أول صحيفة سعـودية تصــدرعلـى شبكـة الانتــرنت صحيفة يومية تصدرها مؤسسة الجزيرة للصحافة والطباعة والنشر

الطبعة الثانيةالطبعةالثالثةاختر الطبعة

Thursday 13th December,2001 العدد:10668الطبعةالاولـي الخميس 28 ,رمضان 1422

نادى السيارات

سي3 الجديدة من سيتروين
* ستطلق شركة سيتروين في الربيع المقبل سيارتها الجديدة سي3 (Citroen C3) صغيرة الحجم التي تقع بين ساكسو Saxo الصغيرة وبين كسارا Xsara المتوسطة الحجم في السيارات الصغيرة وقد اعتمدت قاعدة جديدة كلياً بها عدد من خيارات المحركات الديزل وقد تم تطوير بعضها ضمن المشروع المشترك بين مجموعتَي بي إس.أ PSA)) الفرنسية بيجو وسيتروين وشركة فورد موتور Company Ford Motor الأمريكية ويتميز الموديل الجديد بعدد من التجهيزات العصرية فبفضل تصميم البنية الكهربائية تحديداً وفقاً لتقنية التوصيل المدمّج Multiplexing تتمتع سي3 بعدد من التجهيزات الإلكترونية المتقدمة التي تتطلّب درجة تنسيق إلكتروني بين وظائف يصعب التنسيق بينها بواسطة تقنيات التوصيل السلكية الفردية التقليدية مثل ربط أنظمة الحماية ومنع السرقة ولوازم المقصورة والمحرك والعلبة الأوتوماتيكية التتابعية حيث توافرت في مجموعات وظيفية متفرّعة subsystems ومتكاملة فيما بينها ضمن النظام الإلكتروني الشامل.أما هيكلها فيبلغ طوله 3.85 أمتار وعرضه 1.67 وارتفاعه 1.52 ومقصورة واسعة بها مساحات زجاجية كبيرة ويوجد تحت كل من المقعدين الأماميين جرار توضيب، كما يتاح مصدر سحب إضافي للكهرباء لركاب المقعد الخلفي الذي يمكن طيه كلياً أو جزئياً لتوسيع مساحة الصندوق الخلفي.
ويوجد وراء ظهر المقعدين الأماميين طاولتان قلابتان كما يمكن الحصول على ما تسميه سيتروين Moduboard وهي إضافة تسمح بتوضيب الأغراض في الصندوق حسب أشكالها أو أحجامها ومنعها بالتالي من الترامي أو الاتساخ ويمكن الحصول على تجهيزات أساسية وإضافية حسب طلب السوق على أنظمة التكييف والتشغيل الأوتوماتيكي للمساحتين فور تبلل الزجاج الأمامي ووسيلة إطفاء معظم عدادات لوحة القيادة black panel لإراحة العينين في القيادة الليلية الطويلة والقفل الأوتوماتيكي مع تحكم عن بعد ومانع تشغيل المحرك من دون المفتاح الأصلي.أما بالنسبة لوسائل الحماية الساكنة فيحظى كل من السائق والراكب الأمامي بوسادة هوائية مواجهة وبأخرى في جانب ظهر المقعد بينما تحمي رؤوس الركاب مقابل الأبواب الأربعة ستارة هوائية مركبة فوق كل من نافذتي الجانبين.
وبالنسبة لعلبة السرعة فقد تكون يدوية بخمس سرعات أمامية أو أوتوماتيكية بأربع سرعات أمامية مع إمكان الغيار التتابعي شبه اليدوي بدفع مقبض الغيار إلى السرعة التالية صعوداً أو هبوطاً.

أعلـىالصفحةرجوع















[للاتصال بنا][الإعلانات][الاشتراكات][البحث]
أي إستفسارات أو إقتراحات إتصل علىMIS@al-jazirah.comعناية م.عبداللطيف العتيق
Copyright, 1997 - 2000 Al-Jazirah Corporation. All rights reserved