تقوم شركة هامان موتورسبورت بإنتاج الصيغة الخاصة من بورشه 911 جي تي 3 وأطلقت عليها «هامان سان دييغو إكسبرس»، وتتم عملية تعديل طريقة فتح بابي الموديل الذي تبيعه هامان لقاء 239 ألف يورو، بتركيب مفصل فولاذي متين وغير قابل للصدأ، فوق مستوى المرآتين الخارجيتين، مع مخمد غـازي يبقي البـاب مرتفعا حتى إغلاقه.
وتتعهد هامان بعدم تأثير التصميم الجديد على دقة انغلاق البابين والهوامش الفاصلة بين كل منهما وإطاره، علما بأنه يمكن أيضا طلب إجراء التعديل ذاته في أي من فئات الجيل الحالي من موديل بورشه 911 كاريرا أو توربو.
وشركة هامان متخصصة في إجراء التعديلات الشكلية والأدائية على بعض الموديلات الرياضية لموديلات عدة لدى بورشه وفيراري ولاند روفر وميني وبي إم دبليو.
وكانت قد قامت أواخر عام 2001م بنفس العملية مع موديل بي إم دبليو M3 لاغوناسيكا Laguna Seca II وتم نقل مفاصل فتح البابين من موضعهما الأساسي، ليفتحا صعودا كالفراشة.
تعديلات إضافية
حظيت هامان سان دييغو إكسبرس «جي تي 3 المعدلة» اضافة إلى جانب تعديلات البابين بزوائد تجميلية خارجية مع طلاء فضي خاص بها ومتبدل حسب قوة النور الملقى على هيكلها، وتصميم خاص لإطار المصباحين الأماميين والمصــد الأمامي والجناح الأيروديناميــك الواقـع تحته وتحت المصد الخلفي أيضا لزيادة
الثبات، وتنورتين جانبيتـين متكاملتين تماما مع التصميم الجديد للمصــد الأمامي، إضـافة الى تعريض القوسـين فوق الإطــارين الخلفيـين.ما يزيــد عرض الهيكل سبعة سنتمترات عن جي تي 3 «العـاديـة» لبـلوغ 84. 1 متر.
وشملت التعديلات التصميمية عجلات خاصة بمقياس 1319 بوصة في المؤخرة مع إطاري315/25ZR19 ، وبمقياس 919 بوصة في المقدمة مع إطاري 235/35ZR19 ، ونال نظاـم التعليـق بدوره بعض التعديلات التي تسمح بتغيير قسوته وارتفاعه.مع عارضتين جـديدتين لمقـاومة التمايل الجانبي.
وتضيف هامان لوحا من ألياف الكربون فوق السقف مع تعزيز الطابع الرياضي السباقي بفتحة سحب الهواء، في حين ينال الجناح الأيروديناميكي الخلفي جناحا ثانيا ومتحركا فوقه أيضا.
تعديلات المحرك
ارتفعت قوة محرك هامان سان دييغو إكسبرس من 381 حصانا/7400 د.د. الى 412 حصانا/7260 د.د.، وعزم الدوران من 385 نيوتون-متر/50 د.د. الى 405 نيوتون-متر/6830 د.د.
وتم إدخال عدد من التحسينات الداخلية لتحمل زيادة القوة والعزم، منها المكابس الأكثر تحملا للضغط، وتعديل قالب المحرك وأنابيب سحب الهواء وتنفيس الغازات المحترقة، وأعمدة الكامات الأربعة والمشغلة لـ24 صماما.
وتتطلب ذلك بعض التعديلات الأخرى في السيارة مثل تقسية التعليق وتعريض العجلات والإطارات وتعديلات وسائل الضغط الأيروديناميكي على المقدمة والمؤخرة.
وتبلغ السرعة القصوى 305 كلم/ساعة، وتتخطى سرعة مائة كلم/ساعة خلال5.4 ثانية، وسرعة مئتي كلم/ساعة خلال 6. 13 ثانية.
| 
