* الرياض - سعود الشيباني:
شهدت إدارة مرور الرياض تطوراً ملحوظاً في أقسامه المتعددة من خلال استخدام التقنية. «الجزيرة» قامت بجولة ميدانية للتعرف على مهام بعض أقسام إدارات مرور الرياض بهدف رصد إنجازات رجال الأمن الذين يعملون بكل أمانة واتقان خدمة للمواطن والمقيم وعكس سمعة هذا الوطن المعطاء في ظل توجيهات ولاة الأمر حفظهم الله.
وقد ساعد هذا الإنجاز وادخال التقنية الحديثة من قِبل سمو وزير الداخلية الذي له الفضل بعد الله في بسط راحة رجل الأمن قبل المواطن.
وقد كانت المحطة الأولى مع مساعد مدير مرور الرياض المقدم عبدالعزيز ابو حيمد الذي قدم شرحاً مختصراً عن مهام وإنجازات المرور وبين ان المرور لديه خطط تتغير حسب الأوضاع حيث يتم تكثيف فرق المرور خلال هذا الصيف عند التجمعات مثل الأسواق والملاهي..
كما التقينا برئيس شعبة الرخص والحاسب الآلي المقدم عبدالرحمن بن فهد ابونيان الذي أخذنا بجولة على أهم أقسام المرور.
تقنية وإنجازات ليس لها شبيه
حيث تحدث المقدم ابونيان ل«الجزيرة» قائلاً ان المرور لديه عدة أقسام تعمل على مدى الأربع والعشرين ساعة لخدمة المواطن ويمكن ان أتكلم باسهاب في قسم الرخص حيث يتكون هذا القسم من أقسام داخل مدينة الرياض منها قسم النسيم والناصرية والمطار والفحص الدوري وكل قسم يعمل على إصدار وتجديد الاستمارات واصدار لوحات.
وبين المقدم ابونيان ان منتصف هذا الشهر سوف يتم اصدار استمارات ولوحات للآليات الثقيلة مثل «التراكترات» «والشيولات» حيث كان في السابق يتم استخراج نموذج لها «بيان جمركي» او بموجب مبايعة من قبل المعارض مشيراً إلى انه قد صدرت التوجيهات الكريمة بتنظيم ذلك.
وأوضح ان قسم مرور الناصرية يمنح اصدار وتجديد استمارات ورخص قيادة اصدار وتجديد وكذلك اصدار لوحات واستمارة دراجات نارية وتسديد مخالفات وبين في سياق حديثه ان المخالفات المرورية يمكن ان تسدد عبر البنوك وعبر الصراف الآلي وأكد انه قد ساهم ذلك في التسهيل على المراجعين حيث ان هذه الخدمة قدمها المرور وتم التمشي بها قبل مضي شهر من الآن.
وبين المقدم ابو نيان ان المرور يصدر يوميا ما يقارب 4000-5000 رخصة على مستوى مدينة الرياض مابين تجديد واصدار.
لافتاً إلى انه يوجد بالمرور اقسام أخرى لاصدار وتجديد الرخص مثل مرور الشرق وهذا يوجد فيه قسم خاص لسيارات الليموزين النقل العام حيث انها تحتاج إلى اجراءات دقيقة ويوجد تعاون بين المرور والمواصلات حول ذلك حيث ان التصاريح تبدأ من المواصلات إدارة النقل.
الدراجات النارية تعامل مثل السيارات
وأشار المقدم ابونيان إلى ان الدراجات النارية تعامل مثل السيارات وهي في غاية الأهمية حيث لوحظ اقبال عليها في الآونة الأخيرة على مستوى المملكة وهي وسيلة تنقل يستخدمها شريحة كبيرة من المجتمع.
وقال إن جميع مايطبق على السيارات يطبق على الدراجات من اصدار رخصة او استمارة او فحص دوري أو تأمين.
كذلك يجب تطبيق شروط السلامة لسهولة وقوع الخطر.
وذكر انه يوجد لدى قسم الفحص الدوري مرور مهمته تطبيق اللوحات بالاستمارة مع رقم الهيكل والتأكد من وسائل السلامة الخارجية.
وبين المقدم عبدالرحمن ان خدمة تجديد الاستمارات سوف تضاف لقسم المرور المتواجد لدى الفحص الدوري قريباً.
غرفة العمليات.. والتقنية الحديثة
ثم انتقلنا للمحطة الثانية من الجولة يرافقنا المقدم عبدالرحمن ابونيان إلى أهم قسم في إدارة مرور الرياض وهو غرفة العمليات حيث استقبلنا رئيس قسم العمليات المقدم خالد اللحيدان والذي قام بدوره بشرح مهام هذا القسم.
فقال ان القسم يضم عدة أقسام منها قسم الهواتف الطوارئ الذي هو رقم (993) موضحا انه يتكون من أفراد يستقبلون الاتصالات عبر عشرة خطوط ثم يقوم رجل المرور باستقبال المكالمة ويقوم بتسجيل المعلومات وهي الموقع واسم المتصل وأنواع السيارات إذا كان حادثاً ونوع الحالة وتسجل عبر كرت ثم يمررها لآمر الجهاز والذي يقوم بعده آمر الجهاز بإبلاغ الفرق الميدانية وأوضح المقدم اللحيدان ان كل شخص لديه كود ورقم سري خاص به ويمنع من دخول أي شخص على زميله بهدف تقييم نشاط كل شخص يعمل بالقسم ومحاسبة المقصر لكل وردية.
