخدمة اضطراريا بطريقة يدوية وذلك لنشوب حريق فيها (صندوق تروس الحمل). 00 ،05 ،11.
خروج الوحدة رقم (3) بمحطة توليد بيش عن الخدمة (بقدرة 7 م.و.). 51 ،09 ،11.
خروج المغذى دبليو ل ك/6 جهد 8 ،13 كيلو فولت بمحطة توليد بيش. 54 ،09 ،11.
خروج الوحدة الغازية رقم (10) بمحطة توليد جازان المركزية وبقدرة (57 م.و.). 54 ،09 ،11
ظهور انذار انخفاض الجهد على قضبان التوصيل جهد 132ك.ف. بمحطة تحويل مدينة جازان الى 3 ،99 ك.ف (2 ،75 بالمائة ). 54 ،09 ،11.
خروج المغذي دبليو ل ك/5 جهد 8 ،13 كيلو فولت بمحطة توليد بيش. 55 ،09 ،11.
خروج المغذى دبليو ل ك/3 جهد 8 ،13 كيلو فولت بمحطة توليد بيش. 01 ،10 ،11.
خروج الوحدة رقم (2) بمحطة توليد بيش (بقدرة 7 م.و.). 14 ،10 ،11.
خروج المغذي دبليو ل ك/4 جهد 8 ،13 كيلو فولت بمحطة توليد بيش. 14 ،10 ،11.
ظهور إنذار انخفاض الجهد على قضبان التوصيل جهد 132ك.ف. بمحطة تحويل ابوعريش الى 72 ك.ف (55 بالمائة). 14 ،10 ،11.
خروج الوحدة رقم (1) بمحطة ببيش (بقدرة 7 م.و.). 18 ،10 ،11.
خروج خطي الربط بين عسير وجازان مرورا بمحطة الدرب من جهة محطة عسير. 23 ،10 ،11.
خروج خطي الربط مع محطة التحلية بالشقيق عن طريق محطة الدرب جهة التحلية وبالتالي خروج وحدات التحلية (بقدرة 60 م.و.). 23 ،10 ،11.
ظهور انذار انخفاض الجهد على قضبان التوصيل جهد 132ك.ف. بمحطة تحويل بيش الى 57 ك.ف (43 بالمائة). 24 ،10 ،11.
حدوث انطفاء تام بالنظام بخروج باقي وحدات التوليد بمحطة جازان المركزية.57 ،10 ،11 اسباب الانطفاء الاول- يتضح من تحليل الوضع القائم للنظام قبل الانقطاع وتسلسل الاحداث بان الانطفاء الذي حدث كان بسبب خروج وحدتي التوليد رقم 13 ورقم 10 بمحطة جازان المركزية والوحدات رقم 3 ،2 ،1 بمحطة التوليد ببيش الامر الذي ادى الى نقص شديد في مراكز الانتاج وارتفاع الطلب على القدرة غير الفاعلة من الوحدات الاخرى العاملة مع انخفاض كبير في الجهد الكهربائي للنظام مما ادى الى انهياره.
