* ألمانيا - يو بي آي:
توصل معهد فرانهوفر الالماني لاساليب القياس الفيزيائية الى ابتكار مجس استشعار لتحديد نوعية زيت المحركات ومدى تدهورها وموعد تغييره دون عناء او جهد. ويستطيع «اللسان الالكتروني» اداء مهمته بشكل متواصل دون انقطاع على شرط التغلب على مشاكل عوامل الحت والترسبات وازدياد العازلية على سطحه التي تعدل من الاشارات التي يرسلها. ففي الماضي، كان زيت السيارات يفحص كل 3 آلاف كلم. في حين تصل تلك الفترة الآن الى 30 الف كلم، بسبب التحسينات المستمرة على محركات السيارات كما ان الزيوت الحديثة اطالت تلك الفترة، ومن المرجح ان تصبح ثلاث اضعاف ذلك في المستقبل القريب.ويجري عادة تغيير زيت المحركات طبقا لتعليمات الشركة المصنعة لتلك الزيوت وتوصياتها اكثر منه عن طريق تحليل الزيت نفسه في كل محرك لاتخاذ قرار تغييره، كما يفعل اصحاب المنشآت الكبيرة الذين يأخذون عينة من زيت محركات آلاتهم وارسالها للمختبر للتحليل الكيميائي لها.ويقوم المجس الجديد بحساب كمية الاحماض المتولدة في الزيت نتيجة وجود الكبريت والنيتروجين في الغازات العادمة والتي تسبب اهتراء القطع المعدنية في المحرك.
|