غرفة العمليات تستقبل 4000 مكالمة
وأوضح المقدم اللحيدان ان غرفة العمليات تستقبل يومياً مايقارب 4000 مكالمة وليس جميعها حوادث ولكن هناك استفسارات عن حالة معينة وعن حوادث قديمة أو البلاغ عن حادث أو مخالفة أو قطع إشارة أو تفحيط.
طفل ينهال بالمكالمات على غرفة العمليات
مضيفاً كما يوجد عدة بلاغات كاذبة وتوجد مكالمات من الأطفال حيث ان الرقم سهل الحفظ وتصدر أغلب المكالمات المزعجة من الأطفال وبين المقدم اللحيدان ان هناك طفلاً قد اتصل بغرفة العمليات أكثر من (70 اتصالاً) ونتيجة لجهل الآخرين ببعض الأرقام فمثلاً انقطعت قبل اسبوع الكهرباء عن بعض احياء الرياض ووردتنا عدة اتصالات وبذلك خلطوا بين رقم طوارئ الكهرباء مع المرور.
وذكر المقدم اللحيدان انه في هذه الحالة لابد من الرد واعطاء المعلومات الصحيحة ومساعدة أي شخص يتصل.
وأوضح المقدم اللحيدان خلال حديثه للجزيرة انه يوجد 90 كاميرا تصوير لرصد الشوارع بالرياض يتابعها الاخوان من غرفة العمليات عبر شاشات ورصد حركة السير والحوادث وفي حالة مشاهدته حادثاً يتم ابلاغ دوريات المرور الميدانية.
وزاد بقوله إننا نركز على الشوارع التي بها كثافة مثل طريق الملك فهد وطريق المطار وطريق الجامعة.
موضحاً انه يوجد بغرفة العمليات نهاية طرفية للاستفسار عن السيارة هل عليها مخالفات سابقة او مطلوبة.
كذلك يوجد خريطة الكترونية وهي قديمة لشوارع الرياض وفي حالة وجود اختناقات مرورية يشير السهم فيكون في حالة زحمة خفيفة لون السهم أزرق وفي حالة تحول السهم للون الأحمر فيتم توجيه الفرق لها. وبين المقدم اللحيدان ان العاملين في غرفة العمليات خلال الوردية الواحدة 15 فرداً مع ضابط بعكس الماضي ثلاثة أفراد ولايوجد تقنية حديثة مثل الكاميرات.
وأكد ان التقنية الحديثة ساهمت في انه بالإمكان الدخول على المكالمة التي تدور بين العسكري والمبلِّغ.
وأكد ان العاملين بالقسم مؤهلون تأهيلياً جيداً.
كذلك توجد غرفة خاصة للضابط الذي يرأس الدورية بهدف المراقبة عبر أجهزة حديثة.
وبين أنه يوجد ربط بين عمليات المرور وعمليات وزارة الداخلية وكذلك العمليات المشتركة بشرطة الرياض والأمن العام.
وأوضح المقدم اللحيدان في نهاية تصريحه انه سوف يتم تركيب أجهزة جديدة ومتطورة من نوع موتورلا لأول مرة تستخدم بالرياض خلال اسبوع.
هيئة فصل المخالفات المرورية
بعد ذلك توجهنا للمحطة الثالثة وهي هيئة فصل المخالفات المرورية يرافقنا المقدم ابونيان حيث التقينا بالنقيب فؤاد الدكان رئيس هيئة فصل المخالفات المرورية الذي اعطى نبذة عن مهام الهيئة قائلاً: بدأ العمل الفعلي في هذا القسم من عام 1421هـ وقد انشئت هذه الهيئة لفصل التظلمات المرورية التي تحدث بين الناس ورجال المرور بأمر من سمو وزير الداخلية وقال ان الهيئة تنظر سنوياً مايتراوح بين 2500 - 3500 معاملة وقد نظر من بداية هذا العام حتى الآن مايقارب 2000 معاملة مشيراً إلى ان نسبة قليلة وجدت من صالح رافع القضية والقسم الآخر تكون التظلمات غير صحيحة.
وبين ان الهيئة تتكون من مدير المرور بالرياض رئيس الهيئة وعضوية رئيس قسم السير وعضوية رئيس قسم شعبة الحوادث وسكرتير ومستشار.
وقال النقيب الدكان ان الهيئة لا تقرر على الفور إسقاط المخالفة بل تضع الحكم ثم الرفع إلى مركز المعلومات الوطني بدوره يسقط المخالفة وذلك بهدف منع التلاعب في المخالفات. ثم توجهنا بعد ذلك للمحطة الرابعة ومازال المقدم ابونيان يرافقنا حيث وصلنا إلى قسم الحاسب الآلي ولاحظنا قلة من المراجعين حيث قال المقدم ابونيان انهم يحضرون للاستفسار حيث التقنية الحديثة ساهمت مساهمة فعالة في إنجاز المعاملات بالسرعة.
كذلك يتم التوجه إلى قسم تجديد الرخص والاستخراج والاستمارات وأوضح لنا المقدم ابونيان ان القسم مفتوح ما بين المراجع ورجل الأمن حيث ينظر المراجع لرجل الأمن وهو ينجز معاملته أمامه.
وفي نهاية الجولة قدم المقدم عبدالرحمن ابونيان شكره وتقديره للمقام السامي وسمو وزير الداخلية وسمو نائبه وسمو الأمير محمد بن نايف على توجيهاتهم واهتمامهم وحرصهم على تقديم كل وسائل التقنية الحديثة لراحة المواطنين والمقيمين مؤكداً ان هذه الخدمات قد ساهمت مساهمة فعالة كان لها الأثر الايجابي لخدمة المراجع.
|