مراحل اعادة التيار الكهربائي
بعد الانطفاء الاول
وفقا لبرنامج الاعادة المسبق، ونظرا لاستمرار اربع وحدات غازية بالخدمة / فرام 5 / بدون تحميل وبسرعة كاملة في محطة توليد جيزان لم يتم اتباع خطوات الاعادة عن طريق مولدات الطوارئ (الوضع رقم-1 في الاعادة) ولا عن طريق القدرة المتاحة من شبكة عسير (الوضع رقم-3 في الاعادة) لم يتم فصل القواطع الرئيسة للمغذيات رقم 3 و8 بمحطة تحويل الدرب جهد132 ك.فولت التي تغذي محطة تحويل بيش نظرا لفصل المغذيين (عسير/ الدرب) من جهة عسير والمغذيين (التحلية/ الدرب) بالحماية المسافية، تم فتح القواطع الرئيسة للمغذيات الخارجية جهد 132 ك.ف من محطة جازان المركزية كما هو متبع ولم يتم فتح قواطع المحولات المساعدة من جهة 8 ،13 ك.ف، تم فتح القواطع الرئيسة لمحولات الربط بين قضبان التوزيع جهد 33 وقضبان التوزيع جهد 132 ك.ف من جهة 33 ك.ف وتم فتح القواطع الرئيسة لمحولات الوحدات الغازية جهد 132 ك.ف. كما تم توصيل القاطع الرئيس جهد 8 ،13 ك.ف للوحدة الغازية رقم /1/ لشحن قضبان التوزيع الجديد جهد33 ك.ف بالمحطة المركزية، تم توصيل الربط بين قضبان التوزيع القديمة والجديدة جهد 33 ك.ف بالمحطة المركزية، ولم يتم توصيل الطاقة للاجهزة المساعدة للوحدات الغازية (10و11 و15) لان الوحدات الغازية (10 و11) كانت مفصولة والوحدة رقم (15) خارج الخدمة، تم ربط الوحدات الغازية (14/12/3/9) بالنظام وتوصيل محول الربط /اي بي تي 11/ لشحن قضبان التوزيع جهد 132ك.ف بالمحطة المركزية، تم اعادة توصيل المغذيات الخارجة من المحطة المركزية132 ك.ف مع الابقاء على المغذيات جهد 33 و8ر 13 ك.ف مفصولة، تم توصيل المغذي الخاص بمستشفى الملك فهد عند وصول الجهد على قضبان التوزيع جهد 33ك.ف بالمحطة المركزية، تم اعادة تشغيل وحدات التوليد بمحطة صامطة عند وصول الجهد على قضبان التوزيع بالمحطة وتم اعادة تشغيل وحدات التوليد ببيش منفصلة عن النظام لتغذية المغذيات جهد 8 ،13ك.ف بالمحطة نفسها، تم اعادة توصيل المغذيات بالنظام وفق القدرات المتاحة لوحدات التوليد بالنظام، تم توصيل خطى الربط (عسير/الدرب) من جهة عسير لتوصيل الطاقة لمحطة التوليد بالشقيق لإعادة تشغيل وحداتها وذلك بعد فصل خطي الربط (الدرب/بيش) جهة الدرب.
تم اعادة ربط النظام الكهربائي بمنطقة جازان مع النظام الكهربائي لعسير والتحلية عن طريق التوافق بمحطة الدرب الفرعية، تم تحميل مغذيات التوزيع الموصلة على المحطات الفرعية تدريجيا حسبما يتوفر من قدرات حيث تم تغذية اول مشترك (خطة تغذية المستشفى) بعد(37 دقيقة) من وقت الانطفاء واستمرت الاعادة للمغذيات والانتهاء منها 14 ،13 ظهرا.
تم اعادة النظام الى حالته العادية الساعة 15 ،13 ما عدا مفتاحي الربط في محطة تحويل مدينة جازان الجديدة مع نظام عسير لوجود مشكلة في نهايات الكيابل جهد 132ك.ف.
عند الساعة 45 ،20 تم اعادة وحدات التوليد الثلاث بمحطة بيش وربطها بالنظام.
عند الساعة 43 ،21 عادت جميع الوحدات بمحطة جازان المركزية للخدمة ما عدا الوحدة رقم 17 المتأثر نظامها الآلي والوحدات الخارجة عن الخدمة قبل الانطفاء الشامل.
اسباب التأخر في اعادة النظام
بالرغم من ان اعادة التيار لاول مشترك تمت بعد 37 دقيقة من حدوث الانطفاء الا ان اغلب الاحمال تمت تغذيتها عند عودة النظام لوضعه الطبيعي الساعة 15 ،13 أي بعد 125 دقيقة من حدوث الانطفاء مع نقص في قدرات التوليد نتيجة لاستمرار خروج وحدات التوليد في محطة جازان فترة طويلة ومحطة التحلية بالشقيق.
تأخر دخول وحدات التوليد الكبيرة بمحطة جازان المركزية ذوات الارقام (19/11/10/7 6/5/4/) الخدمة وذلك لفقدان التغذية الكهربائية عن انظمتها المساعدة لفترة من الوقت تجاوزت المسموح به (نصف ساعة) مما ادى الى ضرورة وضع تلك الوحدات على نظام الدوران البطيء حسب توصيات المصنع لمدة اربع ساعات قبل تحميلها.
