خدمات الصيانة كفاءة عالية وتقدير دولي
الخطوط السعودية تطور جهاز منع التصادم في الجو على معظم أسطولها

* الرياض - عبدالرحمن السريع:
حازت الخطوط السعودية على ثقة الخبراء في جميع أنحاء العالم لما تضمه من كفاءات عالية ومرافق فائقة التجهيز حتى أصبحت بحمد الله من أفضل الشركات على مستوى العالم من حيث مستويات السلامة والصيانة.
الجزيرة تكشف ما تم انجازه خلال العام في أهم مرفق من مرافق الخطوط السعودية لصيانة الطائرات حيث قامت الخطوط السعودية بتعديل الجزء الأمامي من هيكل طائرات البوينغ 747 العملاقة على جميع الطائرات ما عدا طائرة واحدة سيتم تعديلها أثناء العمرة الكاملة ويعتبر هذا التعديل من التعديلات الرئيسية الالزامية للطائرات ويستغرق تنفيذه 45 يوماً للطائرة الواحدة وبلغ مجموع الطائرات التي تم تنفيذ هذا التعديل عليها 17 طائرة وحيث ازدادت في الآونة الأخيرة الحاجة الى نظام ملاحي جوي أكثر دقة وكفاءة من الأنظمة الموجودة على الطائرات المصنعة في الثمانينات وبحلول عام 2005م سيصبح هذا النظام الزاميا من قبل منظمة الطيران العالمية على شركات الطيران العابرة فوق المحيط الباسيفيكي والمحيط الأطلنطي ومن هذا المنطلق قررت الخطوط السعودية تحديث النظام الملاحي الجوي على طائرات البوينج 368-747-268-747 اعتبارا من الربع الأخير من عام 2002م وتم حتى نهاية الربع الثالث من عام 2002م تعديل جهاز منع التصادم على معظم طائرات أسطول الخطوط الجوية السعودية وقد أصدرت منظمة الطيران الفيدرالي تعديلاً جديداً على القانون الخاص بمواصفات مسجل البيانات الجوي الذي يتضمن اضافة عدد جديد من عناصر الاستشعار الواجب تسجيلها في مسجل البيانات الجوي وقد تم تنفيذ هذا التعديل على طائرتين من طراز بوينج 737 وعدد 14 طائرة من طراز بوينج 747 وعدد 23 طائرة من طراز بوينج 777 وعدد 17 طائرة من طراز أم دي 90 وعدد 4 طائرات من طائرات أم دي 11 وعدد 7 طائرات من الايرباص وتم إصلاح وتوضيب 77 محركاً و48 جهازاً من أجهزة توليد الطاقة المساندة وهناك من 676 و63 جهازاً من أجهزة الطائرات الالكترونية والميكانيكية والهيدروليكية تقوم الشؤون الفنية بصيانتها في أكثر من 56 ورشة فنية متخصصة.
كما قامت السعودية بتركيب جهاز اتصال عالي التردد على جميع الطائرات بوينج 747 وبوينج 777 وطائرات الايرباص وأم دي 90 وطائرات أم دي 11، ويوفر هذا الجهاز امكانية زيادة موجات الاتصال وذلك بسبب كثافة الحركة الجوية فوق قارة أوروبا.
وكذلك صيانة أكثر من خمسة عشر ألف جهاز من أجهزة الطائرات الالكترونية والميكانيكية والهيدروليكية في أكثر من 30 ورشة متخصصة أعدت لهذا الغرض وإصلاح 186 من أجهزة القياس الدقيقة في الورش الفنية المتخصصة لصالح العديد من الشركات والمصانع والمؤسسات وقامت السعودية خلال التسعة أشهر الأولى من هذا العام تعديل مقصورة الركاب على سبع طائرات وقد تم ضمن البرامج المتطورة للصيانة الدورية للطائرات فحص العديد من الطائرات، وقد نفذت الخطوط السعودية كثيراً من التعديلات التي تدخل ضمن سلامة الطائرات أولاً وبراحة ورفاهية المسافرين.