Friday 28th february,2003 11110العدد الجمعة 27 ,ذو الحجة 1423

     أول صحيفة سعودية تصدرعلى شبكة الانترنت

« الجزيرة » تنشر عن أكبر مشروع تطويري لمطار الملك عبدالعزيز الدولي « الجزيرة » تنشر عن أكبر مشروع تطويري لمطار الملك عبدالعزيز الدولي
رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 21 مليون مسافر سنوياً بثلاث صالات جديدة

* الرياض عبدالرحمن السريع:
يأتي مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة كواحد من أكبر المشروعات التطويرية التي تشهدها مطارات المملكة باعتباره يمثل نقلة توسعية تساهم في الارتقاء بطاقة المطار الاستيعابية ومنشآته ومرافقه بما يعادل حجم إنشاء مطار جديد.
ويعتبر مطار الملك عبدالعزيز الدولي البوابة الرئيسية للحرمين الشريفين والمشاعر المقدسة وهو أول مشاريع المطارات الدولية بالمملكة حيث افتتح عام 1401هـ الموافق 1981م وتقدر مساحته الحالية بحوالي 105 كيلو مترات مربعة ويضم خمس صالات هي: الصالة الملكية، الصالة الجنوبية، الصالة الشمالية. ومدينة الحجاج وصالة الطيران الخاص ويتميز مطار الملك عبدالعزيز الدولي عن غيره من مطارات العالم بالدور الذي يؤديه في خدمة ضيوف الرحمن حيث يستقبل في كل موسم حج ما لا يقل عن 80% من إجمالي عدد الحجاج القادمين من الخارج إضافة لكونه أكثر مطارات المملكة حركة حيث يستقبل أكثر من 40% من إجمالي عدد المسافرين القادمين والمغادرين للمملكة، وقد شهد المطار نمواً متزايداً في حركة السفر قدوماً ومغادرة خلال السنوات الماضية ففي عام 1991م بلغ عدد المسافرين الذين استقبلهم المطار 7 ،76 مليون مسافر وارتفع العدد ليصل في عام 2001م إلى أكثر من 12 مليون مسافر، وهذا العدد يتجاوز الطاقة الاستيعابية للمطار، الأمر الذي حتم ضرورة تطويره وتوسعته بما يتناسب مع تلك الزيادة المطردة في أعداد المسافرين الذين يستقبلهم قدوماً ومغادرة في ظل الدراسات التي أشارت إلى أن عدد هؤلاء المسافرين سيصل إلى 21 مليون مسافر بحلول عام 2020م وتنفيذاً لتوجيهات حكومة خادم الحرمين الشريفين الملك فهد بن عبدالعزيز، تفضل صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام بتوقيع عقد خدمات تصاميم مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي مع إحدى الشركات الاستشارية العالمية المتخصصة في إنشاء المطارات.
تفاصيل المشروع
يستهدف المشروع رفع الطاقة الاستيعابية للمطار لتصل إلى 21 مليون مسافر سنوياً وذلك من خلال إنشاء صالات سفر دولية ومحلية مساندة للصالة الجنوبية إضافة لتطوير الصالات الحالية وكذلك إنشاء 25 جسراً وبوابات متحركة تربط الطائرات بالصالات وتستوعب من 31 إلى 46 طائرة في وقت واحد وتحسين وتطوير المرافق والتجهيزات الحالية لتتلاءم مع الإنشاءات الجديدة وإنشاء المزيد من مواقف انتظار السيارات و يبلغ إجمالي مسطحات الصالات الجديدة التي سيشملها التطوير 375 ألف متر مربع، ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بنهاية عام 2006م وفقاً للجدول الزمني لاستشاري التصميم وروعي في تصميم المشروع الحفاظ على الطابع المعماري المميز للصالة الجنوبية مع استخدام الشكل الهلالي للأسقف لإضفاء الطابع الإسلامي عليه وسيتم تنفيذ الهيكل الإنشائي للمباني من الخرسانة المسلحة بما في ذلك الطابق الأول بينما تم اختيار الأسقف من مواد شبه شفافة تسمح بمرور الإضاءة الطبيعية.
ثلاث صالات جديدة
