|
| عزيزتـي الجزيرة
عانى سكان هذه البلاد كثيرا قبل توحيدها على يد المغفور له جلالة الملك عبدالعزيز رحمه الله من مرارة الجوع والخوف وكانوا يعانون كثيراً حال سفرهم وخصوصا لاداء فريضة الحج، تشهد بذلك اشعارهم وتنطق بمعاناتهم قصصهم وأحاديثهم.
فكان المسافر يوصي أهله أو يكتب وصيته وعندما يعود فإن أهله يحتفلون به وكأنه قد كتب له عمر جديد أو انه عاد من رحلة الموت. وذلك بسبب وعورة الطريق فقد يتوه المسافر وينفد ما معه من الزاد ويموت عطشاً إضافة إلى انعدام الأمن ذلك الوقت.
أما اليوم ومن ضمن التنمية الشاملة التي تشهدها المملكة العربية السعودية في جميع الميادين في عهد مولاي خادم الحرمين الشريفين حفظه الله ورعاه فقد كان قطاع المواصلات من أبرزها وذلك لكونه من أهم الركائز الأساسية التي تستند عليها قطاعات التنمية الأخرى.
ويطيب لي ونحن نحتفل بمناسبة مرور عشرين عاما على تولي مولاي خادم الحرمين الشريفين حفظه الله مقاليد الحكم في هذه البلاد نقل خلالها المملكة العربية السعودية إلى مصاف الدول المتقدمة أقول يطيب لي أن أتحدث باختصار عما تشهده بلادنا من تقدم وتطور في مجال المواصلات والطرق.
لقد بلغ طول شبكة الطرق التي تم تنفيذها حتى عام 1418ه أكثر من ألف كيلومتر من الطرق المسفلتة والترابية الممهدة منها أكثر من 44 ألف كيلومتر من الطرق المسفلتة وتضم طرقا سريعة ومزدوجة ومفردة وحوالي 102 ألف كيلومتر من الطرق الزراعية الممهدة.
وبلغت التكاليف الإجمالية لإنشاء شبكة الطرق في المملكة حتى العام 1418ه أكثر من مائة وأربعين ألف مليون ريال. ولتسهيل حركة النقل والمرور واختصار المسافات وخفض تكاليف النقل بين المدن وتقليل نسبة الحوادث بإذن الله نفذت وزارة المواصلات مجموعة من الطرق السريعة والمزدوجة وفق أحدث مواصفات الطرق السريعة في العالم.
ومن أهم هذه الطرق طريق مكة المكرمة/ المدينة بطول 421 كيلومترا وطريق جدة/ مكة بطول 60 كيلومترا، وطريق الرياض /سدير/ القصيم بطول 317 كيلومترا، وطريق الرياض/ الطائف بطول 750 كيلومترا وطريق أبو حدرية/ حفر الباطن/ رفحا المزدوج بطول 613 كيلومترا بالإضافة إلى شبكة الطرق السريعة بالقصيم بطول 7.141كيلومترا.
وقامت وزارة المواصلات بانشاء الطرق الدائرية حول المدن الرئيسية بالمملكة وزودت بطرق الخدمة الجانبية واعمال الإنارة والتشجير وكافة وسائل السلامة.
ونتيجة لتنوع تضاريس المملكة ووجود جبال السروات بالمنطقة الجنوبية الغربية من المملكة لمسافة 500 كيلومتر وبارتفاع يصل إلى 1500 متر مما شكل عائقا طبيعيا يحول بين المراكز السكانية فوق الجبال والاتصال بتلك المنتشرة في السهول والوديان فقامت الوزارة بانشاء طرق مسفلتة وجسور وانفاق تمر عبر الوديان وتخترق الجبال الشاهقة والتي سميت بالعقبات.
وقد نفذت وزارة المواصلات عدة عقبات بأساليب هندسية بالغة التطور تجعل الإنجاز انموذجا فريدا في تقنية انشاء الطرق والجسور والانفاق.
ولرفع مستوى السلامة في الطرق أقامت الوزارة ثلاث عشرة إدارة طرق ونقل موزعة على مناطق المملكة كافة للاشراف على مشروعات صيانة الطرق.
إضافة إلى ذلك فإن الأمن والأمان الذي نعيشه اليوم في هذه البلاد والذي تفتقده معظم الدول قد توج هذه الانجازات فقد أصبح الشخص يقطع مسافات بعيدة لايخاف إلا الله.
فيجب علينا ان نتوجه بالشكر إلى الله.. قال تعالى: (لئن شكرتم لأزيدنكم).
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
م. عويد بن خلف الصقيري
إدارة الطرق والنقل بالحدود الشمالية عرعر
|
|
|
|
|
