تعدّ الخطة الأولى من نوعها
«رينو» و«نيسان» تطوران أنواعاً متعددة من المحركات

* طوكيو د.ب.أ:
ذكرت صحيفة مالية أن شركة نيسان للسيارات وشركة رينو الفرنسية المالكة لها تعتزمان سويا وضع خطة لتطوير ستة أنواع من المحركات تتراوح بين سعة 1و5 ،2 لتر لمنتجاتها الجديدة من السيارات وذلك بحلول عام 2010م وهذه الخطة هي الأولى من نوعها في مجال صناعة السيارات حيث تشترك فيها شركتان متخصصتان في تطوير محركات مختلفة ثم تشتركان في إنتاج المنتج نفسه.
فقد أصبح التطوير المشترك لانواع معينة من المحركات أكثر إلحاحا نتيجة لمطالبة اليابان وأوروبا والولايات المتحدة بتطبيق لوائح بيئية أكثر صرامة. وذكر التقرير أن تكلفة تطوير المحرك الواحد تقدر بنحو 20 - 100 مليار ين ياباني أي ما يعادل 7 ،166 - 833 مليون دولار أمريكي.
وسيكون باكورة إنتاج خطة التطوير المشتركة محرك بنزين لسيارات الركاب الاقتصادية الصغيرة، كما ستبدأ شركة أيتشي ماشين إندستري وهي شركة لتصنيع أجزاء السيارات تابعة لنيسان إنتاجا ضخما للمحرك بحلول عام 2004 وسينشأ خط إنتاج جديدا في مصنع ناجويا بتكلفة قدرها 9 مليارات ين للوفاء باحتياجات الانتاج.
وتقدر نيسان أن نحو نصف طرازاتها ستعمل بالمحركات المطورة الجديدة بحلول عام 2010، وأن محركات v-6 المستخدمة في تشغييل حافلات الركاب الكبيرة فضلا عن المحركات الموجودة حاليا سيتواصل إنتاجها.
وتتوقع رينو التي تبيع الكثير من السيارات الاقتصادية الصغيرة أن تستخدم المحركات الجديدة في سياراتها بنسبة أعلى من نيسان، ولا تتوافر أرقام عن إنتاج المحركات الجديدة إلا أنه من المتوقع أن تستخدم في أكثر من نصف السيارات التي تنتجها رينو ونيسان مجتمعتين والتي بلغ عددها 5 ،1 مليون سيارة في عام 2002م.