فولكسفاغن طوارق يستعد للانطلاق أواخر العام الحالي

  * الجزيرة خاص:
كشفت فولكسفاغن حديثا الصور الرسمية الأولى لموديل طوارق VW- Touareg الترفيهي الرياضي SUV الذي تم تطويره بالتعاون مع شركة بورش التي ستقوم بتسويقه بالإضافة إلى فولكسفاغن أواخر العام الحالي تحت تسمية بورش كايين، ويمكن تصنيف موديل فولكسفاغن ضمن جيل الكروسوفر من السيارات الجامعة لعدد من مزايا كل من قطاعات السيارات الترفيهية الرياضية والواغن الممدود الصندوق والميني فان في بعض العروض الأخرى.
خيارات محركات طوارق
يتوفر فولكسفاغن طوارق بأربعة خيارات للمحرك، الأول منها محرك بنزيني بست اسطوانات V6 سعتها 2 ،3 ليترات وقوته 220 حصانا، ويصل أقصى عزم دورانه إلى 305 نيوتون- متر.
والخيار الثاني محرك توربو ديزل بعشر اسطوانات V10 سعتها 0 ،5 ليترات وقوته 313 حصانا مع عزم دوران يصل إلى 750 نيوتون-متر عند 1800 د.د. أما المحركان الآخران اللذان سينضمان إلى عروض الموديل في وقت لاحق فهما محرك بنزيني بثماني اسطوانات V8 ومحرك توربو ديزل بخمس
  اسطوانات. مقاسات الهيكل سيبلغ طول الهيكل 75 ،4 مترات بعرض 93 ،1 وارتفاع 72 ،1 مع قاعدة عجلات 86 ،2 متر، وسيعتمد بنية هيكلية متكاملة unitary-body تمكنه من منح سلوك سيارة سياحية مريحة على الطرقات المعبدة، مع تعليق شوكي مزدوج في الجوانب الأربعة، وخيار تعليق بنوابض هوائية وإلكترونية الضبط في بعض الفئات لتسلق منحدرات جانبية تصل زاويتها حتى 45 درجة، وإمكانية رفع أسفل الأرضية حتى 30 سنتم عن المسالك الوعرة، وعبور المياه حتى عمق 5 ،58 سنتم.
نظام الدفع وعلبة التروس
نظام الدفع الرباعي باستمرار مع ثلاث علب تروس تفاضلية، الأولى منها لكل من المحورين الأمامي والخلفي، وتتوسط بينهما العلبة الثالثة والتي تستطيع تحويل جزء من عزم المحرك أو كاملة إلى المقدمة أو المؤخرة، في حال بدء اي من العجلات في الدوران هوسا فوق أرضية انزلاقية أو عند بدء شرودالهيكل.
وعلب التروس اليدوية والأوتوماتيكية بست نسب أمامية، مع علبة تحويل بين مجموعتي نسب قصيرة للمسالك الشديدة الوعورة، وطويلة للقيادة العادية.
التجهيزات الجديدة
  تتضمن المقصورة مستويات تجهيزية جيدة تشمل مقاعد بجودة مماثلة لجودة مقاعدالسيارات الفخمة، ويمكن الحصول على نظام تكييف إلكتروني قابل لضبط أربع درجات حرارة مختلفة لكل من الركاب المجانبين للأبواب الأربعة، الذين يتمتعون بحماية ستارتين هوائيتين في بطانة السقف فوق النوافذ بالإضافة إلى الوسادات الهوائية المواجهة والمجانبة للسائق والراكب الأمامي، إضافة إلى تجهيزات أخرى كثيرة، ويبلغ حجم تحميل الصندوق الخلفي الممكن بلوغه بفتح غطائه بكامله، أو القسم الزجاجي من الأخير فقط، بين 555 ليترا في الوضعية الاعتيادية، وبين 1570 ليترا (57 ،1 متر مكعب) عند طي المقاعد الخلفية، علما بأن السيارة مؤهلة لقطر حتى 5 ،3 أطنان وراءها.