* كتب خالد محمد آل مرسل:
يمثل الفحص الفني الدوري للسيارات واحداً من أهم برامج سلامة المرور التي تحرص وزارة الداخلية السعودية على تنفيذها لتحقيق السلامة المرورية والحد من حوادث المرور وما يترتب عليها من نتائج ولا سيما وان التطور الحضاري الهائل الذي تشهده المملكة العربية السعودية أدى إلى ارتفاع كبير في معدل ملكية السيارات بالنسبة لعدد السكان بالإضافة إلى الزيادة الهائلة في أعداد الكيلومترات التي تطقعها السيارات سنوياً.
كما للفحص مساهمته الفاعلة في الحد من تلوث البيئة الناتج عما تنفثه عوادم السيارات السامة بالإضافة إلى الخدمات الجليلة التي يقدمها الفحص الدوري للسيارات على المستوى الأمني على سبيل المثال لا الحصر.
وقد تجلى حرص المسؤولين وعلى رأسهم صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن عبدالعزيز وزير الداخلية وسمو نائبه صاحب السمو الملكي الأمير أحمد بن عبدالعزيز وبمتابعة كريمة ومستمرة من صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن نايف بن عبدالعزيز مساعد وزير الداخلية للشؤؤن الأمنية بالسهر على أمن وسلامة الوطن والمواطن والمقيم بتطبيق برنامج الفحص الفني الدوري للسيارات والذي يتميز بأنه أحدث البرامج المطبقة في جميع أنحاء العالم في هذا المجال وذلك بالاستفادة من التطور التقني الحديث في توفير برنامج يواكب جميع متطلبات العصر في الدقة وتوفير الوقت وبواسطة أحدث الأجهزة التي توصل إليها العالم لكشف مواطن الخلل في السيارات.
وتتم إجراءات الفحص الدوري طبقاً للمواصفات القياسية التي تصدرها الهيئة العربية السعودية للمواصفات والمقاييس ذات الصلة.
وقد افتتحت كمرحلة أولى أول محطة فحص دوري للسيارات عام 1406هـ بالرياض ولحرص المسؤولين على سياسة الاستمرار في افتتاح المزيد من المحطات في مدن ومحافظات المملكة وذلك للتسهيل على المواطنين تم وضع خطة تتكون من ثلاث مراحل فبعد افتتاح محطة الرياض وبفضل من الله تتابع افتتاح بقية المحطات حتى وصل عددها الآن الى (19) محطة في الرياض، مكة المكرمة، جدة الدمام، القصيم، الخرج، المدينة المنورة، الطائف، أبها، الرس، جيزان، الهفوف، نجران، تبوك، حفر الباطن، حائل وتعتبر المرحلة الأولى.
أما المرحلة الثانية فقد تم افتتاح محطة الجوف، بيشة، والمجمعة وتم إنشاء محطات الباحة، الخرمة، محايل عسير ومن المخطط أيضا بناء محطتي الخفجي، القريات خلال هذا العام لتكتمل خطة المرحلة الثانية.
وفي المرحلة الثالثة تشمل عرعر، وادي الدواسر، الدوادمي، الليث، ينبع وسيبدأ العمل في هذه المرحلة بعد الانتهاء من المرحلة الثانية.
وتتم إجراءات الفحص عبر عدة مراحل بحيث يتم فحص أكثر من 73 جزءاً في السيارة الواحدة وضمن مراحل الفحص المتكاملة التي تعمل بالحاسوب:
المرحلة الأولى: مرحلة الفحص الخارجي مثل الأنوار، المساحات، الزجاج، الكفرات.. الخ.
المرحلة الثانية: مرحلة وزن الاذرعة وفحص الفرامل الأمامية والوسط والخلفية وفرامل اليد وتتم هذه المرحلة آلياً.