وبعد ان تجاوزت الوحدات فترة الدوران البطيء ظهرت بعض المشاكل التشغيلية بالوحدات الكبيرة (الوحدة -10 مشكلة بموزع الوقود. الوحدة -17 مشكلة بالحاسب الآلي لنظام تحكمها. الوحدة -19 مشكلة في نظام توافقها من الشبكة. الوحدة-11 زيادة الاهتزازات على كراسي التحميل) مما ادى الى تأخر اعادتها للخدمة حيث اعيدت آخر وحدة الساعة 43 ،21 مع مراعاة التحفظ في تحميل بعض المغذيات تفاديا لانهيار النظام مرة اخرى.
تأخر ارجاع وحدات التحلية بالشقيق للخدمة بالسرعة المطلوبة حيث لم يتم اعادة ربط شبكة جازان مع محطة عسير المركزية فورا بسبب ربط الاخيرة مع التحلية مباشرة حتى يمكن الاستفادة من وحدات توليد التحلية في النظام بعد التشغيل وتغذية محطتي الدرب وصبيا من نظام عسير.
وضع النظام قبل الانطفاء الثاني..
فجر يوم الاثنين 1424/6/6 هـ خلال الفترة من ( 28 ،1 صباحا الى 58 ،5 صباحا ).
عند الانقطاع الثاني كان اجمالي القدرات المتاحة بنظام شبكة جازان 9 ،536م واجمالي احمال شبكة جازان 3 ،508 م. وكان الاحتياطي الدوار بالشبكة 6 ،28 م. وأي بنسبة 63 ،5 بالمائة.
تسلسل الأحداث في فجر يوم الاثنين 1424/6/6 هـ
ظهور انذار انخفاض الجهد على المغذي دبليو ال ي /2 بمحطة تحويل صامطة. 15 ،28 ،1.
ظهور انذار انخفاض الجهد على المغذى دبليو ال ي /3 بمحطة تحويل صامطة 42 ،28 ،1.
ظهور انذار انخفاض الجهد على قضبان التوصيل الجهد 8 ،13 والجهد 33 ك.ف. بمحطة تحويل جازان المركزية. 49 ،28 ،1.
ظهور انذار ارتفاع تحميل القدرة غير الفاعلة على الوحدات الغازية في محطة توليد جازان ذوات الارقام (14/12/11/10/9/6/4). 49 ،28 ،1.
ظهور انذار انخفاض الجهد على قضبان التوزيع جهد 33ك.ف بمحطة تحويل خضيرة. 49 ،28 ،1.
ظهور انذار انخفاض الجهد على قضبان التوزيع جهد 33ك.ف بمحطة تحويل خضيرة. 50 ،28 ،1.
خروج الوحدة رقم (3) بمحطة توليد بيش بسبب التحميل الزائد للقدرة غيرالفاعلة. 51 ،28 ،1.
ظهور انذار ارتفاع تحميل القدرة غير الفاعلة على الوحدات الغازية ارقام(3 2/1). 51 ،28 ،1.
ظهور انذار انخفاض الجهد بمحطة تحويل الحبيل جهد 132/33 ك.ف 52 ،28 ،1.
ظهور انذار انخفاض الجهد بمحطة تحويل ابو عريش جهد 33 ك.ف 52 ،28 ،1.
خروج الوحدة رقم (1) بمحطة ببيش بسبب التحميل الزائد للقدرة غير الفاعلة.52 ،28 ،1.
ظهور انذار انخفاض الجهد بمحطة تحويل بيش جهد 33/132 ك.ف 5 ،28 ،1.
خروج المغذى دبليو ل كى / 5 54 ،128.
خروج الوحدة رقم (2) بأجهزة حماية المحول. 55 ،28 ،1.
ظهور انذار انخفاض الجهد على جميع مغذيات 132ك.ف بمحطة تحويل الدرب.55 ،28 ،1.
ظهور انذار انخفاض الجهد على مغذيات جهد 33ك.ف بمحطة تحويل جازان 56 ،28 ،1.
ظهور انذار انخفاض الجهد بمحطة تحويل بيش جهد 132 ك.ف. 57 ،28 ،1.
