ارتفاع معدل أعمار سائقي السيارات

* هامبورج- توماس جايجر- د.ب.أ:
يشير واقع تعداد السكان في العالم إلى تزايد أعداد المتقدمين في العمر مما يعني أن الناس سيقودون السيارات لفترات أطول من العمر.فمنذ 20 عاما كان 6 ،10 في المائة فحسب من مالكي السيارات في ألمانيا تبلغ أو تجاوز أعمارهم 60 عاما، ولكن تضاعفت النسبة حاليا لتصل إلى 1 ،21 في المائة.
ويأخذ صناع السيارات ذلك في الحسبان، فبالرغم من أنهم لن يصنعوا سيارة خصيصاً لكبار السن، إلا أن فرق المصممين والفنيين يأخذون في اعتبارهم احتياجات كبار السن بغية توفير الراحة لهم.فأدوات التابلوه أكبر وأكثر وضوحا للقراءة، والاهمية تعطى للاجهزة الالكترونية التقليدية مع إضاءة جيدة والاستخدام المنطقي الواضح، ويراعى أن تكون أحزمة الامان قريبة من اليد للاستخدام كما هو واضح في مقاعد سيارات رينو الجديدة من طراز فيل ساتيس.كما أن القبضة التي تظهر آليا عندما يجلس الراكب في سيارات المرسيدس CLK الجديدة تعد من المميزات التي يتمتع بها الركاب من كل الاعمار، ودخول السيارة وموضع المقعد تعد من العوامل الاخرى ذات الاهمية لكبار السن.وهذا هو السبب في أن معظم منتجي السيارات يروجون لمزايا الشاحنات وموديلات السيارات الكبيرة، وتفخر أوبل بطرازي زافيرا وأجيلا حيث يمكن مستوى ارتفاع المقعد السائق من الركوب براحة وهو يدخل السيارة.
أما مقاعد مرسيدس أيه-كلاس فهي أكثر ارتفاعا مما يعطي رؤية أفضل.