نموذج ليكزس إتش بي إكس يحتل مكانه بين آر إكس وإل إكس

  كشفت تويوتا في معرض نيويورك الماضي النقاب عن نموذج ليكزس HPX الترفيهي الرياضي لينضم إلى تشكيلتها المماثلة التي تضم ثلاثة عروض تبدأ من آر إكس RX300/330 المبني على قاعدة معدلة من موديل كامري، وموديل جي إكسGX470 الجديد شقيق تويوتا فورانر، ثم إل إكس LX470 شقيق لاند كروزر Land Cruiser الكبير.
  وتطرح ليكزس هذا الموديل لمنافسة موديلات الكروسوفر الكبيرة والمبنية كلها على بنى هيكلية متكاملة أقرب الى راحة السيارات السياحية ودقة سلوكها، مثل فولفو XC90 وكاديلاك SRX وإنفينيتي FX45 وبي إم دبليو X5 والشقيقين فولكسفاغن طوارق وبورشه كايين، عدا عروض أخرى مشابهة مقبلة كثيرة ومنها فورد فريستايل FX.
  التجهيزات والأنظمة
صمم النموذج الجديد في مكتب تويوتا بكاليفورنيا، وجهز بكثير من الأنظمة مثل نظام التوجيه الإلكتروني الذي لا يتوقع أن يضمن حيز الإنتاج التسويقي قبل أواخر العقد الحالي، ولوحات القيادة قابلة لتغيير ألوانها ورسومها وأحجامها وطريقة عرضها. تماما مثلما يمكن تغيير عرض شاشة الكومبيوتر وألوانها ورسومها من خلال لوحة تحكم.
  أما نظام التعليق فهو قابل لتعديل الارتفاع، والدفع رباعي، ويأتي المحرك بثماني أسطوانات V8 بسعة 3 ،4 ليترات، وقوة300 حصان، مع علبة تروس أوتوماتيكية بخمس سرعات أمامية، وتجهيزات داخلية تتضمن شاشات ملونة لتسلية ركاب المقصورة المتضمنة لثلاثة صفوف مقاعد، ومصابيح عاملة بتقنية الصمامات الثنائية الباعثة للضوء، وعدسات كاميرا محل المرايا الخارجية، كما يلفت السقف بوجود قسمين زجاجيين طوليين، ويكرس الطابع الديناميكي بضخامة العجلات التي يبلغ قطرها 21 بوصة، بينما يبلغ مقاس الإطارات 265/50R21 في المقدمة و295/45R21 في المؤخرة.
ويفتح البابان الخلفيان بعكس وجهة السير.