خروج قاطع الوحدة -12 في محطة توليد جازان. 57 ،28 ،1.
خروج المغذى دبليو ل اتش 14 جهد 33 ك.ف بمحطة توليد جازان. 59 ،28 ،1.
خروج قاطع الوحدة-14 في محطة توليد جازان على الجهد 8 ،13 ك.ف. 00 ،29 ،1.
خروج قاطع الوحدة-11 في محطة توليد جازان على الجهد 132ك.ف. 00 ،29 ،1.
خروج المغذي دبليو ل.ك 3 00 ،29 ،1.
خروج الوحدة رقم (2) بمحطة توليد بيش بسبب التحميل الزائد للقدرة غيرالفاعلة. 1 00 ،29 ،1.
خروج المغذى دبليو ل ك 4 جهد 8 ،13 ك.ف بمحطة توليد بيش. 04 ،29 ،1.
خروج الوحدة رقم (6) بمحطة توليد جازان بسبب انذار انخفاض ضغط الوقود.21 ،29 ،1.
خروج المغذيين دبليو ل ى / 2 ،9 الشقيق جهد 132 ك.ف والمغذيين دبليول ى / 2 ،6 عسبر الدرب 22 ،29 ،1.
خروج الوحدة رقم (12) بمحطة توليد جازان بسبب ارتفاع درجة حرارة البخار.29 ،29 ،1.
خروج الوحدة رقم (7) بمحطة توليد جازان بسبب انخفاض ضغط الوقود. 08 ،34 ،1.
أسباب الانطفاء الثاني
يتضح من تحليل الوضع القائم للنظام قبل الانقطاع وتسلسل الاحداث بان الانطفاء الذي حدث كان بسبب ضعف النظام بعد اعادة تشغيله من الانطفاء الاول واستمرار اعادة الاحمال تباعا حتى بلغت الاحمال 508 ميجاوات و330ميقا فار.
كما ادى دخول احمال محطة تحويل صامطة البعيدة عن مراكز التوليد وزيادة احمال الشبكات فيها الى ارتفاع الطلب على القدرة غير الفاعلة ونتج عن ذلك تأرجح كبير في الجهد الكهربائي للنظام ما بين 127 و117 ك.ف. بدءا من محطة صامطة ثم محطة جازان ثم محطة الخضيرة ثم محطة صبيا والتحميل الزائدة لهذه القدرة على وحدات محطتي توليد بيش وجازان وتوالي الانذارات بذلك خلال خمس وثلاثين ثانية. وتبع ذلك خروج وحدات التوليد في بيش ثم جيزان مع انخفاض كبير في الجهد الكهربائي للنظام مما ادى الى انهياره.
مراحل اعادة التيار الكهربائي
بعد الانطفاء الثاني..
وفقا لبرنامج الاعادة المسبق ونظرا لاستمرار اربع وحدات غازية بالخدمة /فرام 5/ بدون تحميل وبسرعة كاملة في محطة توليد جازان لم يتم اتباع خطوات الاعادة عن طريق مولدات الطوارئ (الوضع رقم-1 في الاعادة) ولا عن طريق القدرة المتاحة من شبكة عسير (الوضع رقم-3 في الاعادة).
لم يتم فصل القواطع الرئيسية للمغذيات رقم 3 و8 بمحطة تحويل الدرب جهد132 ك.فولت التي تغذي محطة تحويل بيش نظرا لفصل المغذيين (عسير- الدرب) من جهة عسير والمغذيين (التحلية - الدرب) بالحماية المسافية.
تم فتح القواطع الرئيسة للمغذيات الخارجية جهد 132 ك.ف من محطة جازان المركزية كما هو متبع ولم يتم فتح قواطع المحولات المساعدة من جهة 8 ،13ك.ف.
تم فتح القواطع الرئيسة للمغذيات جهد 132ك.ف الخارجية من محطة جازان المركزية كما تم ايضا فتح القواطع الرئيسة للمغذيات الخارجة من محطة جازان المركزية كما هو متبع.