المرحلة الثالثة: مرحلة فحص غازات العادم «أول أكسيد الكربون والهيدركربون وغازات الديزل وفحص الأنوار كشدة الإضاءة والانحراف وتتم هذه ا
لمرحلة آلياً أيضا.
- المرحلة الرابعة: مرحلة فحص الأجزاء السفلية مثل ليات الفرامل، الكفرات من الداخل، الشاصية، المساعدات والمقصات وتهريبات الزيوت.. الخ.
ويستغرق فحص السيارة الواحدة عبر تلك المراحل 6 دقائق فقط منذ دخولها للمسار حتى نهاية مراحل الفحص وتتميز جميع تلك المراحل بالدقة والشمولية والموضوعية.
ومن أهداف وفوائد الفحص الدوري للسيارات والتي لا يمكن حصرها:
1 انخفاض معدلات الحوادث المرورية.
2 انخفاض مستويات التلوث البيئي الناجمة عن انبعاث عوادم السيارات.
3 إطالة عمر السيارة وبالتالي التقليل من استيرادها مما وفر بدوره آلاف الملايين من الاقتصاد الوطني.
4 تحديد الخلل الموجود بالفعل في السيارة وكذلك تحديد الأعطال الوشيكة الحدوث.
أما في مجال السعودة.. فقد أوضح نائب المدير الإداري ومدير شؤون الموظفين في الفحص الدوي الأستاذ بدر بن عبدالرحمن الدليمي بأن الفحص الدوري يعتبر في الطليعة ويساهم في دعم جهود الدولة لسعودة الوظائف من خلال إتاحة الفرصة أمام الشباب السعودي في العمل وتماشياً مع توجيهات صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن عبدالعزيز وزير الداخلية ورئيس مجلس القوى العاملة تبني الفحص الدوري للسيارات سياسة توطين الوظائف وتأهيل الشباب السعودي للعمل الفني من تدريب وتأهيل وتوظيف وذلك بالتعاون مع عدة جهات حكومية وأهلية منها صندوق الموارد البشرية والغرفة التجارية الصناعية ومكتب العمل.
كما يوجد في الفحص الدوري للسيارات مركز تدريب يهدف إلى تأهيل المتدربين فنياً وسلوكياً ليصبحوا مختصين في جميع الأنظمة الميكانيكية للمركبة ومعرفة معايير الفحص وشروط السلامة وكيفية التعامل الجيد المناسب مع المراجعين والزوار تمهيداً لتوظيفهم في محطات الفحص ويتقاضى المتدرب أثناء فترة التدريب مكافأة تدريبية مجزية.
وخلال عامين فقط تم توظيف أكثر من 115 شاباً سعودياً مما أدى إلى ارتفاع نسبة السعودة حيث وصلت في بعض المحطات الى اكثر من 51% ولا تزال فرص العمل للسعوديين في محطات الفحص المنتشرة متوفرة حيث طرح مؤخراً أكثر من 50 وظيفة للسعوديين.
وفي خطوة أخرى مهمة يتعاون المركز لتدريب افراد المرور وأمن الطرق والمعهد الفني للقوات المسلحة وكذلك جميع الجهات التي ترغب في تدريب منسوبيها على شروط السلامة واشتراطات ومعايير الفحص في المركبة.
كما أعلن الفحص الدوري عن توفير 6 وظائف لمديري المحطات.. حيث تم عمل برنامج التأهيل الفني للجامعيين السعوديين من حملة البكالوريوس (تخصص الهندسة الميكانيكية).
وفي الختام يعتبر الفحص الفني الدوري للسيارات في المملكة العربية السعودية ثمرة يانعة من ثمار حكومتنا الرشيدة في خدمة المواطن، ولتعزيز هذه الثمرة ولتحقيق أهدافه احرص عزيزي صاحب المركبة على فحص مركبتك بشكل دوري منتظم للحفاظ على سلامتك وسلامة الآخرين، فالفحص وضع من أجلك ولخدمتك.
| 