ويشمل مشروع التطوير كافة منشآت ومرافق المطار مثل صالات السفر والمدارج والأنظمة الملاحية والجسور والبوابات والمرافق الأرضية للخدمات ومرافق الشحن ومحطات الكهرباء ومعالجة المياه والصرف الصحي وغيرها وفيما يتعلق بمجمع الصالات فإنه يتكون من ثلاث صالات جديدة سيتم إنشاء الأولى منها شرقي الصالة الجنوبية على مساحة 45 ألف متر مربع لتخدم المسافرين المغادرين على الرحلات الدولية للخطوط الجوية العربية السعودية وشركات الطيران الأجنبية العاملة بالمملكة وتضم الصالة 130 كاونتراً لاستلام الأمتعة وإنهاء إجراءات السفر بالإضافة إلى كاونترات مبيعات التذاكر ومرافق الخدمات التي تشمل المحلات التجارية والمطاعم والمصلى وساحة الانتظار أما الصالة الثانية: وهي الصالة الجنوبية الحالية فستخضع لإجراء تعديلات شاملة وستخصص للرحلات الدولية القادمة وتشتمل على مرافق جديدة تتوفر بها كافة الخدمات مثل مكاتب الفنادق وشركات تأجير السيارات والمصارف والمطاعم بالإضافة إلى كاونترات شركات الطيران وتبلغ المساحة الإجمالية للصالة 83 ألف متر مربع.
وسيتم إنشاء الصالة الثالثة غربي الصالة الجنوبية الحالية على مساحة 49 ألف متر مربع وهي مخصصة لاستيعاب المسافرين على الرحلات الداخلية القادمة والمغادرة وتتكون من طابقين يضمان صالة استلام الأمتعة من خلال 64 كاونتراً وستة سيور كبيرة بالإضافة إلى كاونترات مبيعات التذاكر.
25 جسراً ثابتاً
ويتضمن المشروع إنشاء مبنى ملتقى الممرات على مساحة 136 ألف مربع وبطول 1400 متر على امتداد الصالات الثلاث الذي يرتبط بـ25 جسراً ثابتاً لتوفير متطلبات وقوف ما بين 31 و 46 طائرة في وقت واحد والكثير من هذه الجسور يمكنه استيعاب طائرتين في وقت واحد كما سيتم توفير بوابات لاستيعاب الطائرات العريضة بالإضافة إلى توفير سيور متحركة وساحات مفتوحة لانتظار المسافرين.
ثلاثة مبانٍ جديدة
ويتضمن المشروع كذلك إنشاء ثلاثة مبانٍ جديدة لربط صالات السفر بمبنى ملتقى الممرات بمساحة إجمالية تقدر بـ85 ألف متر مربع، المبنى الأول أمام صالة السفر رقم 1 الخاصة بالرحلات الدولية المغادرة ويضم مرافق للجوازات والتفتيش وصالات انتظار خاصة بشركات الطيران ومحلات تجارية ومطاعم.
والمبنى الثاني أمام الصالة رقم 2 وهي الصالة الجنوبية الحالية بعد تطويرها والمخصصة لرحلات القدوم الدولية وسيمكن هذا المبنى ركاب الترانزيت والمواصلين لرحلات أخرى من الانتقال إلى مبنى ملتقى الممرات دون الحاجة لعبور صالات السفر.=أما المبنى الثالث فسيتم إنشاؤه أمام الصالة رقم 3 المخصصة للرحلات الداخلية ويضم مرافق التفتيش الخاصة بركاب الرحلات الداخلية المغادرة وصالات انتظار ومحلات تجارية ومطاعم.
مواقف للطائرات والسيارات
ويشمل مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة إنشاء ساحة جديدة لاستيعاب جميع أنواع الطائرات وممر جديد لتسهيل حركة مرور ووقوف الطائرات كما يتضمن تطوير المدرجين الغربي والأوسط لاستيعاب الطائرات العريضة الحجم.. وبالنسبة لمواقف السيارات فسيتم إنشاء مجمعين مغطيين لهذا الغرض تبلغ الطاقة الاستيعابية لهما 5700 سيارة وكل منهما يتكون من طابقين وذلك في الجانب الجنوبي لصالتي السفررقم 1 و3 ويتصل المجمعان بأنفاق تربطهما بالصالتين وتبلغ المساحة الإجمالية للمجمعين 95 ألف متر مربع.

 

 

[للاتصال بنا] [الإعلانات] [الاشتراكات] [الأرشيف] [الجزيرة]
توجه جميع المراسلات التحريرية والصحفية الى chief@al-jazirah.com عناية رئيس التحرير
توجه جميع المراسلات الفنية الىadmin@al-jazirah.com عناية مدير وحدة الانترنت
Copyright, 1997 - 2002 Al-janirah Corporation. All rights reserved