لم يتم فتح قواطع المحولات المساعدة من جهة 8 ،13 ك.ف. بينما تم فتح القواطع الرئيسية لمحولات الربط بين قضبان التوزيع جهد 33 وقضبان التوزيع جهد 132 ك.ف من جهة 33 ك.ف.
تم فتح القواطع الرئيسة لمحولات الوحدات الغازية جهد 132 ك.ف.
تم توصيل القاطع الرئيس جهد 8 ،13 ك.ف للوحدة الغازية رقم (1) لشحن قضبان التوزيع الجديد جهد 33 ك.ف بالمحطة المركزية.
تم توصيل الربط بين قضبان التوزيع القديمة والجديدة جهد 33 ك.ف بالمحطة المركزية، ولم يتم توصيل الطاقة للاجهزة المساعدة للوحدات الغازية (10 و11 و15) لان الوحدات الغازية (10 و11) كانت مفصولة والوحدة رقم (15) خارج الخدمة.
تم ربط الوحدات الغازية (14/3/2) بالنظام. تم توصيل مغذيين جهد 132ك.ف بمحطة الدرب الفرعية لتغذية محطات التحويل (الدرب.بيش. صبيا) من عسير ثم توصيل احد القواطع بالمحطة المركزية / دبليو اكس ى44 / توصيل الطاقة على قضبان التوزيع بالمحطة المركزية بجازان. تم اعادة توصيل المغذيات الخارجة من المحطة المركزية جهد 132 ك.ف مع الابقاء على المغذيات جهد 33 ،8 ،13 ك.ف مفصولة.تم توصيل المغذي الخاص بمستشفى الملك فهد عند وصول الجهد على قضبان التوزيع جهد 33 ك.ف بالمحطة المركزية.
تم توصيل القواطع جهد 132ك.ف لمحولات الرفع للوحدات الغازية لتوصيل الطاقة للاجهزة المساعدة لتلك الوحدات.
تم اعادة تشغيل وحدات التوليد بمحطة صامطة عند وصول الجهد على قضبان التوزيع بالمحطة وتم اعادة تشغيل وحدات التوليد ببيش منفصلة عن النظام لتغذية المغذيات جهد 8 ،13ك.ف بالمحطة نفسها.
تم اعادة توصيل المغذيات بالنظام على حسب القدرات المتاحة لوحدات التوليد بالنظام.
تم إعادة وضع النظام الكهربائي بجازان الى ما كان عليه عند الساعة 58 ،5صباحا ما عدا بعض المناطق بمدينة جازان لوجود حريق بنهاية الكيابل جهد132 ك.ف بمحطة التحويل 132 ،33 ك.ف بشمال جازان.
عند الساعة 34 ،8 صباحا عادت جميع وحدات جازان للخدمة ما عدا الوحدة 12تم ربطها بالنظام الساعة 10 ،18 بالاضافة الى الوحدات الخارجة عن الخدمة قبل الانطفاء.
عند الساعة 41 ،10 تم فصل النظام الكهربائي بجازان عن نظام عسير والتحلية عند محطة بيش. وتم تغذية مغذيات التوزيع الموصلة على المحطات الفرعية تدريجيا حسبما يتوفر من قدرات.
أسباب التأخر في إعادة النظام
- بالرغم من ان اعادة التيار لأول مشترك تمت بعد 25 دقيقة من حدوث الانطفاء، الا ان قدر كبير من الاحمال تأخرت تغذيتها الى الساعة 40 ،2 فجرا أي بعد70 دقيقة من حدوث الانطقاء مع نقص في قدرات التوليد نتيجة لاستمرار خروج وحدات التوليد في محطة جازان فترة طويلة ومحطة التحلية بالشقيق.
تأخر دخول وحدات التوليد الكبيرة بمحطة جازان المركزية ذوات الارقام (19/17/11/10/) الخدمة وذلك لفقدان التغذية الكهربائية عن انظمتها المساعدة لفترة من الوقت تجاوزت المسموح به (نصف ساعة) مما ادى الى ضرورة وضع تلك الوحدات على نظام الدوران البطيء حسب توصيات المصنع لمدة اربع ساعات قبل تحميلها.
وبعد ان تجاوزت الوحدات فترة الدوران البطيء ظهرت بعض المشاكل التشغيلية بالوحدات الكبيرة (الوحدة-10 مشكلة زيادة الاهتزازات. الوحدة-11 مشكلة زيادة الاهتزازات. الوحدة-17 مشكلة في نظام التحكم. الوحدة-19 مشكلة ارتفاع درجة حرارة غازات العوادم) مما ادى الى تأخر اعادتها للخدمة حيث اعيدت الوحدة رقم-12 الساعة 43 ،18 مع استمرار التحفظ في تحميل بعض المغذيات تفاديا لانهيار النظام مرة اخرى.
تأخر ارجاع وحدات التحلية بالشقيق للخدمة بالسرعة المطلوبة
النتائج المستخلصة من حادثي الانطفاء
من خلال التحليل الفني والمتابعة لمجريات تسلسل الاحداث يتضح ما يلي
ارتفاع الاحمال الكهربائية وذلك نتيجة حرص الشركة على تلبية طلبات ايصال الخدمة الكهربائية للمستفيدين المنتظرين حيث بلغ متوسط الزيادة السنوية خلال العقد الماضى 6 ،5 بالمائة بينما لم تتزامن مشاريع تعزيز الشبكة وزيادة قدرات التوليد فيها مع تلك الزيادة.
انخفاض احتياطي التوليد (الثابت والدوار) في النظام حيث كان الاحتياطي عند الانطفاء الاول حوالي 1 بالمائة على شبكة جازان وحوالي 5 بالمائة على شبكة عسير نتيجة لوجود بعض وحدات التوليد خارج الخدمة مع عدم دخول الوحدات الجديدة في الخدمة مما نتج عنه ارتفاع الطلب على القدرة غير الفاعلة بالشبكة عند خروج وحدات اخرى ادت الى انخفاض الجهد وانهياره قبل الانقطاع.
وجود عدة قضبان مختلفة الجهد في محطة توليد جازان مرتبطة مباشرة بأحمال الشبكة مما نتج عنه صعوبة اعادة تشغيل المحطة بصورة طبيعية وآمنة وربطها بالشبكة.
تعرض وحدات التوليد في محطة توليد الى تكرار الخروج تسبب في مشاكل تشغيلية اخرى بهذه الوحدات مع تأخر دخولها الخدمة.
عدم مقدرة نظام التحكم الموجود بمحطات التوليد على استيعاب وحدات التوليد الجديدة وعدم وجود مركز تحكم متكامل للشبكة بالاضافة لوجود خطوط كهربائية غير مشمولة بنظام التحكم.
تقادم خطة اعادة التيار بعد الاضافات الكبيرة التي تمت على الشبكة ممايجعلها غير ملائمة لاعادة التيار في حالة الانقطاع الشامل.
حصول انهيار في صناديق نهايات كابلات الدائرتين جهد 132ك.ف في محطة التحويل الرئيسة جنوب جازان التي تربطها مع شبكة عسير.
الاجراءات المتخذة لتفادي
تكرار الانطفاء الشامل
بالاضافة الى تنفيذ المشاريع المعتمدة لتعزيز الشبكة الكهربائية في منطقة جازان كما سيرد لاحقا. فان الشركة اتخذت بعض الاجراءات لتفادي تكرار مثل هذه الحوادث ومنها اولا.. على المدى القصير
1 - تركيب مرحلات فصل الاحمال بسبب انخفاض الجهد في مواقع مختارة من الشبكة لموازنة الاحمال مع قدرات التوليد المتاحة في حالة حدوث اضطرابات على الشبكة مما يساهم في استقرار الجهد الكهربائي وتركيب المزيد من المكثفات لتلبية الطلب على القدرة غير الفاعلة.
2 - رفع كفاءة مولدات التوليد في جيزان عن طريق تسريع برنامج اصلاح الوحدات المتعطلة ودخول الوحدات الجديدة خلال عام 2003م.
3 - تم تأجير مولدات متنقلة بقدرة (25 م.و.) وتشغيلها في محطة توليد صامطة لتعزيز قدرات التوليد المحلية فيها وتوفير سعات مضافة لتلبية الطلب على القدرة غير الفاعلة ولحين استكمال المشروع الجارى تنفيذه هناك بسعة (100 ميقا فار).
4 - نقل مغذيات المشتركين جهد 8 ،13 ك.ف من قضبان التوزيع لمحطات التوليد الى اقرب محطة تحويل توزيع فرعية باسرع وقت ممكن لتجنب التأثير المباشر لاعطال تلك المغذيات على وحدات التوليد العاملة.
5 - وضع البرامج لاستبدال انظمة التحكم القديمة للمولدات الغازية بانظمة حديثة.
6 - مراجعة وتحديث خطة الاعادة بعد الانطفاء الشامل وتكثيف التدريب عليه.. .
ثانيا.. على المدى المتوسط
التعجيل بتنفيذ المشاريع الرأسمالية المعتمدة لتعزيز الانظمة الكهربائية لتوليد الطاقة ونقلها وتوزيعها في المناطق الجنوبية التي بلغت قيمتها الاجمالية اكثر من نصف مليار ريال سعودي ومنها منطقة جازان، ومن اهم المشاريع المعتمدة الجاري تنفيذها التنفيذ
1) مشروع تعزيز قدرات التوليد في محطتي عسير وجازان عن طريق تركيب وحدة توليد غازية (57 ميقاوات) في كل منهما وبقيمة اجمالية (228) مليون ريال وستدخل الخدمة قبل صيف 2004م مع استبدال قواطع 8 ،13 ،33 ك.ف القديمة بأخرى بتكلفة (5) ملايين ريال.
2) مشروع انشاء مركز التحكم في المنطقة الجنوبية وتعزيز شبكات الاتصالات بقيمة اجمالية (81) مليون ريال على ان يتم تشغيله خلال عام 2005م.
3) شراء ست (6) محطات تحويل متنقلة لاستخدامها في حالة اعطال معدات المحطات القائمة، لا قدر الله بقيمة (13) مليون ريال يتم استلامها خلال عام 2004م.
4) انشاء انبوب نقل الوقود من محطة توزيع ارامكو السعودية الى محطة توليد جازان بقيمة اجمالية (45) مليون ريال وذلك لضمان امدادات الوقود وإلغاء مخاطر نقلها بالسيارات.5) مشروع توسعة محطتي تحويل جازان وصامطة بقيمة (52) مليون ريال مع مشروع انشاء خط نقل جديد ثالث بين المحطتين بقيمة (18) مليون ريال وتشغيلهما قبل صيف 2005م.
6) مشروع انشاء محطة الزرقاء جهد132/33 ،8 ،13 ك.ف بسعة مركبة (266) ميقافولت امبير وبقيمة (39) مليون ريال مع مشروع انشاء خط نقل جهد 132ك.ف بطول(25 كم) لربطها مع محطة صبيا القائمة بقيمة (13) مليون ريال ليدخلا الخدمة قبل صيف 2005م. 7) مشروع انشاء محطة الاحد جهد /132/ 833 ،13 ك.ف بسعة مركبة (266) ميقافولت امبير وبقيمة (40) مليون ريال مع مشروع انشاء خط نقل جهد 132ك.ف بطول (30كم) لربطها مع محطة صامطة القائمة بقيمة (14) مليون ريال ليدخلا الخدمة قبل صيف 2006م. 8) مشاريع سنوية لتوصيلات المشتركين الجدد وتعزيز الحاليين بقيمة (85) مليون ريال.
كما اقترحت الشركة على لجنة الموازنة في المجلس مشروع تعزيز قدرات التوليد في المنطقة الجنوبية بثمانية وحدات في كل من محطات جازان (3 مع 1) وعسير(1 مع 1) وبيشة (1 مع 1) بقيمة اجمالية (750) مليون ريال لتدخل الخدمة قبل صيف 2005م.

 

 

[للاتصال بنا] [الإعلانات] [الاشتراكات] [الأرشيف] [الجزيرة]
توجه جميع المراسلات التحريرية والصحفية الى chief@al-jazirah.com عناية رئيس التحرير
توجه جميع المراسلات الفنية الىadmin@al-jazirah.com عناية مدير وحدة الانترنت
Copyright, 1997 - 2002 Al-janirah Corporation. All rights reserved